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大廣高速吉安拆遷補償,高速一般幾個車道:今日拆遷補償法律在線咨詢

  • 發布時間:

    2025-02-04 00:01:33
  • 作者:

    圣運律師
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大廣高速吉安拆遷補償,大廣高速幾車道,五車道,大慶—廣州高速公路,簡稱大廣高速,又稱大廣高速公路,為中國國家高速公路網北南方向主干線之一。線路北起黑龍江省大慶市,南至廣東省廣州市,途經吉林省、內蒙古自治區、北京市、河北省、河南省、湖北省、江

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一、大廣高速吉安拆遷補償,大廣高速幾車道

五車道,大慶—廣州高速公路,簡稱大廣高速,又稱大廣高速公路,為中國國家高速公路網北南方向主干線之一。線路北起黑龍江省大慶市,南至廣東省廣州市,途經吉林省、內蒙古自治區、北京市、河北省、河南省、湖北省、江西省,廣東省9個省區市,線路總長3437千米,設計時速80~120千米/小時,為雙向四至六車道加救援車道,為《國家高速公路網規劃》(2013—2030)的第五條縱線。途經城市:大慶—松原—雙遼—通遼—赤峰—承德—北京—廊坊—衡水—邢臺—邯鄲—濮陽—新鄉—開封—周口—駐馬店—信陽—黃岡—黃石—九江—宜春—新余—吉安—贛州—河源—韶關—惠州—廣州,全長共3437千米,于2015年12月31日全線貫通。

一、高速免費通行有哪些節日:
1、高速免費通行的節日有春節、清明節、勞動節和國慶節;
2、免費時段從節假日第一天00∶00開始,到節假日最后一天24∶00結束;
3、在非免費時段進入高速公路,但出高速的時候是免費時段,則屬于免費通行;在免費時段進入高速公路,但出高速公路時是非免費時段,則不屬于免費通行的范圍。
二、高速公路過路費的計算標準如下:
1、小型車:小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車,0.45元/公里;
2、中型車:中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車,0.90元/公里;
3、大型車:大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車,1.462元/公里;
4、特大型車:特大型車20噸以上貨車、集裝箱車2.138元/公里。

法律依據:
《中華人民共和國公路法》 第六十三條 收費公路車輛通行費的收費標準,由公路收費單位提出方案,報省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門會同同級物價行政主管部門審查批準。

二、高速一般幾個車道

高速一般4個車道。目前的高速公路上一般都有4條車道,最里邊的那條車道用于超車,中間那兩條是用來正常行駛的,而最右邊的車道是用來應急用的,往往很少有車輛開過,應急車道有特殊的作用,所以在正常行駛時不能占用應急車道。高速公路車道的規定如下:1、行駛車道:高速公路上設置了多條車道,行駛車道是指車輛正常行駛的車道,一般在最左側,用于超車和快速行駛。在沒有特殊情況下,車輛應當在行駛車道內行駛;2、超車車道:超車車道是指在行駛車道旁邊的車道,用于超車。行駛車道和超車車道之間一般有虛線或者實線劃分,車輛在超車時需要從行駛車道變道進入超車車道,并在超車后及時返回行駛車道;3、緩行車道:緩行車道是指在行駛車道和超車車道之間的車道,用于緩慢行駛、減速、停車或者緊急情況下的緊急車道。一般情況下,車輛不應當在緩行車道內行駛,避免影響交通流暢;4、服務區車道:服務區車道是指在高速公路服務區內的車道,用于進出服務區、停車休息、加油加氣等。車輛在進入服務區時需要從行駛車道或者超車車道變道進入服務區車道,出服務區時同樣需要從服務區車道變道進入行駛車道或者超車車道。綜上所述,在高速公路上行駛時,車輛需要根據實際情況選擇合適的車道,遵守交通規則和標志,保持適當的車速和車距,確保行車安全。同時,不得在高速公路上逆行、占用應急車道、超速行駛等交通違法行為。【法律依據】:《中華人民共和國道路交通安全條例》第七十八條高速公路應當標明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低于每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。同方向有2條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的,最左側車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。

