狠狠搞狠狠搞,中文字幕日产av一二三区,99re在线视频

您的位置：圣運律師 > 補償安置 > 濟南高樓拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)最新，飛機場拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn):今日拆遷補償法律在線咨詢

濟南高樓拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)最新，飛機場拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn):今日拆遷補償法律在線咨詢

發(fā)布時間：
2024-11-19 06:50:51
作者：
圣運律師
字體大小
[大中小]

濟南高樓拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)最新,修建機場多少米之內(nèi)屬于拆遷范圍,一、修建機場多少米之內(nèi)屬于拆遷范圍機場周邊對障礙物限制有要求的區(qū)域，由于飛機在機場區(qū)域內(nèi)的飛行高度比較低，所以必須在機場上空劃出一個區(qū)域，這個區(qū)域叫做凈空區(qū)。有關(guān)修建機場多少米之內(nèi)屬

濟南高樓拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)最新，飛機場拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn):今日拆遷補償法律在線咨詢

拆遷律師征地律師征地拆遷補償拆遷集體維權(quán) 強拆起訴拆遷律所拆遷訴訟律師拆遷賠償官司北京拆遷律師資深征地律師工廠拆遷律師北京征地律師養(yǎng)殖場拆遷拆遷官司律師養(yǎng)殖場關(guān)停城中村改造水電站關(guān)停煤礦關(guān)停城市更新征地補償北京專業(yè)的拆遷律師北京前十的拆遷律所征拆律師最好的拆遷律師拆遷糾紛征地糾紛最好的拆遷律師事務(wù)所最專業(yè)拆遷律師土地征收律師拆遷補償拆遷怎么談能多要一點國家征收土地多少錢一畝

一、濟南高樓拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)最新,修建機場多少米之內(nèi)屬于拆遷范圍

一、修建機場多少米之內(nèi)屬于拆遷范圍

機場周邊對障礙物限制有要求的區(qū)域，由于飛機在機場區(qū)域內(nèi)的飛行高度比較低，所以必須在機場上空劃出一個區(qū)域，這個區(qū)域叫做凈空區(qū)。有關(guān)修建機場多少米之內(nèi)屬于拆遷范圍的相關(guān)規(guī)定，如下：

1、一般在1公里之內(nèi)沒有住家住房。

2、10公里內(nèi)沒有高樓住房，10公里范圍內(nèi)建筑物不超過30米，20公里范圍內(nèi)建筑物不超過150米。

3、機場凈空保護區(qū)范圍為機場規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，由限制面和外水平面組成。

4、外水平面內(nèi)的建設(shè)項目，不高出機場標(biāo)高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件直接審批。

5、高出原地面30米且高出機場標(biāo)高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門征求民航華東地區(qū)管理局意見后出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件審批。

二、修建機場拆遷屬于強制性的嗎

修建機場拆遷是屬于公益項目，所以在征收拆遷范圍內(nèi)的，是一定要拆遷的，是屬于強制性的，征收方進行經(jīng)濟補償后，被征收人要搬遷。

《國有土地上房屋征收與補償條例》第八條

為了保障國家安全、促進國民經(jīng)濟和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：

(一)國防和外交的需要;

(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要;

(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要;

(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設(shè)的需要;

(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要;

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

第九條依照本條例第八條規(guī)定，確需征收房屋的各項建設(shè)活動，應(yīng)當(dāng)符合國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃和專項規(guī)劃。保障性安居工程建設(shè)、舊城區(qū)改建，應(yīng)當(dāng)納入市、縣級國民經(jīng)濟和社會發(fā)展年度計劃。

二、飛機場拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)

飛機場拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：1、就征用耕地、蔬菜地，可以根據(jù)國家規(guī)定的價格政策，按該土地征用前三年平均年產(chǎn)值的六倍計算；2、征用魚塘、藕塘、養(yǎng)殖場、果園、竹園、林地等土地，按該土地年產(chǎn)值的五倍計算；3、征用柴山、灘地、水塘、葦塘和其他有收益的非耕地，按該土地年產(chǎn)值的三倍計算；4、征用宅基地按鄰近耕地的補償標(biāo)準(zhǔn)計算；房屋由建設(shè)單位另行征地移遷重建的，原宅基地不再給予補償；5、征用無收益的非耕地，一般不予補償；6、青苗補償費，大多數(shù)地方一般按一季農(nóng)作物的產(chǎn)值計算，能收獲的不予補償，多年生經(jīng)濟林木，可以移植的，由建設(shè)單位付給移植費；不能移植的，由用地單位給予合理補償或作價收購；7、房屋拆遷，按房屋結(jié)構(gòu)、面積、新舊程度，給予合理補償；違章建筑物和開始協(xié)商征地后突擊搶栽的樹木、突擊搶建的建筑物，不予補償。法律依據(jù)：《中華人民共和國土地管理法》第四十七條國家征收土地的，依照法定程序批準(zhǔn)后，由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。縣級以上地方人民政府?dāng)M申請征收土地的，應(yīng)當(dāng)開展擬征收土地現(xiàn)狀調(diào)查和社會穩(wěn)定風(fēng)險評估，并將征收范圍、土地現(xiàn)狀、征收目的、補償標(biāo)準(zhǔn)、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村、村民小組范圍內(nèi)公告至少三十日，聽取被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關(guān)系人的意見。多數(shù)被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟組織成員認(rèn)為征地補償安置方案不符合法律、法規(guī)規(guī)定的，縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)組織召開聽證會，并根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定和聽證會情況修改方案。擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人應(yīng)當(dāng)在公告規(guī)定期限內(nèi)，持不動產(chǎn)權(quán)屬證明材料辦理補償?shù)怯洝？h級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門測算并落實有關(guān)費用，保證足額到位，與擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人就補償、安置等簽訂協(xié)議；個別確實難以達(dá)成協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在申請征收土地時如實說明。相關(guān)前期工作完成后，縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。

