高速賠償拆遷賠償投訴2025,房子離高速近不拆遷向誰投訴,若房子離高速近卻不拆遷，可以向市、縣級人民政府或房屋征收部門進行投訴。一、投訴途徑根據《國有土地上房屋征收與補償條例》第四條，市、縣級人民政府負責本行政區域的房屋征收與補償工作，因此
若房子離高速近卻不拆遷，可以向市、縣級人民政府或房屋征收部門進行投訴。
一、投訴途徑
根據《國有土地上房屋征收與補償條例》第四條，市、縣級人民政府負責本行政區域的房屋征收與補償工作，因此，如果認為房子離高速近應當拆遷而未拆遷，可以向市、縣級人民政府或房屋征收部門投訴。
二、拆遷規定
需要注意的是，《國有土地上房屋征收與補償條例》第二十五條規定，房屋征收部門與被征收人應依照規定訂立補償協議。而《中華人民共和國土地管理法》第四十五條也明確了為了公共利益需要可以征收土地的情形，其中包括由政府組織實施的交通基礎設施建設需要用地的情形。因此，如果房子確實因高速建設需要拆遷，相關部門應依法進行征收并給予補償。
三、投訴處理
在投訴后，政府或房屋征收部門會進行調查處理。如果發現確實存在應拆遷而未拆遷的情況，將會依法進行征收并給予相應的補償。如果對處理結果不滿意，還可以依法申請行政復議或提起行政訴訟。
總之，如果認為房子離高速近應當拆遷而未拆遷，可以通過向市、縣級人民政府或房屋征收部門投訴來維護自己的權益。
一、高速公路紅線外多少米是拆遷范圍依據我國公路管理條例的規定，在公路兩側修建永久性工程設施的，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距，高速公路一般不少于二十米。相關法律規定《公路管理條例》第三十條修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設管線等，應當考慮公路的遠景發展，符合公路的技術標準，并事先征得當地公路主管部門和公安交通管理機關同意。第三十一條在公路兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少于二十米，省道不少于十五米，縣道不少于十米，鄉道不少于五米。
二、高速公路征地賠償標準高速公路征地補償標準有貨幣補償、產權調換等。
1、貨幣補償貨幣補償金額包括被拆遷集體土地住宅房屋補償價和宅基地土地所有權區位補償價。
2、產權調換被拆遷人的安置面積核定標準：被拆除房屋的批準建筑面積低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定;在(25～60)平方米/人之間的，按批準的建筑面積核定;超過60平方米/人的，按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的戶，按2人核定;已婚并達到法定育齡夫婦尚未生育子女的按3人核定。被拆遷人在同一拆遷范圍內有多處集體土地住宅房屋的，應合并計算房屋建筑面積。
(1)本村集體經濟組織尚有宅基地，可以安排宅基地給被拆遷人自建住宅或由村集體經濟組織統一建設住宅。①如由被拆遷人自建，拆遷人對被拆遷人按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償，對集體經濟組織按照宅基地土地所有權區位補償價給予補償。②如由村集體經濟組織統一建設住宅，拆遷人按本規定第九條的有關規定給予村集體經濟組織補償，由村集體經濟組織將建成的安置房分配給被拆遷人。
(2)本村集體經濟組織尚有農用地，可轉為非農建設用地供村集體經濟組織統一建設安置住宅的，由拆遷人依法辦理集體土地征收、農用地轉建設用地等手續和支付相關費用，對村集體經濟組織按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償。
3、農民自建實行農民自建，應符合土地利用總體規劃、城市規劃和村鎮規劃，并按相關規定進行建設。
4、高速征地補償
(1)征收耕地補償標準①旱田平均每畝補償1.3萬元。②水田平均每畝補償2萬元。③菜田平均每畝補償3萬元。
(2)征收基本農田補償標準①旱田平均每畝補償1.76萬元。②水田平均每畝補償2.64萬元。③菜田平均每畝補償4.4萬元。
(3)征收林地及其他農用地平均每畝補償0.64萬元。
(4)征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償0.72萬元。
(5)征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償0.16萬元。
法律依據：
《公路安全保護條例》
第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。
公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：
(一)國道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)縣道不少于10米;
(四)鄉道不少于5米。
屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。
《公路安全保護條例》
第十三條 在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物;公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。
一、高速公路紅線外多少米是拆遷范圍依據我國公路管理條例的規定，在公路兩側修建永久性工程設施的，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距，高速公路一般不少于二十米。相關法律規定《公路管理條例》第三十條修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設管線等，應當考慮公路的遠景發展，符合公路的技術標準，并事先征得當地公路主管部門和公安交通管理機關同意。第三十一條在公路兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少于二十米，省道不少于十五米，縣道不少于十米，鄉道不少于五米。
二、高速公路征地賠償標準高速公路征地補償標準有貨幣補償、產權調換等。
1、貨幣補償貨幣補償金額包括被拆遷集體土地住宅房屋補償價和宅基地土地所有權區位補償價。
2、產權調換被拆遷人的安置面積核定標準：被拆除房屋的批準建筑面積低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定;在(25～60)平方米/人之間的，按批準的建筑面積核定;超過60平方米/人的，按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的戶，按2人核定;已婚并達到法定育齡夫婦尚未生育子女的按3人核定。被拆遷人在同一拆遷范圍內有多處集體土地住宅房屋的，應合并計算房屋建筑面積。
(1)本村集體經濟組織尚有宅基地，可以安排宅基地給被拆遷人自建住宅或由村集體經濟組織統一建設住宅。①如由被拆遷人自建，拆遷人對被拆遷人按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償，對集體經濟組織按照宅基地土地所有權區位補償價給予補償。②如由村集體經濟組織統一建設住宅，拆遷人按本規定第九條的有關規定給予村集體經濟組織補償，由村集體經濟組織將建成的安置房分配給被拆遷人。
