一、沈陽青年大街拆遷補(bǔ)償政策,沈陽公交車沖站臺造成交通事故誰的責(zé)任

這種情況是司機(jī)的責(zé)任，發(fā)生交通事故后，都需要打電話報(bào)交警處理，因?yàn)橹挥薪痪拍軇澐重?zé)任。交警介入以后，需要對事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等，然后分析發(fā)生事故的直接原因，判斷雙方的過錯(cuò)程度，最后作出事故責(zé)任的劃分決定。

乘坐公交車發(fā)生交通事故的，由事故的責(zé)任人承擔(dān)責(zé)任，一般是由保險(xiǎn)公司賠償，超出限額的，由責(zé)任人賠償。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一、交通事故責(zé)任認(rèn)定書多久出來？

一般的交通事故，如果事實(shí)簡單，責(zé)任清楚，負(fù)責(zé)處理的交警當(dāng)天或者第二天，就可以開出交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

如果事故中造成人員受傷、死亡等一些后果，需要勘查現(xiàn)場，進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)鑒定，這種情況下，十五個(gè)工作日之內(nèi)，交警部門可以出具事故責(zé)任認(rèn)定書。

要是發(fā)生特別重大、復(fù)雜的交通事故，需要勘查、走訪、鑒定等技術(shù)手段比較多，也比較復(fù)雜，出具具體事故責(zé)任認(rèn)定書的時(shí)間就不好判斷了。但大部分情況下，十五個(gè)工作日內(nèi)，交警就會把事故責(zé)任認(rèn)定書下發(fā)給事故雙方。

二、沈陽公交車沖站臺？司機(jī)涉嫌交通肇事罪？

（一）交通肇事罪的概念

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。

（二）交通肇事罪的構(gòu)成要件

1、主體

即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門工作的一切人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員。

交通運(yùn)輸人員具體地說，包括以下4種從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T：

（1）交通運(yùn)輸工具的駕駛?cè)藛T，如火車、汽車、電車司機(jī)等；

（2）交通設(shè)備的操縱人員，如扳道員、巡道員、道口看守員等；

（3）交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員，如船長、機(jī)長、領(lǐng)航員、調(diào)度員等；

（4）交通運(yùn)輸安全的管理人員，如交通監(jiān)理員、交通警察等。他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運(yùn)輸有直接關(guān)系，一旦不正確履行自己的職責(zé)，都可能造成重大交通事故。

2、客體

本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。交通運(yùn)輸，是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通運(yùn)輸，這類交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連，一旦發(fā)生事故，就會危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞，所以，其行為本質(zhì)上是危害公共安全犯罪。

3、主觀方面

本罪主觀方面表現(xiàn)為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。

這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等，但對自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意，沒有預(yù)見，或者雖已預(yù)見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。

4、客觀方面

在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。由此可見，本罪的客觀方面是由以下4個(gè)相互不可分割的因素組成的：

（1）必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，發(fā)生交通事故的原因，也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。

（2）必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)，但未造成上述法定嚴(yán)重后果的，不構(gòu)成本罪。

（3）嚴(yán)重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為，但未造成嚴(yán)重后果，而且在時(shí)間上不存在先行后續(xù)關(guān)系，則不構(gòu)成本罪。

（4）違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機(jī)場準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)車站、碼頭、機(jī)場旅客離去、貨物卸完的整個(gè)交通運(yùn)輸活動(dòng)過程中。利用大型的、現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具從事交通運(yùn)輸活動(dòng)，違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，應(yīng)定交通肇事罪，這是沒有異議的。

三、在火車站摔倒是誰的責(zé)任

法律分析：乘客購買的火車票含有保險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)保障乘客的運(yùn)輸安全，出了事故由鐵路部門和其投保的保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

在火車站滑倒車站需不需要擔(dān)責(zé)是要根據(jù)情況來定的，如果在路滑的地方?jīng)]有任何提示責(zé)任全在車站。如果有提示旅客自身原因造成，車站會承擔(dān)一部分責(zé)任。如果在火車站踩到水或果皮之類的滑倒，責(zé)任全由倒水，扔果皮的旅客承擔(dān)。

法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若干問題的解釋》 第三條 賠償權(quán)利人要求對方當(dāng)事人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的，由事故發(fā)生地、列車最先到達(dá)地或者被告住所地鐵路運(yùn)輸法院管轄償權(quán)利人依照合同法要求承運(yùn)人承擔(dān)違約責(zé)任予以人身損害賠償?shù)模蛇\(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地鐵路運(yùn)輸法院管轄。

四、沈陽公交車沖站臺

沈陽公交車沖站臺：7月2日下午13時(shí)18分左右，沈陽市青年大街文體路崗南側(cè)150米公交車站，一輛126路公交車沖入公交站臺發(fā)生交通事故，造成一名行人死亡，車內(nèi)及車外9人受傷。其中，6人輕微傷，均無生命危險(xiǎn)。目前，傷者已被120急救車送往醫(yī)院。事故發(fā)生后，市公安局立即組織交警、消防及屬地公安機(jī)關(guān)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場開展救援和現(xiàn)場處置。目前，傷者已由120急救車送往醫(yī)院救治，事故現(xiàn)場已經(jīng)拆除，道路恢復(fù)通行，事故情況正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（五）嚴(yán)重超載駕駛的。

法律依據(jù)

中華人民共和國刑法第一百三十三條

五、公交車內(nèi)乘客摔傷司機(jī)承擔(dān)賠償嗎

法律分析：公交車上受傷是由公交公司承擔(dān)賠償責(zé)任，司機(jī)有責(zé)任或重大過失的，公交公司可以向其追償。城市公共汽電車客運(yùn)過程中發(fā)生乘客傷亡的，城市公共汽電車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任，能夠證明傷亡人員故意或者自身健康原因造成的除外。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

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文章來源參考：【頭條】，沈陽青年大街拆遷補(bǔ)償政策最新

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投稿：許清和

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