奉化溪口競技塘拆遷補償,奉化溪口2025規(guī)劃,法律分析：1.中國佛教名山旅游勝地、寧波南部中心城區(qū)、寧波健康美麗宜居的城市轉型示范區(qū)。2.一體兩翼與寧波主城對接。一體：為奉化中心城區(qū)，包括老城區(qū)（岳林、錦屏）、蕭王廟、江口、西塢、及尚橋和方
法律分析：
1.中國佛教名山旅游勝地、寧波南部中心城區(qū)、寧波健康美麗宜居的城市轉型示范區(qū)。
2.一體兩翼與寧波主城對接。一體：為奉化中心城區(qū)，包括老城區(qū)（岳林、錦屏）、蕭王廟、江口、西塢、及尚橋和方橋組團，是奉化作為寧波都市區(qū)副中心城區(qū)的主體區(qū)塊，體現(xiàn)公共服務、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、交通樞紐、高新產(chǎn)業(yè)及文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)等職能。兩翼：溪口板塊和濱海板塊，突出文化旅游和休閑度假功能，是奉化發(fā)展的特色區(qū)域。溪口板塊——作為寧波的旅游門戶，重點在于景區(qū)和佛教名山建設。濱海板塊——重點在于統(tǒng)籌濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、濱海旅游休閑區(qū)和沿海三鎮(zhèn)融合發(fā)展，大力發(fā)展新能源、新健康產(chǎn)業(yè)及休閑度假、海洋新興產(chǎn)業(yè)，爭創(chuàng)國家海灣公園示范區(qū)。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》
第二條 制定和實施城鄉(xiāng)規(guī)劃，在規(guī)劃區(qū)內進行建設活動，必須遵守本法。本法所稱城鄉(xiāng)規(guī)劃，包括城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃分為總體規(guī)劃和詳細規(guī)劃。詳細規(guī)劃分為控制性詳細規(guī)劃和修建性詳細規(guī)劃。本法所稱規(guī)劃區(qū)，是指城市、鎮(zhèn)和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設和發(fā)展需要，必須實行規(guī)劃控制的區(qū)域。規(guī)劃區(qū)的具體范圍由有關人民政府在組織編制的城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃中，根據(jù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展水平和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要劃定。
第三條 城市和鎮(zhèn)應當依照本法制定城市規(guī)劃和鎮(zhèn)規(guī)劃。城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內的建設活動應當符合規(guī)劃要求。縣級以上地方人民政府根據(jù)本地農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展水平，按照因地制宜、切實可行的原則，確定應當制定鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃的區(qū)域。在確定區(qū)域內的鄉(xiāng)、村莊，應當依照本法制定規(guī)劃，規(guī)劃區(qū)內的鄉(xiāng)、村莊建設應當符合規(guī)劃要求。
縣級以上地方人民政府鼓勵、指導前款規(guī)定以外的區(qū)域的鄉(xiāng)、村莊制定和實施鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃。
法律分析：1.中國佛教名山旅游勝地、寧波南部中心城區(qū)、寧波健康美麗宜居的城市轉型示范區(qū)。
2.一體兩翼與寧波主城對接。一體：為奉化中心城區(qū)，包括老城區(qū)（岳林、錦屏）、蕭王廟、江口、西塢、及尚橋和方橋組團，是奉化作為寧波都市區(qū)副中心城區(qū)的主體區(qū)塊，體現(xiàn)公共服務、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、交通樞紐、高新產(chǎn)業(yè)及文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)等職能。兩翼：溪口板塊和濱海板塊，突出文化旅游和休閑度假功能，是奉化發(fā)展的特色區(qū)域。溪口板塊——作為寧波的旅游門戶，重點在于景區(qū)和佛教名山建設。濱海板塊——重點在于統(tǒng)籌濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、濱海旅游休閑區(qū)和沿海三鎮(zhèn)融合發(fā)展，大力發(fā)展新能源、新健康產(chǎn)業(yè)及休閑度假、海洋新興產(chǎn)業(yè)，爭創(chuàng)國家海灣公園示范區(qū)。
法律依據(jù)：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》