(2)本村集體經濟組織尚有農用地，可轉為非農建設用地供村集體經濟組織統一建設安置住宅的，由拆遷人依法辦理集體土地征收、農用地轉建設用地等手續和支付相關費用，對村集體經濟組織按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償。
3、農民自建實行農民自建，應符合土地利用總體規劃、城市規劃和村鎮規劃，并按相關規定進行建設。
4、高速征地補償
(1)征收耕地補償標準①旱田平均每畝補償1.3萬元。②水田平均每畝補償2萬元。③菜田平均每畝補償3萬元。
(2)征收基本農田補償標準①旱田平均每畝補償1.76萬元。②水田平均每畝補償2.64萬元。③菜田平均每畝補償4.4萬元。
(3)征收林地及其他農用地平均每畝補償0.64萬元。
(4)征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償0.72萬元。
(5)征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償0.16萬元。
法律依據：
《公路安全保護條例》
第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。
公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：
(一)國道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)縣道不少于10米;
(四)鄉道不少于5米。
屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。
《公路安全保護條例》
第十三條 在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物;公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。
一、高速公路紅線外多少米是拆遷范圍依據我國公路管理條例的規定，在公路兩側修建永久性工程設施的，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距，高速公路一般不少于二十米。相關法律規定《公路管理條例》第三十條修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設管線等，應當考慮公路的遠景發展，符合公路的技術標準，并事先征得當地公路主管部門和公安交通管理機關同意。第三十一條在公路兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少于二十米，省道不少于十五米，縣道不少于十米，鄉道不少于五米。
二、高速公路征地賠償標準高速公路征地補償標準有貨幣補償、產權調換等。
1、貨幣補償貨幣補償金額包括被拆遷集體土地住宅房屋補償價和宅基地土地所有權區位補償價。
2、產權調換被拆遷人的安置面積核定標準：被拆除房屋的批準建筑面積低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定;在(25～60)平方米/人之間的，按批準的建筑面積核定;超過60平方米/人的，按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的戶，按2人核定;已婚并達到法定育齡夫婦尚未生育子女的按3人核定。被拆遷人在同一拆遷范圍內有多處集體土地住宅房屋的，應合并計算房屋建筑面積。
(1)本村集體經濟組織尚有宅基地，可以安排宅基地給被拆遷人自建住宅或由村集體經濟組織統一建設住宅。①如由被拆遷人自建，拆遷人對被拆遷人按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償，對集體經濟組織按照宅基地土地所有權區位補償價給予補償。②如由村集體經濟組織統一建設住宅，拆遷人按本規定第九條的有關規定給予村集體經濟組織補償，由村集體經濟組織將建成的安置房分配給被拆遷人。
(2)本村集體經濟組織尚有農用地，可轉為非農建設用地供村集體經濟組織統一建設安置住宅的，由拆遷人依法辦理集體土地征收、農用地轉建設用地等手續和支付相關費用，對村集體經濟組織按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償。
3、農民自建實行農民自建，應符合土地利用總體規劃、城市規劃和村鎮規劃，并按相關規定進行建設。
4、高速征地補償
(1)征收耕地補償標準①旱田平均每畝補償1.3萬元。②水田平均每畝補償2萬元。③菜田平均每畝補償3萬元。
(2)征收基本農田補償標準①旱田平均每畝補償1.76萬元。②水田平均每畝補償2.64萬元。③菜田平均每畝補償4.4萬元。
(3)征收林地及其他農用地平均每畝補償0.64萬元。
(4)征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償0.72萬元。
(5)征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償0.16萬元。
法律依據：
《公路安全保護條例》
第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。
公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：
(一)國道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)縣道不少于10米;
(四)鄉道不少于5米。
屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。
《公路安全保護條例》
第十三條 在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物;公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。
一、高速公路紅線外多少米是拆遷范圍依據我國公路管理條例的規定，在公路兩側修建永久性工程設施的，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距，高速公路一般不少于二十米。相關法律規定《公路管理條例》第三十條修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設管線等，應當考慮公路的遠景發展，符合公路的技術標準，并事先征得當地公路主管部門和公安交通管理機關同意。第三十一條在公路兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少于二十米，省道不少于十五米，縣道不少于十米，鄉道不少于五米。
二、高速公路征地賠償標準高速公路征地補償標準有貨幣補償、產權調換等。
1、貨幣補償貨幣補償金額包括被拆遷集體土地住宅房屋補償價和宅基地土地所有權區位補償價。
