潞州區2022拆遷補償,長治拆遷規劃,法律分析：本規劃長治高新區起步區范圍東至太焦城際鐵路-東環線，南至太行西街，西至太焦鐵路，北至規劃科創大道，總面積40.68平方公里。圍繞空港和高鐵交通樞紐的建設，推進現代生產性服務業集聚，提升產業配套
法律分析：本規劃長治高新區起步區范圍東至太焦城際鐵路-東環線，南至太行西街，西至太焦鐵路，北至規劃科創大道，總面積40.68平方公里。圍繞空港和高鐵交通樞紐的建設，推進現代生產性服務業集聚，提升產業配套服務水平；圍繞創新經濟，積極培育創新產業，助力長治高新區高新技術產業發展。
法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》 第四條 制定和實施城鄉規劃，應當遵循城鄉統籌、合理布局、節約土地、集約發展和先規劃后建設的原則，改善生態環境，促進資源、能源節約和綜合利用，保護耕地等自然資源和歷史文化遺產，保持地方特色、民族特色和傳統風貌，防止污染和其他公害，并符合區域人口發展、國防建設、防災減災和公共衛生、公共安全的需要。
在規劃區內進行建設活動，應當遵守土地管理、自然資源和環境保護等法律、法規的規定。 縣級以上地方人民政府應當根據當地經濟社會發展的實際，在城市總體規劃、鎮總體規劃中合理確定城市、鎮的發展規模、步驟和建設標準。
法律分析：長治市拆遷規劃:長治市將進入“高鐵時代”特別是太焦高鐵長治東站建成后將成為長治市展示城市形象的重要窗口，東外環拓寬項目是提升城市對外形象，改善城市環境面貌的重大民生工程。
法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：
（一）國防和外交的需要；
（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；
（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛生、體育、環境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業的需要；
（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；
（五）由政府依照城鄉規劃法有關規定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區改建的需要；
（六）法律、行政法規規定的其他公共利益的需要。
法律分析:
長治市拆遷規劃:長治市將進入“高鐵時代”特別是太焦高鐵長治東站建成后將成為長治市展示城市形象的重要窗口，東外環拓寬項目是提升城市對外形象，改善城市環境面貌的重大民生工程。
法律依據:
《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：
（一）國防和外交的需要；
（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；
（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛生、體育、環境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業的需要；
（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；
（五）由政府依照城鄉規劃法有關規定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區改建的需要；
（六）法律、行政法規規定的其他公共利益的需要。
法律分析：長治經濟技術開發區（以下簡稱“長治經開區”）位于長治市主城區南部，范圍涉及長治市潞州區（原城區）和上黨區（原長治縣）。2017年，長治產業轉型升級示范區建設方案提出，整合長治縣科工貿產業園和城區城南工業園，設立長治經濟技術開發區，打造軍民融合示范園區。同年9月，山西省人民政府（晉政函〔2017〕119號）正式批復，同意設立長治經濟技術開發區，納入省級開發區管理序列。
法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》 第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃，由省、自治區人民政府審查同意后，報國務院審批。其他城市的總體規劃，由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
法律分析：擴區、調區后的長治高新區起步區緊鄰長治王村機場，且將太焦城際鐵路長治東站納入范圍內。優越的對外交通條件將帶動長治高新區起步區構建長治市新的交通門戶，引領長治未來的整體發展。整體空間格局和交通區位條件的轉變需要通過規劃來進行梳理，從而優化內部架構，實現轉型發展。
法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃，由省、自治區人民政府審查同意后，報國務院審批。其他城市的總體規劃，由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃，報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。
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