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一、請求解決公路房屋拆遷補償報告2025,房屋距高速公路太近，能要求拆遷嗎

有句老話說，“要想富，先修路!”
      然而，修高速公路項目開始了，工人每天在L先生的老宅門口進行施工建設。但是拆遷辦卻遲遲不跟L先生及家人談拆遷的事情。
      無奈之下，L先生及家人向鄉政府提交了情況說明，但鄉政府遲遲未給書面答復。
      那么，修高速公路的多少米之內必須拆遷?如果政府始終不給拆遷的，老百姓能主動要求拆遷嗎?
      本文，律師結合一起案件，為大家講解修高速公路項目中，老百姓權益受損時爭取合理安置的應對之策!
基本案情:高速公路修到家門口能不給拆遷安置?
      四十多年來，L先生及全家一直在自己家的宅基地上居住，并在房前屋后留有菜地，種植一些供家人吃的蔬菜。
      2020年，政府規劃修一條國道，路過L先生所在村。3月份，拆遷辦工作人員到L先生家里進行了入戶登記，在L先生家前面打了紅點樁位。但是他們始終沒有找L先生及家人談安置補償的事情。
      在2020年11月，高速公路的項目開始動工了。施工的建設單位只樹立了公示牌，并進行了挖土、填埋、墊土等工作，占用了本村土地。
      但是該修路項目每天都在施工，噪聲很大，建筑垃圾堆到了L先生的家院子的門口，一下雨就積水到院子里了。
      面對這個情況，L先生向鄉政府提交了《情況說明》，說明了修高速公路對自己家的困擾，并請求拆遷。此外，鄉政府的工作人員說，鄉里沒有拆遷資金，L先生的房屋仍可以居住，不符合拆遷條件。
      此時，L先生及家人只能請求施工單位停止侵害、恢復原狀嗎?L先生還有希望獲得拆遷補償，從根本上解決問題并恢復到以前平靜的生活嗎?
律師分析:符合修路項目規劃的，必須拆遷!
      首先，高速公路的法定距離內，不得有建筑。符合條件的必須拆遷!《公路安全保護條例》第11條第2款規定，“公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為:(一)國道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)縣道不少于10米;(四)鄉道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。”
      其次，擬征收土地的征收公告，要聽取利害關系人的意見。符合條件的必須拆遷!
      《土地管理法》第47條第2款規定，“縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的，應當......將征收范圍、土地現狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉(鎮)和村、村民小組范圍內公告至少三十日，聽取被征地的農村集體經濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關系人的意見。”
      本案中，高速公路系國道20米以內不得用永久性建筑物。高速公路項目的拆遷范圍，還要參考對周邊居民的采光、噪聲、取水等的影響，進行專家論證。擬征收范圍的村民及有利害關系的村民，均有權利提出拆遷補償意見。
      由此，律師針對該地高鐵項目提起政府信息公開申請，調取該修路項目的擬征地公告、可行性論證報告等審批文件，并對其進行合法性調查。通過向人民法院提起履行法定職責的行政訴訟，為L先生爭取合法合理的補償安置。
      律師最后要提示大家，本案律師對L先生涉及的修高速公路項目進行調查，系為尋找確定征地拆遷項目的合法性，同時取得該范圍內的拆遷“紅線圖”，為下一步維權策略的判定尋找證據。值得注意的是，集體土地征收往往涉及當地巨大的補償安置利益!

