一、西安史家灣拆遷補償,西安史家灣拆遷后建什么

史家灣村屬于歷史遺留城改項目，拆遷后主要用于村民安置及開發。

中建錦繡天地位于_河西路與新興南路交匯處北1公里處，是中建于2018年首入雁鳴湖版塊，打造高端改善型住宅。

從地理位置上看，雁鳴湖版塊在西安城東南，鄰三環，西側接曲江二期。雁鳴湖濕地公園與_河也共同形成“一河一湖”的生態宜居住區，生態環境也相當優越。

在交通上，項目可通過東三環、繞城高速等多重便捷路網，可以快速到達曲江、高新等地，醉著地鐵5號線的即將通車，公共交通相對較為薄弱的情況將改變。

在商業上，目前周邊缺少大型商業配套。中建項目除了社區底商之外，還有一棟酒店和配套商業，目前正在建設中，未來將方便居民日常生活需求。

前項目正在如火如荼地施工當中，部分房源都已封頂。一部分已經建造完畢，另外一些也正在粉刷制作外立面。預計2021年7月或可全部交付。

項目西側為史家灣村，目前正在拆除當中，已將近尾聲。售樓部門口為項目自身建設的一條內部道路，目前暫時無法通行。

項目的小高層屬于裝修交付，那么交付標準尤為重要。據了解，所有的門均為實木復合門房屋內的瓷磚地面和廚房、衛生間的墻面磚均為冠珠或同等檔次品牌，墻面為乳膠漆刷白交付。廚房內吊柜和地柜為歐派或同檔次品牌，油煙機和燃氣灶采用方太或同檔次品牌建造。

臥室是大家關注最多的一個地方，臥室的地板采用圣象或同檔次品牌的木質地板，窗臺石為人造石，衛生間的吊頂為鋁扣板集成吊頂，浴室柜為歐派或同檔次品牌，花灑、洗手盆、龍頭、浴缸、馬桶均為科勒、摩恩或同檔次品牌建造，浴霸為奧普或同檔次品牌。

總體來說，中建錦繡天地項目以改善型房源為主，但是目前居住氛圍一般，生活配套和大型商業配套也有待完善和提升，對于剛需置業者來說，這或許是制約選擇的“瓶頸”之一。

目前史家灣正在拆遷，周邊眾多一線品牌房企也正在陸續建設，這里后期的居住氛圍以及商業配套會有多大提升呢？拭目以待！

二、西安拆遷規劃

法律分析：在第十四屆全運會召開之前，西安將完成42個城中村(棚戶區)拆除提升工作，拆除項目37個，共涉及住戶2.77萬戶約9萬人；整治提升項目5個，涉及0.25萬戶約0.94萬人。

借著建設國家中心城市，尤其是舉辦全運會的契機，自去年開始，“三年清零”又重整旗鼓，聲勢浩蕩地鋪展開來，攻堅剩余的城中村。在2021年6月前，西安計劃完成全運會重點區域和城市主要節點上42個城中村和棚戶區改造提升工作（涉及31個城中村，11個棚改項目）。

法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》 第二十九條 城市的建設和發展，應當優先安排基礎設施以及公共服務設施的建設，妥善處理新區開發與舊區改建的關系，統籌兼顧進城務工人員生活和周邊農村經濟社會發展、村民生產與生活的需要。

鎮的建設和發展，應當結合農村經濟社會發展和產業結構調整，優先安排供水、排水、供電、供氣、道路、通信、廣播電視等基礎設施和學校、衛生院、文化站、幼兒園、福利院等公共服務設施的建設，為周邊農村提供服務。

鄉、村莊的建設和發展，應當因地制宜、節約用地，發揮村民自治組織的作用，引導村民合理進行建設，改善農村生產、生活條件。

三、西安拆遷規劃 ?

法律分析：

在第十四屆全運會召開之前，西安將完成42個城中村(棚戶區)拆除提升工作，拆除項目37個，共涉及住戶2.77萬戶約9萬人；整治提升項目5個，涉及0.25萬戶約0.94萬人。

借著建設國家中心城市，尤其是舉辦全運會的契機，自去年開始，“三年清零”又重整旗鼓，聲勢浩蕩地鋪展開來，攻堅剩余的城中村。在2021年6月前，西安計劃完成全運會重點區域和城市主要節點上42個城中村和棚戶區改造提升工作（涉及31個城中村，11個棚改項目）。

法律依據：

《中華人民共和國城鄉規劃法》 第二十九條 城市的建設和發展，應當優先安排基礎設施以及公共服務設施的建設，妥善處理新區開發與舊區改建的關系，統籌兼顧進城務工人員生活和周邊農村經濟社會發展、村民生產與生活的需要。

鎮的建設和發展，應當結合農村經濟社會發展和產業結構調整，優先安排供水、排水、供電、供氣、道路、通信、廣播電視等基礎設施和學校、衛生院、文化站、幼兒園、福利院等公共服務設施的建設，為周邊農村提供服務。

鄉、村莊的建設和發展，應當因地制宜、節約用地，發揮村民自治組織的作用，引導村民合理進行建設，改善農村生產、生活條件。

四、西安最近拆遷

法律分析：最近西安將會將雁塔區多達8200畝的土地迎來拆遷工作，而最近補償款金額也終于正式出爐了，那便是加以每平米7600元人民幣的價格補償給當地居民居住在雁塔區的1200戶人或將成為拆遷戶。

法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：（一）國防和外交的需要；（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛生、體育、環境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業的需要；（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；（五）由政府依照城鄉規劃法有關規定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區改建的需要；（六）法律、行政法規規定的其他公共利益的需要。

五、西安今年要拆的地方

該說法錯誤。中鐵西安局主要領導一行來商，就西安至商洛開行“綠巨人”動車組、鐵路沿線安全隱患整治、鐵路土地換證等方面工作與商洛進行協商。將在今年9月以前，力爭把集中動力動車組160公里復興號“綠巨人”在陜西開行，目前寧西線具備條件，該列車組途徑商洛商南、丹鳳直達西安站。預計在今年全運會期間，“綠巨人”動車組就會在陜西全面開行。法律依據：《中華人民共和國鐵路法》 第三條 國務院鐵路主管部門主管全國鐵路工作，對國家鐵路實行高度集中、統一指揮的運輸管理體制，對地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線進行指導、協調、監督和幫助。國家鐵路運輸企業行使法律、行政法規授予的行政管理職能。第四條 國家重點發展國家鐵路，大力扶持地方鐵路的發展。第五條 鐵路運輸企業必須堅持社會主義經營方向和為人民服務的宗旨，改善經營管理，切實改進路風，提高運輸服務質量。

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文章來源參考：【頭條】西安史家灣拆遷補償，西安史家灣安置方案

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投稿：韋欣嵐

內容審核：石珊律師