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2019漁民拆遷補償,漁民拆船補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

  • 發布時間:

    2024-11-18 23:01:23
  • 作者:

    圣運律師
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2019漁民拆遷補償,漁船征收補償標準,漁船征收補償標準主要包括漁船補償和輔助捕撈工具補償兩部分。一、漁船補償標準漁船征收補償以第三方專業評估機構評估的金額為準,每條漁船最高補償金額原則上不超過2萬元。具體金額需要根據漁船的實際價值、使用年

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一、2019漁民拆遷補償,漁船征收補償標準

漁船征收補償標準主要包括漁船補償和輔助捕撈工具補償兩部分。

一、漁船補償標準

漁船征收補償以第三方專業評估機構評估的金額為準,每條漁船最高補償金額原則上不超過2萬元。具體金額需要根據漁船的實際價值、使用年限、船體狀況等因素進行綜合評估。

二、輔助捕撈工具補償標準

輔助捕撈工具補償以船為單位補償,漁具按數量補償,其數量不得超過漁業捕撈許可證核定數量的200%。具體金額同樣以第三方專業評估機構評估為準,被征收的漁具補償金額原則上最高不超過3000元。

此外,如果是漁船報廢拆解的情況,符合一定條件的可以申請補助資金。這些條件包括:持有合法有效漁船檢驗證書、登記證書和捕撈許可證,納入國家漁船管理數據庫管理并實行定點拆解的漁船;按規定程序辦理完漁船報廢拆解或處理手續,取得《漁業船舶報廢、拆解或處理證明》原件;漁船所有人出具不利用報廢拆解漁船指標制造漁船及不非法從事捕撈業的承諾書。漁船報廢拆解的補助資金,會根據船型大小和結構分級分檔進行計算。

總的來說,漁船征收補償標準會根據具體情況有所不同,建議您在申領補償前咨詢當地相關部門或專業律師以獲取最準確的信息。

需要注意的是,以上補償標準可能因地區和時間的不同而有所變化。因此,在具體操作時,還需根據當地政府的最新政策來確定具體的補償金額。

二、漁民拆船補償標準

漁船征收補償標準:以第三方專業評估機構評估的金額為準,每條漁船最高補償金額原則上不超過2萬元。 輔助捕撈工具補償標準:以船為單位補償,漁具按數量補償,其數量不得超過漁業捕撈許可證核定數量的200%,具體金額以第三方專業評估機構評估為準,被征收的漁具補償金額原則上最高不超過3000元。一、漁船報廢拆解,符合以下條件的,可以申請補助資金:(一)持有合法有效漁船檢驗證書、登記證書和捕撈許可證,納入國家漁船管理數據庫管理并實行定點拆解的漁船;(二)按規定程序辦理完漁船報廢拆解或處理手續,取得《漁業船舶報廢、拆解或處理證明》原件;(三)漁船所有人出具不利用報廢拆解漁船指標制造漁船及不非法從事捕撈業的承諾書。漁船報廢拆解的補助資金,根據船型大小和結構分級分檔計算。而具體的補償標準需要根據每個地方的政策而定。二、退捕補償標準由當地政府根據具體情況制定 :1、對在2019年12月25日前簽訂退捕協議、并完成漁船、漁具全部移交手續的,給予漁業船舶所有人2000元的一次性獎勵。2、憑漁業捕撈許可有效期內的《內陸漁業船舶證書》,按0.5萬元/證予以補償。法律依據:《中華人民共和國土地管理法》 第四十七條 征收土地的,按照被征收土地的原用途給予補償。征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收耕地的土地補償費,為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。征收耕地的安置補助費,按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數,按照被征收的耕地數量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標準,為該耕地被征收前三年平均年產值的四至六倍。但是,每公頃被征收耕地的安置補助費,最高不得超過被征收前三年平均年產值的十五倍。征收其他土地的土地補償費和安置補助費標準,由省、自治區、直轄市參照征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準規定。被征收土地上的附著物和青苗的補償標準,由省、自治區、直轄市規定。征收城市郊區的菜地,用地單位應當按照國家有關規定繳納新菜地開發建設基金。依照本條第二款的規定支付土地補償費和安置補助費,尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的,經省、自治區、直轄市人民政府批準,可以增加安置補助費。但是,土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被征收前三年平均年產值的三十倍。國務院根據社會、經濟發展水平,在特殊情況下,可以提高征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準。