二、高速公路拆遷房屋補償標準

高速公路房屋賠償標準如下：1、拆遷房屋最低貨幣補償價格標準，拆遷房屋的最低貨幣補償價格，按照被拆遷房屋所處區位新建普通商品房市場評估價格的90%計算；2、搬家補助費標準，住宅搬遷補助費為每戶350元，需要周轉過渡的，應計算2次搬家補助費。非住宅按照實際發生的費用計算。房屋拆遷沒有補償怎么辦房子被拆遷了沒補償的仿生人可以通過行政復議或者提起行政訴訟來維護的合法權益，從而拿到合理的補償。根據法律規定，認為行政機關不依法履行、未按照約定履行或者違法變更、解除政府特許經營協議、土地房屋征收補償協議等協議的，公民、法人或者其他組織可以提起行政訴訟。【法律依據】：《中華人民共和國土地管理法》第四十七條國家征收土地的，依照法定程序批準后，由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的，應當開展擬征收土地現狀調查和社會穩定風險評估，并將征收范圍、土地現狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉（鎮）和村、村民小組范圍內公告至少三十日，聽取被征地的農村集體經濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關系人的意見。多數被征地的農村集體經濟組織成員認為征地補償安置方案不符合法律、法規規定的，縣級以上地方人民政府應當組織召開聽證會，并根據法律、法規的規定和聽證會情況修改方案。擬征收土地的所有權人、使用權人應當在公告規定期限內，持不動產權屬證明材料辦理補償登記。縣級以上地方人民政府應當組織有關部門測算并落實有關費用，保證足額到位，與擬征收土地的所有權人、使用權人就補償、安置等簽訂協議；個別確實難以達成協議的，應當在申請征收土地時如實說明。相關前期工作完成后，縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。

三、高速公路拆遷房屋補償標準是什么

一、高速公路拆遷房屋補償標準是什么1、高速公路房屋賠償標準如下：（1）拆遷房屋最低貨幣補償價格標準，拆遷房屋的最低貨幣補償價格，按照被拆遷房屋所處區位新建普通商品房市場評估價格的90%計算；（2）搬家補助費標準，住宅搬遷補助費為每戶350元，需要周轉過渡的，應計算2次搬家補助費。非住宅按照實際發生的費用計算。2、法律依據：《中華人民共和國土地管理法》第四十七條國家征收土地的，依照法定程序批準后，由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的，應當開展擬征收土地現狀調查和社會穩定風險評估，并將征收范圍、土地現狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉（鎮）和村、村民小組范圍內公告至少三十日，聽取被征地的農村集體經濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關系人的意見。多數被征地的農村集體經濟組織成員認為征地補償安置方案不符合法律、法規規定的，縣級以上地方人民政府應當組織召開聽證會，并根據法律、法規的規定和聽證會情況修改方案。擬征收土地的所有權人、使用權人應當在公告規定期限內，持不動產權屬證明材料辦理補償登記。縣級以上地方人民政府應當組織有關部門測算并落實有關費用，保證足額到位，與擬征收土地的所有權人、使用權人就補償、安置等簽訂協議；個別確實難以達成協議的，應當在申請征收土地時如實說明。相關前期工作完成后，縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。二、房屋拆遷沒有補償怎么辦房子被拆遷了沒補償的仿生人可以通過行政復議或者提起行政訴訟來維護的合法權益，從而拿到合理的補償。根據法律規定，認為行政機關不依法履行、未按照約定履行或者違法變更、解除政府特許經營協議、土地房屋征收補償協議等協議的，公民、法人或者其他組織可以提起行政訴訟。

四、房子距離高速公路有多遠需要拆遷

法律分析：構成醫療事故至少要符合三個要件：

(一)行為人醫療人員，主觀心理狀態是過失，包括失職和技術過失。前者構成責任事故，后者構成技術事故。

(二)有損害結果。即當病人死亡、殘廢、組織器官損傷功能障礙之情形發生時，才可能構成醫療事故，若醫療人員的過失僅導致病人病情延誤惡化、精神傷害痛苦、財產損失，則不屬于醫療事故。

(三)二者要有因果關系。醫務人員的過失行為直接造成病人傷亡的，才能確定為醫療事故，若醫務人員的過失行為僅是致害的近因或間接原因，則也不屬于醫療事故。

法律依據：《醫療事故處理條例》第二條：本條例所稱醫療事故，是指醫療機構及其醫務人員在醫療活動中，違反醫療衛生管理法律、行政法規、部門規章和診療護理規范、常規，過失造成患者人身損害的事故。