2、產權調換被拆遷人的安置面積核定標準：被拆除房屋的批準建筑面積低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定;在(25～60)平方米/人之間的，按批準的建筑面積核定;超過60平方米/人的，按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的戶，按2人核定;已婚并達到法定育齡夫婦尚未生育子女的按3人核定。被拆遷人在同一拆遷范圍內有多處集體土地住宅房屋的，應合并計算房屋建筑面積。
(1)本村集體經濟組織尚有宅基地，可以安排宅基地給被拆遷人自建住宅或由村集體經濟組織統一建設住宅。①如由被拆遷人自建，拆遷人對被拆遷人按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償，對集體經濟組織按照宅基地土地所有權區位補償價給予補償。②如由村集體經濟組織統一建設住宅，拆遷人按本規定第九條的有關規定給予村集體經濟組織補償，由村集體經濟組織將建成的安置房分配給被拆遷人。
(2)本村集體經濟組織尚有農用地，可轉為非農建設用地供村集體經濟組織統一建設安置住宅的，由拆遷人依法辦理集體土地征收、農用地轉建設用地等手續和支付相關費用，對村集體經濟組織按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償。
3、農民自建實行農民自建，應符合土地利用總體規劃、城市規劃和村鎮規劃，并按相關規定進行建設。
4、高速征地補償
(1)征收耕地補償標準①旱田平均每畝補償1.3萬元。②水田平均每畝補償2萬元。③菜田平均每畝補償3萬元。
(2)征收基本農田補償標準①旱田平均每畝補償1.76萬元。②水田平均每畝補償2.64萬元。③菜田平均每畝補償4.4萬元。
(3)征收林地及其他農用地平均每畝補償0.64萬元。
(4)征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償0.72萬元。
(5)征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償0.16萬元。
法律依據：
《公路安全保護條例》
第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。
公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：
(一)國道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)縣道不少于10米;
(四)鄉道不少于5米。
屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。
《公路安全保護條例》
第十三條 在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物;公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。
一、高速公路紅線外多少米是拆遷范圍依據我國公路管理條例的規定，在公路兩側修建永久性工程設施的，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距，高速公路一般不少于二十米。相關法律規定《公路管理條例》第三十條修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設管線等，應當考慮公路的遠景發展，符合公路的技術標準，并事先征得當地公路主管部門和公安交通管理機關同意。第三十一條在公路兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少于二十米，省道不少于十五米，縣道不少于十米，鄉道不少于五米。
二、高速公路征地賠償標準高速公路征地補償標準有貨幣補償、產權調換等。
1、貨幣補償貨幣補償金額包括被拆遷集體土地住宅房屋補償價和宅基地土地所有權區位補償價。
2、產權調換被拆遷人的安置面積核定標準：被拆除房屋的批準建筑面積低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定;在(25～60)平方米/人之間的，按批準的建筑面積核定;超過60平方米/人的，按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的戶，按2人核定;已婚并達到法定育齡夫婦尚未生育子女的按3人核定。被拆遷人在同一拆遷范圍內有多處集體土地住宅房屋的，應合并計算房屋建筑面積。
(1)本村集體經濟組織尚有宅基地，可以安排宅基地給被拆遷人自建住宅或由村集體經濟組織統一建設住宅。①如由被拆遷人自建，拆遷人對被拆遷人按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償，對集體經濟組織按照宅基地土地所有權區位補償價給予補償。②如由村集體經濟組織統一建設住宅，拆遷人按本規定第九條的有關規定給予村集體經濟組織補償，由村集體經濟組織將建成的安置房分配給被拆遷人。
(2)本村集體經濟組織尚有農用地，可轉為非農建設用地供村集體經濟組織統一建設安置住宅的，由拆遷人依法辦理集體土地征收、農用地轉建設用地等手續和支付相關費用，對村集體經濟組織按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償。
3、農民自建實行農民自建，應符合土地利用總體規劃、城市規劃和村鎮規劃，并按相關規定進行建設。
4、高速征地補償
(1)征收耕地補償標準①旱田平均每畝補償1.3萬元。②水田平均每畝補償2萬元。③菜田平均每畝補償3萬元。
(2)征收基本農田補償標準①旱田平均每畝補償1.76萬元。②水田平均每畝補償2.64萬元。③菜田平均每畝補償4.4萬元。
(3)征收林地及其他農用地平均每畝補償0.64萬元。
(4)征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償0.72萬元。
(5)征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償0.16萬元。
法律依據：
《公路安全保護條例》
第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。
公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：
(一)國道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)縣道不少于10米;
(四)鄉道不少于5米。
屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。
《公路安全保護條例》
第十三條 在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物;公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。
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文章來源參考：【頭條】2025高速賠償拆遷賠償投訴有用嗎，2021年高速拆遷補償本文到此結束，希望對您有所幫助，歡迎我們的本網站以便快速找到！
投稿：韓琬夏
內容審核：李娜娜律師
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