三、三無漁船拆遷補償標準

沒有補償。三無船舶一般是指的無船名船號、無船舶證書〔無有效漁業船舶檢驗證書、船舶登記證書、捕撈許可證〕、無船籍港的“三無”漁業船舶。公安邊防、海關、港監和漁政漁監等部門沒收的“三無”船舶,可就地拆解,拆解費用從船舶殘料變價款中支付,余款按罰沒款處理;也可經審批并辦理必要的手續后,作為執法用船,但不得改做他用。一、漁船報廢拆解,符合以下條件的,可以申請補助資金:1、持有合法有效漁船檢驗證書、登記證書和捕撈許可證,納入國家漁船管理數據庫管理并實行定點拆解的漁船;2、按規定程序辦理完漁船報廢拆解或處理手續,取得《漁業船舶報廢、拆解或處理證明》原件;3、漁船所有人出具不利用報廢拆解漁船指標制造漁船及不非法從事捕撈業的承諾書。漁船報廢拆解的補助資金,根據船型大小和結構分級分檔計算。而具體的補償標準需要根據每個地方的政策而定。二、退捕補償標準由當地政府根據具體情況制定 :1、對在2019年12月25日前簽訂退捕協議、并完成漁船、漁具全部移交手續的,給予漁業船舶所有人2000元的一次性獎勵;2、憑漁業捕撈許可有效期內的《內陸漁業船舶證書》,按0.5萬元/證予以補償。法律依據《中華人民共和國船舶登記條例》第二條下列船舶應當依照本條例規定進行登記:(一)在中華人民共和國境內有住所或者主要營業所的中國公民的船舶。(二)依據中華人民共和國法律設立的主要營業所在中華人民共和國境內的企業法人的船舶。但是,在該法人的注冊資本中有外商出資的,中方投資人的出資額不得低于50%。(三)中華人民共和國政府公務船舶和事業法人的船舶。(四)中華人民共和國港務監督機構認為應當登記的其他船舶。軍事船舶、漁業船舶和體育運動船艇的登記依照有關法規的規定辦理。

四、漁船國家有補貼政策么

法律分析:漁船根據船體不同,補助標準不一,符合政策的是有補貼的。

法律依據:《農業部辦公廳關于印發海洋捕撈漁船更新改造項目實施管理細則的通知》

第十七條 漁船更新改造補貼金額原則上不得超過各檔漁船平均造價的30%,且不得超過補助標準上限。

第十八條 鋼質漁船補貼上限標準具體分為以下十四檔:

(1)船長12米以下,每艘補助5萬元。

(2)12米船長<15米,每艘補助10萬元。

(3)15米船長<18米,每艘補助15萬元。

(4)18米船長<21米,每艘補助20萬元。

(5)21米船長<24米,每艘補助25萬元。

(6)24米船長<27米,每艘補助40萬元。

(7)27米船長<30米,每艘補助60萬元。

(8)30米船長<33米,不帶制冷系統每艘補助75萬元,帶制冷系統每艘補助90萬元。

(9)33米船長<36米,不帶制冷系統每艘補助90萬元,帶制冷系統每艘補助110萬元。

(10)36米船長<40米,不帶制冷系統每艘補助120萬元,帶制冷系統每艘補助160萬元。

(11)40米船長<45米,不帶制冷系統無補助,帶制冷系統每艘補助250萬元。

(12)45米船長<50米,不帶制冷系統無補助,帶制冷系統每艘補助300萬元。

(13)50米船長<55米,不帶制冷系統無補助,帶制冷系統每艘補助350萬元。

(14)船長在55米以上(含55米),不帶制冷系統無補助,帶制冷系統每艘補助400萬元。

五、漁船人員傷殘賠償標準

法律分析:一、傷殘等級評定標準根據道路交通事故受傷人員的傷殘狀況,將受傷人員傷殘程度劃分為10級,從第1級(100)到第x級(10),每級相差10。

二、傷殘等級評定標準賠償傷殘等級作為賠償標準的系數,即一至十級對應百分比系數分別為100至10,具體計算方式如下:一級傷殘為上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準乘以二十年再乘以100,二級傷殘則乘以90,依此類推,九級傷殘乘以20,十級傷殘乘以10。各種賠償項目及計算標準如下:

(一)醫療費 醫療費包括當事人為治療傷疾而支付的掛號費、檢查費、治療費、手術費、醫藥費、住院費、康復費、整容費和后續治療等費用。

(二)誤工費 誤工費根據當事人的誤工時間和收入狀況確定。

(三)護理費 護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。

(四)交通費 根據當事人和必要的陪護人員因就醫或者轉院治療,以及參與死亡事故處理的死者親屬(不得超過三人)實際發生的費用計算。

(五)住宿費 當事人本人及其陪護人員從外地到本市處理交通事故,實際發生的住宿費。

(六)住院伙食補助費 參照國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。

(七)營養費 營養費是指當事人為輔助治療或使身體盡快康復而購買日常飲食以外的營養品所支出的費用。營養費根據當事人傷殘程度參照醫院意見及營養費支出憑證確定。

(八)殘疾賠償金 殘疾賠償金根據當事人傷殘等級,按照當地公布的上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年七十五周歲以上的,按五年計算。

(九)殘疾輔助器具費 殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標準計算。

(十)喪葬費照上一年度職工月平均工資標準,以六個月總額計算。(十

一)被扶養人生活費 根據扶養人喪失勞動能力程度,按照當地統計局公布的上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。(十

二)死亡賠償金照上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年七十五周歲以上的,按五年計算。

法律依據:《中華人民共和國民法典》 第三條 第二款 二人以上共同侵權造成他人損害,侵害人承擔連帶責任”,由此可以看出最高院對于涉外海上人身損害籠統地定為侵權責任或者說是侵權之債,但是對于船員在船上依照同船舶所有者簽訂的勞務合同從事勞動期間發生的人身損害是侵權之債還是合同之債沒有。

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文章來源參考:【頭條】2019漁民拆遷補償,漁民補償標準

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投稿:尤月

內容審核:楊建峰律師

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