路橋費是高速費嗎,路橋費并不等同于高速費。路橋費是過路費和過橋費的總稱,是依據我國相關法律規定來制定收費標準的,其收費對象和使用范圍較為廣泛,不僅涵蓋了高速公路,還包括了其他類型的公路和橋梁。而高速費則主要指的是車輛在高速公路上行駛所需支付
路橋費并不等同于高速費。路橋費是過路費和過橋費的總稱,是依據我國相關法律規定來制定收費標準的,其收費對象和使用范圍較為廣泛,不僅涵蓋了高速公路,還包括了其他類型的公路和橋梁。而高速費則主要指的是車輛在高速公路上行駛所需支付的費用。
具體來說,路橋費的征收是基于《中華人民共和國公路法》的相關規定,該法規定了可以收取車輛通行費的公路類型,包括由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業、個人集資建成的公路,以及由國內外經濟組織依法受讓前項收費公路收費權的公路等。這些公路在符合一定條件的情況下,可以依法收取車輛通行費,即路橋費。
而高速費則是針對車輛在高速公路上行駛而征收的費用。高速公路是一種特定的公路類型,其建設、維護和管理成本相對較高,因此需要通過收取高速費來保障其正常運營和發展。
綜上所述,雖然路橋費和高速費都是車輛在公路上行駛所需支付的費用,但它們的征收對象、使用范圍和管理方式等方面存在明顯的區別。因此,路橋費并不等同于高速費。
高速過橋費具體如下:
1、小車在高速上行駛平均4-5毛一公里,過橋、隧道費等其他消耗費用等另計;
2、貨車正常裝載部分小于等于10噸按基本費率每公里每噸0.08元計費。
3、當正常裝載部分大于10噸小于40噸時,從每公里每噸0.08元線性遞減至每公里每噸0.04元;
4、當正常裝載部分大于40噸時,每公里每噸0.04元;
5、超限率小于等于30時,超限部分按照基本費率計費;
6、超限率大于30小于100時,超限超過30的部分按基本費率的3倍線性遞增至6倍計費;
7、當超限率大于100時,超限0-30含30的部分按基本費率收費,當超限率大于100時,超限超過30的部分按基本費率6倍計費。
【法律依據】:《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條
機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當降低行駛速度。
一般是要交的,但以下車輛除外:一、該管公路管理機關與 管轄 警察機關暨所屬單位因公執勤之公務車輛。二、應該管公路管理機關請求支援公路管理機關處理事故所需之消防車、警備車、憲警巡邏車。三、掛有或噴有軍字牌照之執行戰備及訓練車輛。四、經該管公路主管機關核發行駛路線許可之市區或公路客運業營業車輛。
《公路法》第五十八條 國家允許依法設立收費公路,同時對收費公路的數量進行控制,除本法第五十九條規定可以收取車輛通行費的公路外,禁止任何公路收取車輛通行費。
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