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一、濰坊坊子區拆遷老舊小區補償標準2025,老舊小區加裝電梯的法律依據（二）

老舊小區加裝電梯的法律依據（二）

二、老舊小區加裝電梯法律法規 -法律知識

法律分析：

關于老舊小區加裝電梯的法律依據,律師介紹說,在《中華人民共和國民法典》實施之前,老舊小區加裝電梯,滿足《中華人民共和國物權法》“雙三分之二”的規定,即可對加裝電梯工程予以報建和推進實施。

法律依據：

《物業管理條例》 第七條 業主在物業管理活動中，履行下列義務：

（一）遵守管理規約、業主大會議事規則；

（二）遵守物業管理區域內物業共用部位和共用設施設備的使用、公共秩序和環境衛生的維護等方面的規章制度；

（三）執行業主大會的決定和業主大會授權業主委員會作出的決定；

（四）按照國家有關規定交納專項維修資金；

（五）按時交納物業服務費用；

（六）法律、法規規定的其他義務。

三、老舊小區加裝電梯政策 法律問題

法律分析:

第一條為加快現代化高品質城市建設，提升既有多層住宅居住品質,根據《中華人民共和國城鄉規劃法》《中華人民共和國建筑法》《中華人民共和國特種設備安全法》《濰坊市電梯安全條例》等法律法規規定,結合我市實際,制定本辦法。

第二條本辦法所稱既有多層住宅是指在濰坊市中心城區的奎文區、濰城區、坊子區、寒亭區(含濰坊經濟開發區)、高新開發區、綜合保稅區范圍內,國有土地上依法建設并投入使用,且未列入房屋征收范圍和計劃的4層(含)以上未設電梯的多業主住宅。

未交存住宅專項維修資金的由電梯使用業主按35元/平方米補交,專項用于電梯維修和電梯設備更新改造；已交存住宅專項維修資金的，電梯維修和電梯設備更新改造費用從電梯使用業主住宅專項維修資金中列支。

第三條既有多層住宅增設電梯應當遵循業主自愿、充分協商、自主實施、政府指導、確保安全的原則。

第四條各區政府、市屬相關開發區管委會負責本轄區內既有多層住宅增設電梯的統籌協調工作,街道辦事處和社區居民委員會具體負責增設電梯業主意見的征詢和異議的協調。

法律依據:

《中華人民共和國民法典》 第一條 為了保護民事主體的合法權益，調整民事關系，維護社會和經濟秩序，適應中國特色社會主義發展要求，弘揚社會主義核心價值觀，根據憲法，制定本法。

