拆遷補償女朋友標準是,高速公路兩邊多少米拆遷,高速公路拆遷范圍是30米,從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米,30米內的建筑物會被拆遷,高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。一、高速公路拆遷范圍是多少米高速公路拆遷范圍是30米
高速公路拆遷范圍是30米,從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米,30米內的建筑物會被拆遷,高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。一、高速公路拆遷范圍是多少米高速公路拆遷范圍是30米,高速公路建筑控制區,是指自高速公路兩側邊溝外沿起向外延伸30米的范圍。30米內禁止建設永久性建筑物,地面構筑物?!吨腥A人民共和國公路法》第三十四條縣級以上地方人民政府應當確定公路兩側邊溝(截水溝、坡腳護坡道,下同)外緣起不少于一米的公路用地?!吨腥A人民共和國公路法》第五十六條除公路防護、養護需要的以外,禁止在公路兩側的建筑控制區內修建建筑物和地面構筑物;《中華人民共和國公路法》第八十二條違反本法第五十六條規定,在公路建筑控制區內修建建筑物、地面構筑物或者擅自埋設管線、電纜等設施的,由交通主管部門責令限期拆除,并可以處五萬元以下的罰款。逾期不拆除的,由交通主管部門拆除,有關費用由建筑者、構筑者承擔。二、高速公路違法停車扣多少分駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的,一次記9分;駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的,罰款200元、一次記6分;在道路上車輛發生故障、事故停車后,不按規定使用燈光或者設置警告標志的,罰款200元、一次記3分。三、高速公路征地補償標準是多少征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。制定區片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區位、土地供求關系、人口以及經濟社會發展水平等因素,并至少每三年調整或者重新公布一次。法妞問答提醒您,征收農用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補償標準,由省、自治區、直轄市制定。對其中的農村村民住宅,應當按照先補償后搬遷、居住條件有改善的原則,尊重農村村民意愿,采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者貨幣補償等方式給予公平、合理的補償,并對因征收造成的搬遷、臨時安置等費用予以補償,保障農村村民居住的權利和合法的住房財產權益。
引用法條
[1]《中華人民共和國公路法》 第三十四條
[2]《中華人民共和國公路法》 第五十六條
[3]《中華人民共和國公路法》 第八十二條
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高速公路拆遷范圍是30米,從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米,30米內的建筑物會被拆遷,高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。制定區片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區位、土地供求關系、人口以及經濟社會發展水平等因素,并至少每三年調整或者重新公布一次。征收農用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補償標準,由省、自治區、直轄市制定。對其中的農村村民住宅,應當按照先補償后搬遷、居住條件有改善的原則,尊重農村村民意愿,采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者貨幣補償等方式給予公平、合理的補償,并對因征收造成的搬遷、臨時安置等費用予以補償,保障農村村民居住的權利和合法的住房財產權益。如果不屬于征收范圍,但是在建設過程中由于公路建設的原因,自己的房屋受到了損害,可以要求排除妨害、恢復原狀,比如申請加固防撞護欄、安裝隔音屏等,同時按照實際損失進行賠償。被拆遷人的安置面積核定標準:被拆除房屋的批準建筑面積低于(25-30)平方米/人的,按人均(25-30)平方米核定;在(25~60)平方米/人之間的,按批準的建筑面積核定;超過60平方米/人的,按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的戶,按2人核定;已婚并達到法定育齡夫婦尚未生育子女的按3人核定。被拆遷人在同一拆遷范圍內有多處集體土地住宅房屋的,應合并計算房屋建筑面積。法律依據:《公路管理條例》第三十條 修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設管線等,應當考慮公路的遠景發展,符合公路的技術標準,并事先征得當地公路主管部門和公安交通管理機關同意。第三十一條 在公路兩側修建永久性工程設施,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為:國道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉道不少于五米。
一、高速公路兩邊征收多寬1、高速公路征地兩旁的范圍是30米。法律規定在公路兩側修建永久性工程設施,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為;國道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉道不少于五米。也就是說,高速公路最少不得少于20米。2、法律依據:《公路安全保護條例》第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。公路建筑控制區的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:(一)國道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)縣道不少于10米;(四)鄉道不少于5米。屬于高速公路的,公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區范圍根據安全視距等要求確定。二、高速公路行駛的規定有哪些高速公路行駛的規定如下:1、不準在高速公路上試車和學習駕駛機動車;2、不準在高速公路上倒車、逆行,不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎;3、不準在匝道、加速車道或者減速道上超車、停車;4、不準騎壓車道分界線行駛;5、防遇到障礙,發生故障等車輛無法繼續行駛的情況外,不準隨意在高速路上停車;6、車輛正常行駛時,不準在緊急停車帶和路肩上行車;7、禁止在行車道上修車;8,除救援清障車外,禁止其他車輛拖故障車;9、嚴格遵守有關車速的規定;10、車輛在高速公路上行駛時,駕駛員和前排乘坐的人員必須系安全帶。
高速公路房屋拆遷補償為每平方米磚房補償400元。松溪林屯老家占地700多平方米,也就是400*700元。最終政府要賠償高速公路房屋拆遷28萬元。一、高速公路房屋補償標準:1)被拆除房屋的最低貨幣補償價格標準。對被拆除房屋實行貨幣補償的,補償金額應當根據被拆除房屋所在地新建普通商品房的市場價格,結合被拆除房屋的新舊程度、結構、樓層、朝向、布局、共用等因素評估確定。當事人協商一致的,按照約定執行。房屋拆遷最低貨幣補償價格按照被拆遷房屋所在地新建普通商品房市場評估價格的90%計算。2)搬家補貼標準,每戶350元。如果需要周轉過渡,搬家補貼要計算兩次。非住宅建筑按實際發生的費用計算。3)經營補貼標準。根據不同用途(如辦公、公益、生產、貿易等。)和被拆除房屋的位置,經營補助費按建筑面積每月每平方米30-50元予以補償。房屋產權調換的,雙方有合同的,沒有合同的給予一次性補貼,實行貨幣補償。4)委托拆遷費標準,政府投資和公益性拆遷項目,委托拆遷費按每平方米建筑面積30元計算;商業拆遷項目,由拆遷人與受委托的拆遷單位協商。二、補償費用項目:(一)土地補償費:土地使用單位因經濟損失向被征用土地的農村集體經濟組織支付的經濟補償。2)青苗補償費被征用土地上的青苗因征地受到損害時,土地使用單位向種植青苗的單位和個人支付的補償費。3)地上附著物補償費土地使用單位因土地損毀向被征用土地上房屋等設施上的附著物所有權人支付的補償費。4)安置補助費土地使用單位為安置被征地單位因征地產生的剩余勞動力而支付的補償費。此外,小產權房一般可以全額補償。違法建設的補償根據違法建設的年份不同,從60%到100%不等,違法建設越早,補償比例越高。臨時建筑不予補償。
法律分析:高速公路與房屋距離距離30米以內屬于拆遷。 根據《公路安全保護條例》第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。
法律依據:《公路安全保護條例》 第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。
公路建筑控制區的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:
(一)國道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)縣道不少于10米;
(四)鄉道不少于5米。
屬于高速公路的,公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區范圍根據安全視距等要求確定。
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