三、機場拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)

法律分析：機場征地補償標(biāo)準(zhǔn)是農(nóng)用地每畝地44000元。地上附著物補償費按實結(jié)算。土地補償費、安置補助費的分配，按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，分配由村民會議討論決定。征地中拆遷農(nóng)民住房應(yīng)給予合理補償，其中，在城市遠(yuǎn)郊和農(nóng)村地區(qū)，主要采取遷建安置方式，重新安排宅基地建房;在城鄉(xiāng)接合部和城中村，原則上不再單獨安排宅基地建房。

法律依據(jù)：《中華人民共和國土地管理法》第四十七條征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補償。征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收耕地的土地補償費，為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。征收耕地的安置補助費，按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計算。需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)，按照被征收的耕地數(shù)量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數(shù)量計算。每一個需要安置的農(nóng)業(yè)人口的安置補助費標(biāo)準(zhǔn)，為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的四至六倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補助費，最高不得超過被征收前三年平均年產(chǎn)值的十五倍。征收其他土地的土地補償費和安置補助費標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市參照征收耕地的土地補償費和安置補助費的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。被征收土地上的附著物和青苗的補償標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定。征收城市郊區(qū)的菜地，用地單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定繳納新菜地開發(fā)建設(shè)基金。依照本條第二款的規(guī)定支付土地補償費和安置補助費，尚不能使需要安置的農(nóng)民保持原有生活水平的，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)，可以增加安置補助費。但是，土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被征收前三年平均年產(chǎn)值的三十倍。國務(wù)院根據(jù)社會、經(jīng)濟發(fā)展水平，在特殊情況下，可以提高征收耕地的土地補償費和安置補助費的標(biāo)準(zhǔn)。

四、機場拆遷范圍

法律分析：1.一般在1公里之內(nèi)沒有住家住房。

2、10公里內(nèi)沒有高樓住房，10公里范圍內(nèi)建筑物不超過30米，20公里范圍內(nèi)建筑物不超過150米。

3、機場凈空保護區(qū)范圍為機場規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，由限制面和外水平面組成。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》

第五十九條民用機場新建、擴建的公告發(fā)布前，在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)存在的可能影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)清除；對由此造成的損失，應(yīng)當(dāng)給予補償或者依法采取其他補救措施。

第六十條民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后，任何單位和個人違反本法和有關(guān)行政法規(guī)的規(guī)定，在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體的，由機場所在地縣級以上地方人民政府責(zé)令清除；由此造成的損失，由修建、種植或者設(shè)置該障礙物體的人承擔(dān)。

五、機場周圍多少范圍需要拆遷

機場凈空

說到機場，必須要提機場凈空這個概念。

機場凈空也稱機場凈空區(qū)，飛機在機場起飛降落必須按規(guī)定的起落航線飛行。機場能否安全有效地運行，與場址內(nèi)外的地形和人工構(gòu)筑物密切相關(guān)。它們可能使可用的起飛或著陸距離縮短，并使可以進行起降的氣象條件的范圍受到限制。因此，必須對機場附近沿起降航線一定范圍內(nèi)的空域(即在跑道兩端和兩側(cè)上空為飛機起飛爬升、降落下滑和目視盤旋需要所規(guī)定的空域)提出要求，也就是凈空要求，保證在飛機的起飛和降落的低高度飛行時不能有地面的障礙物來妨礙導(dǎo)航和飛行。這個區(qū)域稱為機場凈空區(qū)。

機場周邊對障礙物限制有要求的區(qū)域。

由于飛機在機場區(qū)域內(nèi)的飛行高度比較低，所以必須在機場上空劃出一個區(qū)域，這個區(qū)域叫做凈空區(qū)。凈空區(qū)的底部是橢圓形，以跑道為中線，它的長度是跑道的長度加上兩端各60米的延長線;橢圓形的寬度在6千米以上。凈空區(qū)以它為底部向外向上呈立體狀延伸。同時在跑道的兩端向外劃出一個通道，這個通道的底面叫進近面，沿著下滑道水平延伸l0千米以上。由這水平面也向上延伸形成一條空中通道。由這些平面圍成的空間是為飛機起降專用的，任何其他建筑物和障礙物均不得伸入這個區(qū)域。風(fēng)-箏和飛-鳥也在嚴(yán)禁之列。接近此區(qū)域的樓房、煙囪等在高度上都有限制，而且在頂部還要漆上紅白相間的顏色、裝上燈光或閃光燈，目的都是便于駕駛員識別，防止碰撞。具體參考《中華人民共和國民用航空法》、機場凈空保護區(qū)。

建設(shè)飛機場周邊建筑規(guī)定

1、一般在1公里之內(nèi)沒有住家住房。

2、10公里內(nèi)沒有高樓住房，10公里范圍內(nèi)建筑物不超過30米，20公里范圍內(nèi)建筑物不超過150米。

3、機場凈空保護區(qū)范圍為機場規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，由限制面和外水平面組成。