行人在非機動車道逆行違法嗎,行人在非機動車道逆行違法嗎,法律分析：行人逆行撞車交通事故行人要付主要責任，但是車主還是要賠償，因為有保險，保險公司會賠付。不過主要看交警大隊的交通責任事故認定書。主要責任和次要責任認定：主要因一方違章，另一方或
法律分析：行人逆行撞車交通事故行人要付主要責任，但是車主還是要賠償，因為有保險，保險公司會賠付。不過主要看交警大隊的交通責任事故認定書。主要責任和次要責任認定：主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。
法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
法律分析：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定，不可以逆行。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
法律分析：只要認定在非機動車道，就不存在逆行，
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
法律分析：行人在人行道上沒有逆行，但自行車等非機動車在人行道不可以逆行。機動車逆向行駛是指以下幾種情況：1、在劃有道路實線分隔線的道路上，機動車駛入對向車道。其中道路分隔線為雙實線、單實線的，在任何情況下不得越線行駛。2、在劃有虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全的情況下借道超車，但是一旦發生事故，就會認定借道的車輛逆行。3、在樹立有單行線標志的道路上，機動車駛入均認定為逆行。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;(二)與對面來車有會車可能的;(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
法律分析：不違法。根據法律規定非機動車、行人實行分道通行，行人行走不得行走非機動車道。如果出車禍，由交警部門出具的交通事故認定書確定責任劃分。屬于行人錯誤的，要依法承擔相應的責任。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。第六十一條 行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
法規有效性校驗：2024年6月17日
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