四、老小區加裝電梯需要什么審批手續

1、委托建筑結構安全鑒定。由建設單位委托對住宅樓原有結構進行安全性檢測鑒定，由建設工程質量檢測機構、房屋安全鑒定單位出具檢測鑒定報告或由承擔電梯增設設計的工程設計單位出具抗震鑒定報告。經檢測鑒定報告或抗震鑒定報告認定，不存在結構安全隱患的，方可申請增設電梯。2、辦理建設工程規劃審查。既有建筑增設電梯，如原房屋建筑竣工驗收時預留了電梯井，則不需要辦理建設工程規劃審批。未預留電梯井的，先由有資質的建筑設計單位報電梯增設設計方案至規劃主管部門審查并出具審查意見，符合規劃、標準的，進入施工圖設計文件程序，并按照規定進行施工圖設計審查。根據法律法規，如消防等需要審批的應按有關規定辦理。3、辦理建筑工程施工審查手續。在建設單位確定具有一定技術實力和管理能力的電梯安裝施工單位后，應向所在地住房城鄉建設行政主管部門辦理工程質量安全監督手續，申請辦理建筑施工備案。舊樓加裝電梯如何申請:1、可以住宅小區、幢或單元為單位提出申請。加裝電梯可以住宅小區、幢或單元為單位提出申請。以小區為單位申請的，申請人應為該小區業主委員會;以幢或單元為單位申請的，申請人應為該幢或單元業主。分單元加裝電梯不影響本幢房屋其他單元結構安全和安全疏散的，可以單元為單位申請。申請人應承擔法律法規規定的既有住宅加裝電梯建設單位義務。申請人可集體書面委托至少2名業主代表、物業管理公司或電梯施工安裝企業等單位作為代理人，組織實施工程報建、設備采購、施工安裝等工作。2、申請需“兩個2/3以上”業主同意。加裝電梯的申請，應經專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總戶數三分之二以上的業主同意并簽訂協議后提出。分單元加裝電梯的總面積和總戶數按照本單元房屋面積獨立計算。加裝電梯擬占用業主專有部分的，還應當征得該專有部分的業主同意。3、加裝出資比例業主自愿協商確定。加裝電梯協議應包括對代理人的授權委托事項、建設內容及費用預算、維護保養方案及費用預算、相關費用籌集和分攤方案等內容。建設安裝、維護保養費用的出資分攤比例應由申請業主相互自愿協商確定。通風、采光或者通行條件受加裝電梯影響的底層房屋業主，其他業主經協商可給予一定的經濟補償。法律依據《中華人民共和國民法典》 第二百七十八條 下列事項由業主共同決定：（一）制定和修改業主大會議事規則；（二）制定和修改管理規約；（三）選舉業主委員會或者更換業主委員會成員；（四）選聘和解聘物業服務企業或者其他管理人；（五）使用建筑物及其附屬設施的維修資金；（六）籌集建筑物及其附屬設施的維修資金；（七）改建、重建建筑物及其附屬設施；（八）改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經營活動；（九）有關共有和共同管理權利的其他重大事項。業主共同決定事項，應當由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決。決定前款第六項至第八項規定的事項，應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。決定前款其他事項，應當經參與表決專有部分面積過半數的業主且參與表決人數過半數的業主同意。

五、居民樓加裝電梯的法律規定

法律分析：必須設置電梯的狀況：1、七層及七層以上住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m時；2、 底層作為商店或其他用房的六層及六層以下住宅，其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設計地面高度超過16m時；3、底層做架空層或貯存空間的六層及六層以下住宅，其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設計地面高度超過16m時；4、頂層為兩層一套的躍層住宅時，躍層部分不計層數，其頂層住戶入口層樓面距該建筑物室外設計地面的高度超過16m時。5、十二層及十二層以上的高層住宅，每棟樓設置電梯不應少于兩臺。6、塔式和走廊式住宅電梯宜成組集中布置。單元式住宅每單元只設一臺電梯時，應在適當層數用聯系廊連能。

法律依據：《中華人民共和國國家標準住宅設計規范》 第六條 共用部分：

（一） 地上住宅樓、電梯間宜與地下車庫連通，并宜采取安全防盜措施。

（二）直通住宅單元的地下樓、電梯間入口處應設置乙級防火門，嚴禁利用樓、電梯間為地下車庫進行自然通風。

六、舊小區加裝電梯國家補貼政策

法律分析：《關于城市既有住宅增設電梯工作的指導意見》（建房﹝2019﹞56號）規定逐步實施。增設電梯所在樓棟或單元全體業主要進行溝通協商，就代理人的授權委托事項、建設內容及費用預算、電梯使用管理、電梯維護保養方案及費用預算、費用籌集和分攤比例等依法達成一致意見，簽署同意增設電梯的書面協議。在擬增設電梯所在物業區域的顯著位置，就增設電梯的設計方案進行公示。實施主體對相關方面提出的異議，應與異議人協商達成一致意見。向市自然資源和規劃局申請辦增設電梯規劃審批、施工管理等手續。費用一般由業主自籌，可以申請使用公積金、維修資金等加裝，電梯加裝完成后，財政補貼15-18萬元/部。具體可向轄區社區咨詢，由社區協助業主做好此項工作。

法律依據：《中華人民共和國憲法》 第四十五條 中華人民共和國公民在年老、疾病或者喪失勞動能力的情況下，有從國家和社會獲得物質幫助的權利。國家發展為公民享受這些權利所需要的社會保險、社會救濟和醫療衛生事業。 國家和社會保障殘廢軍人的生活，撫恤烈士家屬，優待軍人家屬。 國家和社會幫助安排盲、聾、啞和其他有殘疾的公民的勞動、生活和教育。

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投稿：董國志

內容審核：王蘭律師