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民房距離鐵路30米不一定需要拆遷。依據《鐵路保護條例》,建筑退讓鐵路邊軌有具體規定,如準軌干線應≥30m。若不滿足此標準,可能面臨安全隱患及法律后果。 找法網咨詢顧問 2025.03.14 23:34:31 解答 咨詢我 處理此類問題,常見方式有咨詢鐵路部門、查閱相關規定及申請專業評估。應先咨詢鐵路部門了解具體要求,再查閱《...
作為城市更新領域的專業顧問,常被問及鐵路環評線30米拆遷問題。近期多起案例顯示,這一政策既是城市發展的關鍵環節,也牽動著沿線居民的切身權益。本文結合最新政策與實務判例,梳理核心要點。 一、政策依據:30米距離的法律邊界 《中華人民共和國環境影響評價法》明確,鐵路外軌中心線30米內屬于噪音敏感區。生態環境部針對...
一般來說,民房離鐵路 30 米可能會拆遷,具體要看當地規劃和相關政策。若有拆遷意向,會有通知,可關注政府公告或向相關部門咨詢確認。 2025-03-25 15:36:46 回復 咨詢我 關會芳律師 15712928496 (咨詢請說明來自律圖) 地區:北京-朝陽區 咨詢解答:32558條 依據補償方案,簽協議了嗎?未簽字就施工是違法的...
30米內房屋因處于安全保護區,通常不會被拆遷。若房屋直接占用了鐵路用地,需通過征地程序,但這種情況較少見。 特殊情況處理 若因鐵路建設需要,地方政府會依法進行補償,但需遵循“先補償后搬遷”的原則; 若房屋位于村鎮居民區且距離鐵路僅15米,需結合當地政策判斷,但30米內通常不受影響。
根據我國法律的規定,農村高鐵兩邊30米內的房子需要拆遷。為了保護鐵路線路的安全,同時也為了保障附近居住居民的人身安全,如果高鐵兩邊的房子,在30米以內都是需要拆除的。同時在拆除房子的時候,當地的政府也會給予相應的補貼,一般情況下會通過賠償房屋或者是賠償金額的方式來進行補貼的,所以作為拆遷戶也...
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