撞到闖紅燈的電動車如何定責,撞到闖紅燈的電動車如何定責,電動車闖紅燈被車給撞的,根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。交通事故責任劃分情形如下:1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責
電動車闖紅燈被車給撞的,根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。交通事故責任劃分情形如下:
1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
3、各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
一、電動車上牌規(guī)定:
1、符合《電動自行車安全技術規(guī)范》(GB17761-2018,以下簡稱“新國標”)并獲得CCC認證的居民個人自用電動自行車,憑有效材料登記核發(fā)白底黑字正式號牌和行駛證。
2、“新國標”實施前在用的,符合《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999,簡稱“舊國標”)或符合“新國標”但未獲得CCC認證的居民個人自用電動自行車,應當在2022年9月30日前辦理過渡期登記,憑有效材料登記核發(fā)黃底黑字過渡期號牌和行駛證,號牌有效期至2023年11月30日止。
3、符合“新國標”并獲得CCC認證的網(wǎng)約配送電動自行車,憑有效材料登記核發(fā)藍底白字正式號牌和行駛證,并按網(wǎng)約配送的用途使用。
二、電動車上牌的流程:
1、帶上車主身份證原件及復印件,電動合格證、電動車購車發(fā)票等材料到登記處安排上牌。
2、將電動車停在指定位置,請專門的人過來用手機拍照。隨后將電動車照片洗出來。
3、到辦事處填寫非機動車登記申請表,如下圖有范本。把車架號填入電動車自行車查驗記錄表,接著把所有材料給柜臺人員。等查驗結(jié)論合格后,就可以把車騎走到稱重處。
4、把電動自行車規(guī)范的停到稱重處,將車架號蓋跟坐墊打開。會有專業(yè)的人進行稱重記錄。
5、到窗口取號排隊,辦理完后到另一個窗口繳費。隨后等待20-30分鐘,牌號就制作完成
法律依據(jù):
《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
一、電動車闖紅燈被撞誰的責任1、電動車闖紅燈被撞誰的責任需要分情況進行討論:(1)一般情況下,電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任;(2)電瓶車闖紅燈本身就已經(jīng)違反了交通法的有關規(guī)定,因此電瓶車駕駛者應當承擔主要責任;(3)如果機動車一方?jīng)]有過錯的,撞電瓶車的機動車承擔不超過百分之十的賠償責任。2、法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。二、電動車闖紅燈會扣駕照分嗎電動車闖紅燈是否會扣駕照分需要分情況進行討論:1、如果該電動車屬于非機動車,則不會扣駕駛證分;2、如果該電動車為機動車,新能源電動車,則闖紅燈是會被扣駕駛證分的。
法律分析:在道路交通事故中,雙方發(fā)生事故,不論是電動車還是機動車或者行人,闖紅燈的一方要承擔全部責任,但也要看對方的情況,例如對方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的,也要承擔次要責任,如果對方?jīng)]有違法行為的,闖紅燈的就要承擔全部責任。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
法律分析:電瓶車闖紅燈被車撞,交通事故責任如何劃分應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度。如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為,雙方都需要負責任,交警劃分責任,雙方依據(jù)責任比例進行賠償,如果機動車沒有責任,正常行駛,車禍是由于電瓶車闖紅燈導致的,責任屬于電瓶車。機動車一方?jīng)]有過錯的,也需要承擔不超過百分之十的賠償責任。如果機動車在行駛過程中也存在違法行為,雙方都需要承擔責任。但如果交通事故是由電瓶車故意碰撞造成的,不需要承擔賠償責任。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示:(一)綠燈亮時,準許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;(二)黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;(三)紅燈亮時,禁止車輛通行。在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。紅燈亮時,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當事人可以請求公安機關交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關交通管理部門調(diào)解,當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任,雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任,機動車一方?jīng)]過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
法律分析:承擔不超過百分之十的賠償責任。電動車屬于我國《道路交通安全法》規(guī)定的非機動車,應當按照交通信號燈的指示通行,不得闖紅燈。電動車闖紅燈的行為屬于道路交通安全違法行為,存在過錯。根據(jù)我國法律關于機動車與非機動車駕駛?cè)酥野l(fā)生交通事故責任分配的規(guī)定,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
法律依據(jù):
一、《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內(nèi)行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側(cè)行駛。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
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