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旬陽(yáng)縣房屋拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),安康高鐵規(guī)劃 法律問(wèn)題:今日房屋拆遷補(bǔ)償規(guī)定更新

  • 發(fā)布時(shí)間:

    2024-09-10 06:09:15
  • 作者:

    圣運(yùn)律師
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旬陽(yáng)縣房屋拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),安康高鐵規(guī)劃 法律問(wèn)題,法律分析:項(xiàng)目新建線路自西安東站南段引出,經(jīng)西安市灞橋區(qū)、長(zhǎng)安區(qū),商洛市柞水縣、鎮(zhèn)安縣,安康市旬陽(yáng)縣、漢濱區(qū)、至安康市高新區(qū)新建安康西站,正線全長(zhǎng)約170公里,設(shè)計(jì)速度350公里 小時(shí),預(yù)留向

旬陽(yáng)縣房屋拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),安康高鐵規(guī)劃 法律問(wèn)題:今日房屋拆遷補(bǔ)償規(guī)定更新

一、旬陽(yáng)縣房屋拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),安康高鐵規(guī)劃 法律問(wèn)題

法律分析:

項(xiàng)目新建線路自西安東站南段引出,經(jīng)西安市灞橋區(qū)、長(zhǎng)安區(qū),商洛市柞水縣、鎮(zhèn)安縣,安康市旬陽(yáng)縣、漢濱區(qū)、至安康市高新區(qū)新建安康西站,正線全長(zhǎng)約170公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),預(yù)留向重慶方向延伸的布設(shè)條件,同步建設(shè)西安樞紐相關(guān)聯(lián)絡(luò)線工程及安康動(dòng)車所工程,全線設(shè)車站6座,項(xiàng)目總投資約344億元,計(jì)劃建設(shè)工期5年。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

二、安康高鐵規(guī)劃

法律分析:項(xiàng)目新建線路自西安東站南段引出,經(jīng)西安市灞橋區(qū)、長(zhǎng)安區(qū),商洛市柞水縣、鎮(zhèn)安縣,安康市旬陽(yáng)縣、漢濱區(qū)、至安康市高新區(qū)新建安康西站,正線全長(zhǎng)約170公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),預(yù)留向重慶方向延伸的布設(shè)條件,同步建設(shè)西安樞紐相關(guān)聯(lián)絡(luò)線工程及安康動(dòng)車所工程,全線設(shè)車站6座,項(xiàng)目總投資約344億元,計(jì)劃建設(shè)工期5年。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

三、西安高鐵規(guī)劃 法律問(wèn)題

法律分析:

目前,正對(duì)高鐵新城進(jìn)行全面梳理、統(tǒng)籌規(guī)劃,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,整合優(yōu)勢(shì)資源,合理劃分功能區(qū)。下一步,我們將緊抓“十四運(yùn)”重大機(jī)遇,全面提速高鐵新城規(guī)劃建設(shè),努力將高鐵新城打造成為西安形象的“會(huì)客廳”。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)鐵路法》 在我國(guó)現(xiàn)行法律體系下,法律效力等級(jí)按照由高到低按照下列順序排列:

1、法律:由全國(guó)人大及其常委會(huì)制定或認(rèn)可,處于效力等級(jí)的最頂層。其中憲法作為國(guó)家基本大法,具有最高的法律效力,其他任何法律不得與憲法規(guī)定相違背。

2、行政法規(guī):由國(guó)務(wù)院制定,處于效力等級(jí)的第2層。行政法規(guī)不得違背法律規(guī)定。

3、部門規(guī)章和地方性法規(guī):前者由國(guó)務(wù)院各部委制定,后者由各省(自治區(qū)、直轄市)人大以及較大的市的人大及其常務(wù)委員會(huì)制定,處于效力等級(jí)的第3層,二者的規(guī)定不得與法律和行政法規(guī)相沖突。不過(guò)二者之間部門規(guī)章的效力略低一些,如果部門規(guī)章與地方性法規(guī)的規(guī)定有沖突,不能確定適用哪一個(gè),那么應(yīng)由國(guó)務(wù)院拿出意見(jiàn),如果國(guó)務(wù)院認(rèn)為應(yīng)當(dāng)適用地方性法規(guī),應(yīng)決定適用地方性法規(guī);如果國(guó)務(wù)院認(rèn)為應(yīng)當(dāng)適用部門規(guī)章,則要提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)裁決。

四、西康高鐵拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

法律主觀:


(1)如果是農(nóng)村的,農(nóng)村的房子 拆遷 有三種補(bǔ)償方式,1.有條件的,優(yōu)先采取 宅基地 遷建安置,另補(bǔ)償房屋重建成本價(jià);2.純貨幣補(bǔ)償,就是房屋重建成本價(jià)+宅基地地價(jià);3.房屋置換,相同地段按面積最低1:1; (2)如果是城市的,城市的房子有兩種補(bǔ)償方式:1.房屋置換,相同地段最低拆多少補(bǔ)多少;2.貨幣補(bǔ)償,最低是周邊房地產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)。 《土地管理法》第四十八條 征收土地應(yīng)當(dāng)給予公平、合理的補(bǔ)償,保障被 征地 農(nóng)民原有生活水平不降低、長(zhǎng)遠(yuǎn)生計(jì)有保障。征收土地應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)足額支付土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及農(nóng)村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補(bǔ)償費(fèi)用,并安排被征地農(nóng)民的社會(huì)保障費(fèi)用。征收農(nóng)用地的土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市通過(guò)制定公布區(qū)片綜合地價(jià)確定。制定區(qū)片綜合地價(jià)應(yīng)當(dāng)綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產(chǎn)值、土地區(qū)位、土地供求關(guān)系、人口以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平等因素,并至少每三年調(diào)整或者重新公布一次。

五、周口第二條高鐵規(guī)劃 法律問(wèn)題

法律分析:

平漯周高鐵新建線路自平頂山始,途徑漯河市,終至周口市。新建線路總長(zhǎng)186公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,其中周口境內(nèi)計(jì)劃新建線路長(zhǎng)50公里,總投資為80億元。周口境內(nèi)將新建車站1座,為周口西站,位于西華縣和商水縣交界處。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

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