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深圳機場北拆遷補償，長沙北橫線開建嗎:今日拆遷補償法律在線咨詢

發(fā)布時間：
2024-12-02 21:27:11
作者：
圣運律師
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深圳機場北拆遷補償,長沙北橫線拆遷今年會完成嗎,：根據(jù)最新的長沙市2020重大項目投資計劃，南北橫線項目今年的計劃為：按照統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計、分期分段實施的原則，創(chuàng)新投融資模式，待資金來源落實后，由市交通運輸局牽頭，市交通投資集團、各屬地政府開工

深圳機場北拆遷補償，長沙北橫線開建嗎:今日拆遷補償法律在線咨詢

一、深圳機場北拆遷補償,長沙北橫線拆遷今年會完成嗎

：根據(jù)最新的長沙市2020重大項目投資計劃，南北橫線項目今年的計劃為：按照統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計、分期分段實施的原則，創(chuàng)新投融資模式，待資金來源落實后，由市交通運輸局牽頭，市交通投資集團、各屬地政府開工建設(shè)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報國務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報國務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃，由城市人民政府報省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，報上一級人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。

二、長沙北橫線開建嗎

法律分析：北橫線項目現(xiàn)已取得項目工可、用地預(yù)審、初步設(shè)計等批復(fù)，受化債等國家宏觀政策影響，目前項目處于暫停狀態(tài)。今年以來，根據(jù)群眾意見和市委、市政府要求，我司正就重啟南北橫線建設(shè)進行積極研究：一是按照成熟一段建設(shè)一段的原則，今年將啟動S326瀏陽段17.77公里和S324寧鄉(xiāng)段8.9公里建設(shè)；二是正在根據(jù)現(xiàn)行政策研究總體建設(shè)方案、融資方案，待市人民政府審定后將全面恢復(fù)項目建設(shè)；三是對于部分路段拆遷、建設(shè)沒有完成給沿線居民生活生產(chǎn)帶來的影響，我司正在進行調(diào)查，將結(jié)合建設(shè)方案制定處理措施，盡最大可能減少影響。

法律依據(jù)：《城市軌道交通運營管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段，應(yīng)當綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設(shè)計文件編制審批征求意見階段，應(yīng)當對客流預(yù)測、系統(tǒng)設(shè)計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務(wù)、運營安全等提出意見。

三、長沙北橫線會動工嗎

法律分析：根據(jù)最新的長沙市2020重大項目投資計劃，南北橫線項目今年的計劃為：按照統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計、分期分段實施的原則，創(chuàng)新投融資模式，待資金來源落實后，由市交通運輸局牽頭，市交通投資集團、各屬地政府開工建設(shè)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