第二條 制定和實施城鄉(xiāng)規(guī)劃，在規(guī)劃區(qū)內進行建設活動，必須遵守本法。本法所稱城鄉(xiāng)規(guī)劃，包括城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃分為總體規(guī)劃和詳細規(guī)劃。詳細規(guī)劃分為控制性詳細規(guī)劃和修建性詳細規(guī)劃。本法所稱規(guī)劃區(qū)，是指城市、鎮(zhèn)和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設和發(fā)展需要，必須實行規(guī)劃控制的區(qū)域。規(guī)劃區(qū)的具體范圍由有關人民政府在組織編制的城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃中，根據(jù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展水平和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要劃定。
第三條 城市和鎮(zhèn)應當依照本法制定城市規(guī)劃和鎮(zhèn)規(guī)劃。城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內的建設活動應當符合規(guī)劃要求。縣級以上地方人民政府根據(jù)本地農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展水平，按照因地制宜、切實可行的原則，確定應當制定鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃的區(qū)域。在確定區(qū)域內的鄉(xiāng)、村莊，應當依照本法制定規(guī)劃，規(guī)劃區(qū)內的鄉(xiāng)、村莊建設應當符合規(guī)劃要求。
縣級以上地方人民政府鼓勵、指導前款規(guī)定以外的區(qū)域的鄉(xiāng)、村莊制定和實施鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃。
法律分析：（一）推進“一縱一橫”干線鐵路建設。積極推進區(qū)域內“一縱一橫”的鐵路干線骨架構建，顯著提升對外交通能力。加快建設金甬鐵路奉化段，新建規(guī)模52公里。到2022年，鐵路總里程達到76公里。（責任單位:區(qū)軌道交通指揮部、區(qū)發(fā)改局、區(qū)自然資源和規(guī)劃分局、區(qū)交通局）
（二）推進高效便捷的軌道交通網(wǎng)建設。加快推進軌道交通網(wǎng)建設，提升軌道交通通達能力和通行效率。建成軌道交通3號線，新建規(guī)模13公里。開建云巴（金海站至火車站），加快軌道交通3號線“南延北聯(lián)”工程前期研究。（責任單位：區(qū)軌道交通指揮部、區(qū)發(fā)改局、區(qū)自然資源和規(guī)劃分局、區(qū)交通局）
（三）推進內暢外聯(lián)的公路網(wǎng)建設。加快建設高速公路、國省道干線、農(nóng)村公路，提升路網(wǎng)覆蓋面和通達性。加快推動甬臺溫高速改擴建、象山港二通道、余奉高速等項目謀劃落地，完善縱向高速路網(wǎng)規(guī)劃。積極推進“寧波灣”交通基礎設施建設，開工建設象山灣疏港高速二期和沿海中線拓寬改造；加快推動象山灣疏港高速三期前期研究；全線貫通沿海旅游觀光道路。建成機場快速路南延奉化段、S203奉化段公路一期、葛岙水庫A線等44個工程。開建S203奉化段公路二期、四明路東延、西環(huán)線南聯(lián)北延、連山快速公路等40個工程。啟動世紀大道南延、新嶺路、奉莼二通道等13個項目前期研究。實施農(nóng)村公路提質工程，對農(nóng)村公路進行白改黑、雙車道提升。（責任單位：區(qū)交通局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)財政局、區(qū)自然資源和規(guī)劃分局、區(qū)交投集團，各鎮(zhèn)、街道）
（四）推進一體銜接的綜合交通樞紐建設。努力打造立體化、多方式、零換乘的綜合交通樞紐。建成奉化綜合客運樞紐，形成集長途客運站、公交樞紐站、軌道交通設備用房以及P+R停車場等于一體的綜合樞紐。開工擴建奉化火車站，建設1萬平方米的站房，站臺規(guī)模由2臺5線擴建為4臺11線，新建架空式站前廣場，優(yōu)化提升周邊主干道路布局。開工新建5000平方的溪口站站房。（責任單位:區(qū)軌道交通指揮部、區(qū)發(fā)改局、區(qū)自然資源和規(guī)劃分局、區(qū)交通局、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會,溪口鎮(zhèn)政府）
（五）推進業(yè)態(tài)豐富的港口航道建設。加快港口岸線保護和開發(fā)，開工建設和創(chuàng)物流碼頭萬噸級擴建項目。開發(fā)“寧波灣”海上旅游交通新線路，謀劃打造普陀山至寧波濱海旅游區(qū)的海上旅游大通道。加快完善“寧波灣”350個泊位船艇碼頭和配套設施建設，實施美麗航道工程。（責任單位:區(qū)交通局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)水利局、區(qū)自然資源和規(guī)劃分局、濱海旅游區(qū)管委會、區(qū)交投集團、松岙鎮(zhèn)政府）
法律依據(jù)：《寧波市奉化區(qū)人民政府辦公室關于印發(fā)寧波市奉化區(qū)交通強區(qū)基礎設施建設三年行動計劃（2020-2022年）的通知》 第一條 工作目標：
