新站區發展規劃,新站區發展規劃,法律分析:新站區北部陶沖湖片區、少荃湖片區、大眾路片區、學林路片區,布局20+樓盤,20+高校,未來5年還將有更多重大產業、更多房地產開發到來,當前重大交通建設尤為重要。法律依據:《中華人民共和國城鄉規劃法》
法律分析:新站區北部陶沖湖片區、少荃湖片區、大眾路片區、學林路片區,布局20+樓盤,20+高校,未來5年還將有更多重大產業、更多房地產開發到來,當前重大交通建設尤為重要。
法律依據:《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃,由省、自治區人民政府審查同意后,報國務院審批。其他城市的總體規劃,由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃,報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制,報上一級人民政府審批。
律師分析:
新站區北部陶沖湖片區、少荃湖片區、大眾路片區、學林路片區,布局20+樓盤,20+高校,未來5年還將有更多重大產業、更多房地產開發到來,當前重大交通建設尤為重要。
【法律依據】:
《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃,由省、自治區人民政府審查同意后,報國務院審批。其他城市的總體規劃,由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃,報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制,報上一級人民政府審批。
法律分析:根據合肥市光伏產業的現狀空間分布,結合相關規劃,“十四五”期間合肥光伏產業的規劃總體空間布局為“一核兩區”,其中,“一核”即合肥高新區;“兩區”即兩大光伏產業集聚區,包括新站高新區及其綜合保稅區和肥東縣。
法律依據:《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃,由省、自治區人民政府審查同意后,報國務院審批。其他城市的總體規劃,由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃,報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制,報上一級人民政府審批。
法律分析:
新站區北部陶沖湖片區、少荃湖片區、大眾路片區、學林路片區,布局20+樓盤,20+高校,未來5年還將有更多重大產業、更多房地產開發到來,當前重大交通建設尤為重要。
法律依據:
《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃,由省、自治區人民政府審查同意后,報國務院審批。其他城市的總體規劃,由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃,報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制,報上一級人民政府審批。
法律分析:在城市規劃區范圍內,鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關設施的規劃,應當納入所在城市的總體規劃。鐵路發展規劃應當依據國民經濟和社會發展以及國防建設的需要制定,并與其他方式的交通運輸發展規劃相協調。
法律依據:《中華人民共和國鐵路法》
第三十三條 鐵路發展規劃應當依據國民經濟和社會發展以及國防建設的需要制定,并與其他方式的交通運輸發展規劃相協調。
第三十四條 地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設計劃必須符合全國鐵路發展規劃,并征得國務院鐵路主管部門或者國務院鐵路主管部門授權的機構的同意。
第三十五條 在城市規劃區范圍內,鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關設施的規劃,應當納入所在城市的總體規劃。
鐵路建設用地規劃,應當納入土地利用總體規劃。為遠期擴建、新建鐵路需要的土地,由縣級以上人民政府在土地利用總體規劃中安排。
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