電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞了電動(dòng)車(chē)全責(zé)嗎,電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞了電動(dòng)車(chē)全責(zé)嗎,一、電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞了電動(dòng)車(chē)全責(zé)嗎1、電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞了電動(dòng)車(chē)全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度等,來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任
一、電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞了電動(dòng)車(chē)全責(zé)嗎
1、電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞了電動(dòng)車(chē)全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度等,來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2、法律依據(jù):《道路交通安全違法行為記分分值》第二條
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記6分:
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的;
(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;
(四)駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;
(五)駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的;
(六)駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;
(七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的;
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛的;
(九)低能見(jiàn)度氣象條件下,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定行駛的;
(十)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)載超限的不可解體的物品,未按指定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的;
(十一)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,未按指定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的;
(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;
(十三)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的;
(十四)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按照規(guī)定避讓校車(chē)的。
二、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞心男┻`法行為,一次記3分
1、駕駛校車(chē)、公路客運(yùn)汽車(chē)、旅游客運(yùn)汽車(chē)、7座以上載客汽車(chē)以外的其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)到百分之五十的;
2、駕駛校車(chē)、中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之二十以上未達(dá)到百分之五十的;
3、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的;
4、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定超車(chē)、讓行,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的;
5、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話(huà)等妨礙安全駕駛的行為的。
一、電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任1、電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任需要分情況進(jìn)行討論:(1)一般情況下,電動(dòng)車(chē)闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任;(2)電瓶車(chē)闖紅燈本身就已經(jīng)違反了交通法的有關(guān)規(guī)定,因此電瓶車(chē)駕駛者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任;(3)如果機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,撞電瓶車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。2、法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。二、電動(dòng)車(chē)闖紅燈會(huì)扣駕照分嗎電動(dòng)車(chē)闖紅燈是否會(huì)扣駕照分需要分情況進(jìn)行討論:1、如果該電動(dòng)車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē),則不會(huì)扣駕駛證分;2、如果該電動(dòng)車(chē)為機(jī)動(dòng)車(chē),新能源電動(dòng)車(chē),則闖紅燈是會(huì)被扣駕駛證分的。
法律分析:在道路交通事故中,雙方發(fā)生事故,不論是電動(dòng)車(chē)還是機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人,闖紅燈的一方要承擔(dān)全部責(zé)任,但也要看對(duì)方的情況,例如對(duì)方有超速、無(wú)證駕駛、酒駕等違法行為的,也要承擔(dān)次要責(zé)任,如果對(duì)方?jīng)]有違法行為的,闖紅燈的就要承擔(dān)全部責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
法律分析:電瓶車(chē)闖紅燈被車(chē)撞,交通事故責(zé)任如何劃分應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為,雙方都需要負(fù)責(zé)任,交警劃分責(zé)任,雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償,如果機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有責(zé)任,正常行駛,車(chē)禍?zhǔn)怯捎陔娖寇?chē)闖紅燈導(dǎo)致的,責(zé)任屬于電瓶車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,也需要承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中也存在違法行為,雙方都需要承擔(dān)責(zé)任。但如果交通事故是由電瓶車(chē)故意碰撞造成的,不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條 機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈表示:(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行;(二)黃燈亮?xí)r,已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)通行;(三)紅燈亮?xí)r,禁止車(chē)輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下,可以通行。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四條 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
如果對(duì)方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,闖紅燈的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任;如果對(duì)方為機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
法律依據(jù):
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
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