小區(qū)地下車庫屬于業(yè)主還是開發(fā)商,開發(fā)商通過規(guī)劃局變更規(guī)劃業(yè)主反對(duì), 小區(qū)地下車庫的歸屬問題,需根據(jù)具體情況判斷: 一是約定歸屬。若開發(fā)商與業(yè)主在購房合同等相關(guān)協(xié)議中,對(duì)地下車庫的歸屬有明確約定,那么應(yīng)按照約定來確定其歸屬。比如約定車庫歸業(yè)主
小區(qū)地下車庫的歸屬問題,需根據(jù)具體情況判斷:
一是約定歸屬。若開發(fā)商與業(yè)主在購房合同等相關(guān)協(xié)議中,對(duì)地下車庫的歸屬有明確約定,那么應(yīng)按照約定來確定其歸屬。比如約定車庫歸業(yè)主共有,或者歸開發(fā)商所有等。
二是法定歸屬。若沒有約定,對(duì)于規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫,應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。
三是看車庫是否計(jì)入公攤面積。若地下車庫面積已作為公攤面積由業(yè)主分?jǐn)偅敲磸墓胶侠淼慕嵌瘸霭l(fā),車庫應(yīng)歸業(yè)主共有;若未計(jì)入公攤面積,且開發(fā)商能提供相應(yīng)證明,表明其享有獨(dú)立產(chǎn)權(quán),那么車庫歸開發(fā)商所有。
開發(fā)商通過規(guī)劃局變更規(guī)劃若遭遇業(yè)主反對(duì),需從多方面分析相關(guān)情況及應(yīng)對(duì)措施。
從法律角度看,規(guī)劃變更涉及業(yè)主的重大利益。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),開發(fā)商變更規(guī)劃應(yīng)遵循法定程序,保障業(yè)主的知情權(quán)與參與權(quán)。若開發(fā)商未履行通知、公示等法定程序就變更規(guī)劃,其行為可能存在違法性。
對(duì)于業(yè)主而言,有權(quán)要求開發(fā)商重新履行法定程序,對(duì)變更規(guī)劃進(jìn)行充分公示和說明,以便業(yè)主能充分表達(dá)意見。若變更規(guī)劃對(duì)業(yè)主的合法權(quán)益,如采光、通風(fēng)、通行等造成實(shí)質(zhì)性影響,業(yè)主可以依法向相關(guān)部門投訴,請(qǐng)求制止開發(fā)商的不當(dāng)行為,也可以通過訴訟途徑,要求開發(fā)商承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,例如賠償損失、恢復(fù)原狀等。
規(guī)劃局在處理此類情況時(shí),應(yīng)嚴(yán)格審查開發(fā)商的變更申請(qǐng),確保程序合法、變更合理,充分考慮業(yè)主的合法權(quán)益。若存在違規(guī)審批情況,應(yīng)及時(shí)糾正。
土地出讓金一般是由開發(fā)商繳納。具體分析如下:
在土地一級(jí)市場(chǎng),開發(fā)商通過參與土地招拍掛等出讓方式,從政府手中取得國有土地使用權(quán),此時(shí)需按照出讓合同約定向政府繳納土地出讓金。這是開發(fā)商獲取土地開發(fā)建設(shè)權(quán)的必要成本,該費(fèi)用會(huì)納入開發(fā)成本核算,后續(xù)可能會(huì)體現(xiàn)在房價(jià)中。
對(duì)于業(yè)主而言,在購買新建商品房時(shí),房價(jià)中已包含了開發(fā)商取得土地及開發(fā)建設(shè)的相關(guān)成本,業(yè)主無需再單獨(dú)繳納土地出讓金。
然而,在一些特殊情況下,業(yè)主可能會(huì)涉及土地出讓金的繳納。例如,購買的是經(jīng)濟(jì)適用房等保障性住房,在滿足一定條件后,若要上市交易,按照相關(guān)規(guī)定可能需要補(bǔ)繳土地出讓金;或者土地性質(zhì)發(fā)生改變,如從劃撥土地轉(zhuǎn)為出讓土地時(shí),土地使用者(可能是業(yè)主)也可能需要補(bǔ)繳土地出讓金。
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來源:頭條-土地出讓金是開發(fā)商交還是業(yè)主交,土地出讓金誰來交
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