四、長沙未來5年拆遷規(guī)劃范圍

天心區(qū)向外界推出了古道巷、獅子山、長沙機床廠等多塊國有、集體建設(shè)/兩安用地，類型涵蓋沿江“絕版”地塊、棚改“稀缺”地塊、城改“含金”地塊等，總面積近千余畝，并對天心區(qū)南部融城片區(qū)起步區(qū)牛角塘板片區(qū)資源進行了重點推介。據(jù)介紹，未來三年，天心區(qū)將陸續(xù)推出30余塊重點地塊，總面積超過2000畝，范圍覆蓋長沙外灘、省府新區(qū)、南部片區(qū)三大板塊，可建產(chǎn)品涵蓋商業(yè)綜合體、一線江景房、高端寫字樓、名校學(xué)區(qū)房等多種業(yè)態(tài)。天心區(qū)位置及交通情況介紹>天心區(qū)位于長沙城區(qū)南部，東面以芙蓉路（識字嶺起）至新中路、韶山路、中意路至桂花坪、先鋒兩街道與洞井街道街界、暮云街道與跳馬鎮(zhèn)鄉(xiāng)界為界，與雨花區(qū)接壤；南面以南托、暮云街道與湘潭市岳塘區(qū)鄉(xiāng)界為界；西面以湘江主河道中心線為界；北面以人民路（識字嶺起）至黃興路、五一廣場至沿江大道為界，與芙蓉區(qū)、開福區(qū)毗鄰。天心區(qū)有京廣鐵路和107國道穿境而過，城市地鐵、城際輕軌內(nèi)聯(lián)外通，城市二、三環(huán)線緊緊相繞，距京珠高速公路不足2公里，距長沙黃花國際機場僅20公里。【拓展資料】長株潭城際鐵路在境內(nèi)設(shè)站三座。1、古道巷地塊古道巷地塊，凈地面積50.13畝，容積率2.1至3.5，純商業(yè)用地。地塊處于五一商圈核心位置，緊臨黃興南路步行商業(yè)街和天心閣，周邊匯聚了平和堂、王府井、坡子街、太平老街、酒吧一條街等，擁有旺盛的人氣和商業(yè)氛圍。項目將以天心閣為依托，老街文化為主體，保留洗藥庵、南岳行宮、吊馬莊等歷史古跡，并將重現(xiàn)長沙各個歷史時期風(fēng)格的老建筑，可建商業(yè)街區(qū)、高檔公寓、寫字樓等，項目建成后將成為長沙下一個新地標、網(wǎng)紅打卡地。目前已完成房屋征收和土地整理工作，計劃2020年完成土地掛牌。2、獅子山地塊獅子山地塊位于長沙城市主干道芙蓉路與南湖路交匯處，凈地面積約25畝，綜合容積率6.0，商住用地，可建住宅面積近2.8萬平方米。地塊緊挨長沙市侯家塘商圈中心和地鐵1號線南湖路站，周邊教育、醫(yī)療、文化設(shè)施配套齊全，目前已完成征收騰地，計劃2020年實現(xiàn)掛牌。3、長沙機床廠地塊長沙機床廠地塊位于長沙市新開鋪路與木蓮路交匯處，一期項目總面積458畝，凈地面積約200余畝，容積率3.0至3.5，商住用地，項目建成后，將配建九年制學(xué)校、幼兒園、綠地公園、體育場、社區(qū)養(yǎng)老、醫(yī)療服務(wù)、加油站、停車場、環(huán)衛(wèi)、通信設(shè)施等公共配套。目前地塊已完成國有土地的征收工作，正在推進集體土地的拆遷掃尾，計劃2021年實現(xiàn)掛牌出讓。4、天悅8-3號地塊天悅8-3號地塊，凈地面積70.3畝，容積率2.8至4.0，商住用地，地塊周邊有多個高端小區(qū)，目前已完成地面建筑物拆遷騰地，擬于2020年年底出讓。5、天悅12號地塊天悅12號地塊，凈地面積103畝，容積率2.5至3.0，商住用地，地塊緊臨湘雅五醫(yī)院，友阿奧特萊斯、中信廣場、中海環(huán)宇城等商業(yè)載體匯集于此，擬于2021年出讓。6、舒家橋地塊舒家橋地塊，凈地面積約20畝，容積率1.9至3.1，商住用地，地塊周邊人口密度較大，目前已完成拆遷簽約，擬于2021年第三季度出讓。7、石人村肖家大屋地塊石人村肖家大屋地塊，緊臨天心實驗小學(xué)和明德中學(xué)，凈地面積約87.9畝，容積率3.0-3.5，商住用地，地塊正在推進拆遷掃尾，預(yù)計2020年年度掛牌出讓。8、南湖1、2號地塊南湖1、2號地塊緊臨地鐵4號碧沙湖站，凈地面積64.48畝，容積率2.0至7.35，商住、文化設(shè)施用地，擬于2020年掛牌出讓。9、南湖路24號地塊南湖路24號地塊緊鄰湘江大道和火車頭文化廣場，凈地面積240.33畝，綜合容積率2.93，商住用地，擬于2020年掛牌出讓。10、牛角塘板片區(qū)牛角塘板片區(qū)地處長沙南城長株潭商圈腹地，是南部融城片區(qū)起步區(qū)，項目總規(guī)劃面積約為一萬畝，其中可開發(fā)用地約5600畝，可出讓面積約為3000畝。片區(qū)擁有生態(tài)資源、周邊配套、交通體系三大優(yōu)勢，目前正在開展片區(qū)征拆工作，并同步啟動招商。總結(jié)近期長沙軌道建設(shè)投入成果顯現(xiàn)，土地交易額攀升，現(xiàn)在天心區(qū)又開啟大片區(qū)土地招商，大動作頻出，這在一定程度上會吸引人民購房，房價有所上漲。最近很多朋友眼看著房價在漲可購房資格還差點時間，干著急，但我認為這幾次大的動作并不會徹底炒熱房市，致使房價猛漲，所有大家還是不必太過擔心。過去房地產(chǎn)增長迅猛，因為有龐大的需求支撐——城市化（農(nóng)民進城買房）+城市剛需（巨大的人口基數(shù)）+城市改善型需求（人均住房面積較低），房價就算有點泡沫，也很快就能消化掉。未來整個需求端都出現(xiàn)大幅度萎縮，如果房價出現(xiàn)泡沫，那就真的是泡沫了。這也是房住不炒的一個重要緣由。我曾看到一個案例，長沙某項目由于地段好，品質(zhì)優(yōu)成為外地投資客青睞的對象，2018年一度售價達到27000元，然后一紙限價令從天而降——新開盤住宅限價10000元！這個限價令對投資炒房客猶如晴天霹靂，二手房價格頓時雪崩般下跌，很多炒房客血本無歸。因此在長沙政府的限價調(diào)控下，加上國家整個房產(chǎn)市場的未來預(yù)期，長沙房價會小漲但絕不會大漲。剛需人士可看準上車，投資需謹慎。法律依據(jù)：《城市房屋拆遷補償、安置協(xié)議公證細則》第二條拆遷補償、安置協(xié)議是拆遷人與被拆遷人為明確拆遷補償、安置中相互間權(quán)利義務(wù)關(guān)系所訂立的協(xié)議。第三條拆遷補償、安置協(xié)議公證是公證處依法證明當事人簽訂拆遷補償、安置協(xié)議真實、合法的行為。

五、長沙南橫線規(guī)劃

法律分析：長沙南北橫線項目，將使長沙市東西方向跨區(qū)域連接更加快速和便捷，并連接市域的南北縱向通道，有利于形成長沙市互聯(lián)互通、四通八達的快速公路網(wǎng)，建成后將更加緊密長沙與江西省，以及與湘潭市、株洲市、婁底市等鄰近省市的聯(lián)系，有效提升長沙對外輻射能力。

法律依據(jù)：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十一條在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)進行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)建設(shè)的，建設(shè)單位或者個人應(yīng)當向鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府提出申請，由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府報城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證。

在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)使用原有宅基地進行農(nóng)村村民住宅建設(shè)的規(guī)劃管理辦法，由省、自治區(qū)、直轄市制定。

在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)進行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)建設(shè)以及農(nóng)村村民住宅建設(shè)，不得占用農(nóng)用地;確需占用農(nóng)用地的，應(yīng)當依照《中華人民共和國土地管理法》有關(guān)規(guī)定辦理農(nóng)用地轉(zhuǎn)用審批手續(xù)后，由城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證。

建設(shè)單位或者個人在取得鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證后，方可辦理用地審批手續(xù)。