三、大廣高速指的是哪兒到哪兒的高速

大廣高速指的是從黑龍江大慶到廣東廣州的高速。

二廣高速因多種因素而經常出現交通擁堵。廣東段的限速為120公里/小時,相較于其他段的100公里/小時,這種差異可能導致交通流量問題。地形的起伏使得設計隧道成為必要,但隧道內減速又會影響行車效率。此外,導航系統有時會提供錯誤信息,部分司機偏好右側行駛,加之測速攝像頭數量多,以及交警的嚴格執法,都對駕駛體驗產生了負面影響。限速標志設置也存在問題,比如限速突然從120公里/小時降至100公里/小時,這增加了駕駛的復雜性,有時還可能導致交通事故。

高速公路的建設歷程:

1、規劃階段:涉及路線選擇、交通量預測和經濟評估;

2、設計階段:包括路基、路面、橋梁、隧道等工程設計;

3、施工階段:從土石方工程到橋隧工程的具體施工;

4、維護管理:涵蓋日常巡查、定期檢修和應急搶修;

5、技術升級:隨著科技進步,高速公路會進行智能化改造;

6、服務設施:服務區、停車區等配套設施的建設和管理。

綜上所述,大廣高速由于限速不一、地形起伏、導航誤導、行車習慣、執法與監控以及限速標志設置不當等多種因素,常常面臨交通擁堵問題,這些因素不僅影響了行車效率,還可能增加了交通事故的風險。

【法律依據】:

《中華人民共和國公路法》

第六十三條

收費公路車輛通行費的收費標準,由公路收費單位提出方案,報省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門會同同級物價行政主管部門審查批準。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第二十五條

全國實行統一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準,并保持清晰、醒目、準確、完好。根據通行需要,應當及時增設、調換、更新道路交通信號。增設、調換、更新限制性的道路交通信號,應當提前向社會公告,廣泛進行宣傳。

第二十六條

交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。

第二十七條

鐵路與道路平面交叉的道口,應當設置警示燈、警示標志或者安全防護設施。無人看守的鐵路道口,應當在距道口一定距離處設置警示標志。

第二十八條

任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。道路兩側及隔離帶上種植的樹木或者其他植物,設置的廣告牌、管線等,應當與交通設施保持必要的距離,不得遮擋路燈、交通信號燈、交通標志,不得妨礙安全視距,不得影響通行。

第二十九條

道路、停車場和道路配套設施的規劃、設計、建設,應當符合道路交通安全、暢通的要求,并根據交通需求及時調整。

四、高速有幾個車道

高速路一般都是雙向四車道,大城市周邊的高速路是雙向六車道,第一條車道限速為每小時100到120公里,一般為小客車專用;第二條車道限速為每小時80到100公里;第三條車道限速為60到100公里;第四條車道為緊急行車道。高速路面包括主道、匝道和輔助車道幾大部分。主道即車行道,由左向右依次設為超車道、快車道和慢車道。匝道可細分立交匝道、加速車道、減速車道、引道、集散車道、以及轉向匝道等。輔助車道有應急車道、掉頭車道、爬坡車道、避險車道以及降溫車道等。機動車從匝道駛入高速公路,應當開啟左轉向燈,在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道。機動車駛離高速公路時,應當開啟右轉向燈,駛入減速車道,降低車速后駛離。機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低于每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少于50米。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條高速公路應當標明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低于每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。同方向有2條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的,最左側車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。

五、高速公路有幾條車道

目前的高速公路上一般都有4條車道。最里邊的那條車道用于超車,中間那兩條用來正常行駛,而最右邊的車道是用來應急,很少有車輛開過。應急車道有特殊的作用,所以在正常行駛時不能占用應急車道。根據道路規模,高速公路分為雙向四車道、雙向六車道和雙向八車道三種。一、駕駛證扣分所需材料:1、違章車輛行駛證原件;2、記分人身份證原件;3、記分人駕駛證原件。二、駕駛證扣分的流程為:1、準備好證件拿著自己的駕駛證去扣分,必須是本人拿著駕駛證、身份證和車輛持有人的行駛證,到交警部門違處大廳辦理。2、確認信息把行駛證和駕駛證、身份證一起交給工作人員,工作人員會調出違法記錄確認。3、交罰款確認是違法信息,工作人員就會打印處罰決定書,然后拿著處罰決定書到指定銀行交罰款,交款后,違法信息就消掉了,而扣分只要未達到12分,在下一個周期就會重新恢復分數。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下拘留。

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投稿:彭博

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