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濟南機場擴建拆遷補償方案,飛機場征地補償政策:今日拆遷補償法律在線咨詢

  • 發(fā)布時間:

    2025-03-03 14:13:24
  • 作者:

    圣運律師
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濟南機場擴建拆遷補償方案,2023年建飛機場征地補償標準,法律分析:視情況而定。此時的法人為 法人代表 。如果擔任法人代表的公司出現(xiàn) 經(jīng)濟犯罪 ,比如公司出現(xiàn)詐騙 銀行貸款 、詐騙保險金、非法集資等情況。此時,作為法人代表如果對此情況明知,

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一、濟南機場擴建拆遷補償方案,2023年建飛機場征地補償標準

法律分析:視情況而定。此時的法人為 法人代表 。如果擔任法人代表的公司出現(xiàn) 經(jīng)濟犯罪 ,比如公司出現(xiàn)詐騙 銀行貸款 、詐騙保險金、非法集資等情況。此時,作為法人代表如果對此情況明知,也構成犯罪,需要此承擔刑事責任。 《 刑法 》第三十一條 單位犯罪 的,對單位判處 罰金 ,并對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員判處 刑罰 。本法分則和其他法律另有規(guī)定的,依照規(guī)定。法律依據(jù):《公司法》第五條 公司從事經(jīng)營活動,必須遵守法律、行政法規(guī),遵守社會公德、商業(yè)道德,誠實守信,接受政府和社會公眾的監(jiān)督,承擔社會責任。公司的合法權益受法律保護,不受侵犯。 第十三條 法定代表人依照公司章程的規(guī)定,由董事長、執(zhí)行董事或者經(jīng)理擔任,并依法登記。公司法定代表人變更,應當辦理變更登記。

二、飛機場征地補償政策

飛機場征地補償政策如下:1、征收耕地補償標準。旱田平均每畝補償5.3萬元。水田平均每畝補償9萬元。菜田平均每畝補償15萬元;2、征收基本農(nóng)田補償標準。旱田平均每畝補償5.8萬元。水田平均每畝補償9.9萬元。菜田平均每畝補償15.6萬元;3、征收林地及其他農(nóng)用地平均每畝補償13.8萬元;4、征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償13.6萬元;5、征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償2.1萬元。法律依據(jù):《中華人民共和國土地管理法》第四十七條國家征收土地的,依照法定程序批準后,由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的,應當開展擬征收土地現(xiàn)狀調查和社會穩(wěn)定風險評估,并將征收范圍、土地現(xiàn)狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村、村民小組范圍內(nèi)公告至少三十日,聽取被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關系人的意見。多數(shù)被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟組織成員認為征地補償安置方案不符合法律、法規(guī)規(guī)定的,縣級以上地方人民政府應當組織召開聽證會,并根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定和聽證會情況修改方案。擬征收土地的所有權人、使用權人應當在公告規(guī)定期限內(nèi),持不動產(chǎn)權屬證明材料辦理補償?shù)怯洝?h級以上地方人民政府應當組織有關部門測算并落實有關費用,保證足額到位,與擬征收土地的所有權人、使用權人就補償、安置等簽訂協(xié)議;個別確實難以達成協(xié)議的,應當在申請征收土地時如實說明。相關前期工作完成后,縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。

三、機場拆遷補償標準例子

拆遷應當按照國務院《國有土地上房屋征收與補償條例》進行補償,主要包括被征收房屋價值的補償;因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償;因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補償;市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法,對被征收人給予補助和獎勵。法律依據(jù):《國有土地上房屋征收與補償條例》第十七條 作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括:(一)被征收房屋價值的補償;(二)因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償;(三)因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補償。市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法,對被征收人給予補助和獎勵。《國有土地上房屋征收與補償條例》第十九條 對被征收房屋價值的補償,不得低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似房地產(chǎn)的市場價格。被征收房屋的價值,由具有相應資質的房地產(chǎn)價格評估機構按照房屋征收評估辦法評估確定。對評估確定的被征收房屋價值有異議的,可以向房地產(chǎn)價格評估機構申請復核評估。對復核結果有異議的,可以向房地產(chǎn)價格評估專家委員會申請鑒定。房屋征收評估辦法由國務院住房城鄉(xiāng)建設主管部門制定,制定過程中,應當向社會公開征求意見。

四、機場拆遷范圍

法律分析:1.一般在1公里之內(nèi)沒有住家住房。

2、10公里內(nèi)沒有高樓住房,10公里范圍內(nèi)建筑物不超過30米,20公里范圍內(nèi)建筑物不超過150米。

3、機場凈空保護區(qū)范圍為機場規(guī)劃跑道中心線兩側各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域,由限制面和外水平面組成。

4、外水平面內(nèi)的建設項目,不高出機場標高150米的建筑物,其建設高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設計條件,投資主管部門再按規(guī)劃設計條件直接審批。

5、高出原地面30米且高出機場標高150米的建筑物,其建設高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門征求民航華東地區(qū)管理局意見后出具規(guī)劃設計條件,投資主管部門再按規(guī)劃設計條件審批。

法律依據(jù):《中華人民共和國民用航空法》

第五十九條 民用機場新建、擴建的公告發(fā)布前,在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)存在的可能影響飛行安全的建筑物、構筑物、樹木、燈光和其他障礙物體,應當在規(guī)定的期限內(nèi)清除;對由此造成的損失,應當給予補償或者依法采取其他補救措施。

第六十條 民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后,任何單位和個人違反本法和有關行政法規(guī)的規(guī)定,在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設置影響飛行安全的建筑物、構筑物、樹木、燈光和其他障礙物體的,由機場所在地縣級以上地方人民政府責令清除;由此造成的損失,由修建、種植或者設置該障礙物體的人承擔。

五、機場占地賠償標準

機場在占地建設時需要向土地使用權人支付相應的賠償費用,賠償標準主要由各地政府制定并依據(jù)《土地管理法》等法律進行規(guī)范。根據(jù)《土地管理法》等相關法律規(guī)定,機場在建設過程中如果需要占用土地,必須事先向土地使用權人支付相應的賠償費用。具體賠償標準根據(jù)不同地區(qū)的政策規(guī)定而有所不同,通常由當?shù)卣笇r格,并依據(jù)土地性質、地段、用途等因素進行測算與核實。此外,還需要考慮到土地所有權人及其他相關方的知情情況和意見。對于建設機場的賠償金也是按照市場價格來計算的,如果當時市場價格被低估了,那么可以通過訴訟等方式來要求重新評估賠償金額。如果機場建設后,周邊居民聲稱因為噪音等問題影響到生活,是否可以要求機場再次進行賠償?可以。如果機場建設后,周邊居民的生活因噪音等問題受到影響,他們可以依法向機場提出索賠要求。根據(jù)相關規(guī)定,機場在建設過程中需要充分考慮周邊居民的利益,保證其生活環(huán)境不受影響。如果發(fā)現(xiàn)建設后存在問題,機場需要承擔相應的賠償責任。機場占地賠償標準是按照《土地管理法》等法律規(guī)定進行制定的,賠償金額應當符合市場價格,并考慮到土地使用權人及周邊居民的利益。如果涉及糾紛,可以依據(jù)法律規(guī)定通過訴訟等方式來解決。【法律依據(jù)】:《中華人民共和國土地管理法》第四十二條 占用集體土地建設機場,應當按照政府指導價格支付土地使用費,并按照國家有關規(guī)定和政府的批準文件執(zhí)行。

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