宣恩縣房屋拆遷補償標準2025,湖北恩施老鷹壩什么時候拆遷,對于“湖北恩施老鷹壩什么時候拆遷”的問題，目前無法給出確切的拆遷時間。拆遷計劃的實施通常取決于多種因素，包括但不限于政府規劃、資金安排、拆遷程序的進展等。這些因素都是動態變化的，因
對于“湖北恩施老鷹壩什么時候拆遷”的問題，目前無法給出確切的拆遷時間。拆遷計劃的實施通常取決于多種因素，包括但不限于政府規劃、資金安排、拆遷程序的進展等。這些因素都是動態變化的，因此具體的拆遷時間需要由相關部門根據實際情況來確定。
一般來說，拆遷工作會在政府做出房屋征收決定后啟動。根據《中華人民共和國民法典》第二百四十三條以及《國有土地上房屋征收與補償條例》第八條的規定，為了公共利益的需要，政府可以依照法律規定的權限和程序征收集體所有的土地和組織、個人的房屋。這包括但不限于國防和外交的需要、基礎設施建設、公共事業發展等情形。然而，這些法律條款并未明確具體的拆遷時間。
為了獲取最準確和最新的信息，建議您直接咨詢當地政府部門或相關機構，他們通常能夠提供更具體和詳細的指導。同時，您也可以關注當地的新聞動態和政府公告，以便及時了解拆遷計劃的最新進展。
法律分析：新機場地址將從恩施市三岔鎮二龍寺和宣恩縣萬寨鄉楊家灣兩個場址選出。恩施機場位于恩施州城內，近年來，隨著城市建設和航空業的快速發展，現有機場與城市發展、群眾生活矛盾日益凸顯，機場遷建迫在眉睫。
法律依據：《民用機場管理條例》 第三條 民用機場是公共基礎設施。各級人民政府應當采取必要的措施，鼓勵、支持民用機場發展，提高民用機場的管理水平。
法律分析：
新機場地址將從恩施市三岔鎮二龍寺和宣恩縣萬寨鄉楊家灣兩個場址選出。恩施機場位于恩施州城內，近年來，隨著城市建設和航空業的快速發展，現有機場與城市發展、群眾生活矛盾日益凸顯，機場遷建迫在眉睫。
法律依據：
《民用機場管理條例》 第三條 民用機場是公共基礎設施。各級人民政府應當采取必要的措施，鼓勵、支持民用機場發展，提高民用機場的管理水平。
法律分析：恩施機場位于恩施州城內，近年來，隨著城市建設和航空業的快速發展，現有機場與城市發展、群眾生活矛盾日益凸顯，機場遷建迫在眉睫。2017年7月，恩施州通過公開招標確定了中國民航機場建設集團承擔新機場選址論證工作。該公司結合地形地貌、周邊機場空域、氣象資料等條件，多次現場踏勘，初步確定了兩個預選場址。其中，三岔鎮二龍寺位于恩施市東北方向12千米處，海拔900多米。萬寨鄉楊家灣在宣恩縣境內，位于恩施市東南方向17千米處，海拔1100多米。
法律依據：《民用機場建設管理規定》 第十一條 運輸機場選址審批應當履行以下程序：
(一)擬選場址由省、自治區、直轄市人民政府主管部門向所在地民航地區管理局提出審查申請，并同時提交選址報告一式12份。
(二)民航地區管理局對選址報告進行審核，并在20日內向民航局上報場址審核意見及選址報告一式8份。
(三)民航局對選址報告進行審查，對預選場址組織現場踏勘。選址報告應當由具有相應資質的評審單位進行專家評審。
申請人應當與評審單位依法簽訂技術服務合同，明確雙方的權利義務。申請人組織編制單位根據各方意見對選址報告進行修改和完善。評審單位在完成評審工作后應當提出評審報告。專家評審期間不計入審查時限。
(四)民航局在收到評審報告后20日內對場址予以批復。
法律分析：汽車站拆遷怎么補償首先要看征收的是房屋還是土地。房屋征收與土地征收適用的法律法規不同，補償方式不同。
1、按照集體土地上房屋征地拆遷適用的法律是《土地管理法》及各地政府依據該法制定的征地拆遷補償辦法。補償標準原則上是不得降低原有生活水平，短期生活有改善，長遠生活有保證。同時要根據房屋的建筑結構和修建年代、地理位置和用途進行綜合考量。還要結合政府的安置方式來區別計算。按照產權置換的，應該給予合理面積和裝修費補償、搬遷費補助、過渡費；按照劃地重建的，應該給予重置成新價補償（本地修建原有規模房屋所需要的費用）、裝修費和搬遷補助、過渡費；按照純貨幣補償的，應該給予附近城鎮的商品房均價的補償。
2、依照土地管理法的規定征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補償。征收土地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收土地的安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數，按照被征收的土地數量除以征地前被征收單位平均每人占有土地的數量計算。
3、征收其他土地的土地補償費和安置補助費標準，由省、自治區、直轄市參照征收土地的土地補償費和安置補助費的標準規定。
法律依據：《土地管理法》及各地政府依據該法制定的征地拆遷補償辦法。補償標準原則上是不得降低原有生活水平，短期生活有改善，長遠生活有保證。同時要根據房屋的建筑結構和修建年代、地理位置和用途進行綜合考量。還要結合政府的安置方式來區別計算。按照產權置換的，應該給予合理面積和裝修費補償、搬遷費補助、過渡費；按照劃地重建的，應該給予重置成新價補償（本地修建原有規模房屋所需要的費用）、裝修費和搬遷補助、過渡費；按照純貨幣補償的，應該給予附近城鎮的商品房均價的補償。
法律分析：
恩施機場位于恩施州城內，近年來，隨著城市建設和航空業的快速發展，現有機場與城市發展、群眾生活矛盾日益凸顯，機場遷建迫在眉睫。2017年7月，恩施州通過公開招標確定了中國民航機場建設集團承擔新機場選址論證工作。該公司結合地形地貌、周邊機場空域、氣象資料等條件，多次現場踏勘，初步確定了兩個預選場址。其中，三岔鎮二龍寺位于恩施市東北方向12千米處，海拔900多米。萬寨鄉楊家灣在宣恩縣境內，位于恩施市東南方向17千米處，海拔1100多米。
法律依據：
《民用機場建設管理規定》 第十一條 運輸機場選址審批應當履行以下程序：
(一)擬選場址由省、自治區、直轄市人民政府主管部門向所在地民航地區管理局提出審查申請，并同時提交選址報告一式12份。
(二)民航地區管理局對選址報告進行審核，并在20日內向民航局上報場址審核意見及選址報告一式8份。
(三)民航局對選址報告進行審查，對預選場址組織現場踏勘。選址報告應當由具有相應資質的評審單位進行專家評審。
申請人應當與評審單位依法簽訂技術服務合同，明確雙方的權利義務。申請人組織編制單位根據各方意見對選址報告進行修改和完善。評審單位在完成評審工作后應當提出評審報告。專家評審期間不計入審查時限。
(四)民航局在收到評審報告后20日內對場址予以批復。
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