通過3年努力，完成綜合交通建設投資200億元（其中市級投資100億元，區(qū)本級投資100億元）；新建（改擴建）線網(wǎng)總規(guī)模超450公里,其中鐵路52公里、軌道13公里、高速30公里、干線公路100公里、快速路12公里、農(nóng)村公路提質250公里。新改建火車站2個、新建綜合客運樞紐1個、提升萬噸級碼頭1個。到2022年，綜合立體交通網(wǎng)更趨完善，為實現(xiàn)三個“20分鐘交通圈”,深度融入寧波“三圈三網(wǎng)”打下良好基礎。
法律分析:
1.中國佛教名山旅游勝地、寧波南部中心城區(qū)、寧波健康美麗宜居的城市轉型示范區(qū)。
2.一體兩翼與寧波主城對接。一體：為奉化中心城區(qū)，包括老城區(qū)（岳林、錦屏）、蕭王廟、江口、西塢、及尚橋和方橋組團，是奉化作為寧波都市區(qū)副中心城區(qū)的主體區(qū)塊，體現(xiàn)公共服務、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、交通樞紐、高新產(chǎn)業(yè)及文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)等職能。兩翼：溪口板塊和濱海板塊，突出文化旅游和休閑度假功能，是奉化發(fā)展的特色區(qū)域。溪口板塊——作為寧波的旅游門戶，重點在于景區(qū)和佛教名山建設。濱海板塊——重點在于統(tǒng)籌濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、濱海旅游休閑區(qū)和沿海三鎮(zhèn)融合發(fā)展，大力發(fā)展新能源、新健康產(chǎn)業(yè)及休閑度假、海洋新興產(chǎn)業(yè)，爭創(chuàng)國家海灣公園示范區(qū)。
法律依據(jù):
《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》
第二條 制定和實施城鄉(xiāng)規(guī)劃，在規(guī)劃區(qū)內進行建設活動，必須遵守本法。本法所稱城鄉(xiāng)規(guī)劃，包括城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃分為總體規(guī)劃和詳細規(guī)劃。詳細規(guī)劃分為控制性詳細規(guī)劃和修建性詳細規(guī)劃。本法所稱規(guī)劃區(qū)，是指城市、鎮(zhèn)和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設和發(fā)展需要，必須實行規(guī)劃控制的區(qū)域。規(guī)劃區(qū)的具體范圍由有關人民政府在組織編制的城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃中，根據(jù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展水平和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要劃定。
第三條 城市和鎮(zhèn)應當依照本法制定城市規(guī)劃和鎮(zhèn)規(guī)劃。城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內的建設活動應當符合規(guī)劃要求。縣級以上地方人民政府根據(jù)本地農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展水平，按照因地制宜、切實可行的原則，確定應當制定鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃的區(qū)域。在確定區(qū)域內的鄉(xiāng)、村莊，應當依照本法制定規(guī)劃，規(guī)劃區(qū)內的鄉(xiāng)、村莊建設應當符合規(guī)劃要求。
縣級以上地方人民政府鼓勵、指導前款規(guī)定以外的區(qū)域的鄉(xiāng)、村莊制定和實施鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃。
法律分析：奉化區(qū)岳林街道舒前村拆遷二號、四號、五號地塊征地補償安置方案已經(jīng)寧波市奉化區(qū)人民政府確定。
法律依據(jù)：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經(jīng)濟和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：
（一） 國防和外交的需要；
（二） 由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；
（三） 由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；
（四） 由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；
（五） 由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要；
（六） 法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。
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