五、確定高速路與房子的距離，是否需要拆遷

高速公路與房屋距離30米以內屬于拆遷，根據《公路安全保護條例》規定。縣級以上地方政府根據公路安全和節約用地原則，組織相關部門劃定公路建筑控制區范圍。公路建筑控制區距離標準為：國道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，鄉道不少于5米。高速公路的標準為不少于30米。在公路建筑控制區內，禁止修建建筑物和地面構筑物，已合法修建的不得擴建，需要拆除的應當依法給予補償。

法律分析

國家規定高速公路與房屋距離多少米屬于拆遷？？高速公路與房屋距離距離30米以內屬于拆遷。根據《公路安全保護條例》第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：（一）國道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）縣道不少于10米；（四）鄉道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。第十三條在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。這樣解釋大家理解嗎？

拓展延伸

高速路修建對周邊房屋的影響及解決方案

高速路修建對周邊房屋產生了諸多影響。首先，高速路的噪音和震動可能對居民的生活質量造成負面影響。其次，高速路的建設可能導致房屋價值下降，影響房產投資回報率。此外，高速路的存在可能對居民的安全構成潛在威脅。

為了解決這些問題，可以采取一系列措施。首先，可以在高速路周邊建造隔音墻，減少噪音和震動對居民的影響。其次，政府可以提供相應的補償措施，以減輕房屋價值下降帶來的經濟損失。此外，加強交通安全措施，如設置減速帶和警示標志，以確保居民的安全。

綜上所述，高速路修建對周邊房屋的影響是不可忽視的，但通過采取相應的解決方案，可以減輕這些影響并保障居民的利益和安全。

結語

高速路修建對周邊房屋的影響是不可忽視的，包括噪音、震動和房屋價值下降等方面。為解決這些問題，可以采取隔音墻、補償措施和加強交通安全等措施。通過這些解決方案，可以減輕影響并保障居民的利益和安全。

法律依據

國有土地上房屋征收與補償條例：第三章 補 償 第二十七條 實施房屋征收應當先補償、后搬遷。

作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予補償后，被征收人應當在補償協議約定或者補償決定確定的搬遷期限內完成搬遷。

任何單位和個人不得采取暴力、威脅或者違反規定中斷供水、供熱、供氣、供電和道路通行等非法方式迫使被征收人搬遷。禁止建設單位參與搬遷活動。

國有土地上房屋征收與補償條例：第三章 補 償 第二十一條 被征收人可以選擇貨幣補償，也可以選擇房屋產權調換。

被征收人選擇房屋產權調換的，市、縣級人民政府應當提供用于產權調換的房屋，并與被征收人計算、結清被征收房屋價值與用于產權調換房屋價值的差價。

因舊城區改建征收個人住宅，被征收人選擇在改建地段進行房屋產權調換的，作出房屋征收決定的市、縣級人民政府應當提供改建地段或者就近地段的房屋。

國有土地上房屋征收與補償條例：第三章 補 償 第二十九條 房屋征收部門應當依法建立房屋征收補償檔案，并將分戶補償情況在房屋征收范圍內向被征收人公布。

審計機關應當加強對征收補償費用管理和使用情況的監督，并公布審計結果。

六、高速公路30米內房屋可否拆建

法律分析：房屋早于高速公路建設的，可以繼續使用，直到報廢。期間不能擴建、翻修。新修建的房屋必須離開高速公路用地范圍30m以外。另外，每個地區的政策可能稍有不同，詳細情況還請咨詢規劃局。

法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》 第三條 城市和鎮應當依照本法制定城市規劃和鎮規劃。城市、鎮規劃區內的建設活動應當符合規劃要求。 縣級以上地方人民政府根據本地農村經濟社會發展水平，按照因地制宜、切實可行的原則，確定應當制定鄉規劃、村莊規劃的區域。在確定區域內的鄉、村莊，應當依照本法制定規劃，規劃區內的鄉、村莊建設應當符合規劃要求。 縣級以上地方人民政府鼓勵、指導前款規定以外的區域的鄉、村莊制定和實施鄉規劃、村莊規劃。

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投稿：陳海皓

內容審核：劉鵬飛律師