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四改一拆一通一落地具體內(nèi)容 ,四改一拆一通一落地具體內(nèi)容:今日在線拆遷法、征收法律咨詢

  • 發(fā)布時(shí)間:

    2024-07-30 03:26:37
  • 作者:

    圣運(yùn)律師
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四改一拆一通一落地具體內(nèi)容 ,法律分析:“ 四改 ”: 一改棚戶區(qū)。堅(jiān)決落實(shí)中央和省、市有關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)和要求,高質(zhì)量實(shí)施好64個(gè)棚戶區(qū)(3 1萬套、拆遷面積572萬平方米)改造項(xiàng)目,不斷完善教育、醫(yī)療等城市配套設(shè)施,提升城市整體品質(zhì),進(jìn)一步促

四改一拆一通一落地具體內(nèi)容 ,四改一拆一通一落地具體內(nèi)容:今日在線拆遷法、征收法律咨詢

一、四改一拆一通一落地具體內(nèi)容

法律分析:

“ 四改 ”: 一改棚戶區(qū)。堅(jiān)決落實(shí)中央和省、市有關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)和要求,高質(zhì)量實(shí)施好64個(gè)棚戶區(qū)(3.1萬套、拆遷面積572萬平方米)改造項(xiàng)目,不斷完善教育、醫(yī)療等城市配套設(shè)施,提升城市整體品質(zhì),進(jìn)一步促進(jìn)城市功能與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相互融合。“一拆”:“零容忍”拆除違章建筑。以創(chuàng)建“無違建城市”為目標(biāo),按照“全面排查、突出重點(diǎn)、示范帶頭、應(yīng)拆盡拆”的原則和“零容忍”的態(tài)度,落實(shí)各鎮(zhèn)(街道)主體責(zé)任,強(qiáng)力推動(dòng)城市拆違工作,用三年時(shí)間全部拆除建成區(qū)內(nèi)各類存量違章建(構(gòu))筑物和嚴(yán)重影響城市形象的超期臨時(shí)建筑。“一通”:針對(duì)性實(shí)施斷頭路打通。依據(jù)城市路網(wǎng)規(guī)劃,以優(yōu)化城市快速路、主干路、次干路和支路級(jí)配為目標(biāo),針對(duì)群眾反映較突出的“斷頭路”和“腸梗阻”路段,加快實(shí)施“斷頭路”打通專項(xiàng)行動(dòng),2023年底前確保建成區(qū)內(nèi)10條“斷頭路”應(yīng)通盡通、動(dòng)態(tài)清零,在不斷提高路網(wǎng)密度、完善立體化交通體系的同時(shí),加快形成城市交通“微循環(huán)”體系,保證中心城區(qū)內(nèi)部及與高速路、國省道、高鐵站、飛機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)交通順暢。“一落地”:市場(chǎng)化推進(jìn)架空線纜落地規(guī)整。以“科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化”為引領(lǐng),以“共建、共管、共治”為原則,充分發(fā)揮市區(qū)聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)作的積極作用,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),區(qū)分輕重緩急,以市場(chǎng)化的機(jī)制和措施推動(dòng)建成區(qū)特別是老城區(qū)內(nèi)32條主次干道架空線纜落地,同時(shí)對(duì)車行道范圍內(nèi)影響交通安全的電力、通信線桿全部移除,進(jìn)一步提升道路通行舒適度和景觀效果。

法律依據(jù):

《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展等公共利益的需要,有下列情形之一,確需要征收房屋的,由市、縣級(jí)人民政府作出房屋征收決定:

(一)國防和外交的需要;

(二)由政府組織實(shí)施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要;

(三)由政府組織實(shí)施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會(huì)福利、市政公用等公共事業(yè)的需要;

(四)由政府組織實(shí)施的保障性安居工程建設(shè)的需要;

(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施的對(duì)危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要;

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

二、四改一拆一通一落地方案表標(biāo)準(zhǔn)

法律分析:“四改”:一改棚戶區(qū)。堅(jiān)決落實(shí)中央和省、市有關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)和要求,高質(zhì)量實(shí)施好64個(gè)棚戶區(qū)(3.1萬套、拆遷面積572萬平方米)改造項(xiàng)目,不斷完善教育、醫(yī)療等城市配套設(shè)施,提升城市整體品質(zhì),進(jìn)一步促進(jìn)城市功能與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相互融合。“一拆”:“零容忍”拆除違章建筑。以創(chuàng)建“無違建城市”為目標(biāo),按照“全面排查、突出重點(diǎn)、示范帶頭、應(yīng)拆盡拆”的原則和“零容忍”的態(tài)度,落實(shí)各鎮(zhèn)(街道)主體責(zé)任,強(qiáng)力推動(dòng)城市拆違工作,用三年時(shí)間全部拆除建成區(qū)內(nèi)各類存量違章建(構(gòu))筑物和嚴(yán)重影響城市形象的超期臨時(shí)建筑。“一通”:針對(duì)性實(shí)施斷頭路打通。依據(jù)城市路網(wǎng)規(guī)劃,以優(yōu)化城市快速路、主干路、次干路和支路級(jí)配為目標(biāo),針對(duì)群眾反映較突出的“斷頭路”和“腸梗阻”路段,加快實(shí)施“斷頭路”打通專項(xiàng)行動(dòng),2023年底前確保建成區(qū)內(nèi)10條“斷頭路”應(yīng)通盡通、動(dòng)態(tài)清零,在不斷提高路網(wǎng)密度、完善立體化交通體系的同時(shí),加快形成城市交通“微循環(huán)”體系,保證中心城區(qū)內(nèi)部及與高速路、國省道、高鐵站、飛機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)交通順暢。“一落地”:市場(chǎng)化推進(jìn)架空線纜落地規(guī)整。以“科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化”為引領(lǐng),以“共建、共管、共治”為原則,充分發(fā)揮市區(qū)聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)作的積極作用,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),區(qū)分輕重緩急,以市場(chǎng)化的機(jī)制和措施推動(dòng)建成區(qū)特別是老城區(qū)內(nèi)32條主次干道架空線纜落地,同時(shí)對(duì)車行道范圍內(nèi)影響交通安全的電力、通信線桿全部移除,進(jìn)一步提升道路通行舒適度和景觀效果。

法律依據(jù):《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》第八條為了保障國家安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展等公共利益的需要,有下列情形之一,確需要征收房屋的,由市、縣級(jí)人民政府作出房屋征收決定:

(一)國防和外交的需要;

(二)由政府組織實(shí)施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要;

(三)由政府組織實(shí)施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會(huì)福利、市政公用等公共事業(yè)的需要;

(四)由政府組織實(shí)施的保障性安居工程建設(shè)的需要;

(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施的對(duì)危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要;

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

三、四改一拆一通一落地具體內(nèi)容

法律分析:“ 四改 ”: 一改棚戶區(qū)。堅(jiān)決落實(shí)中央和省、市有關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)和要求,高質(zhì)量實(shí)施好64個(gè)棚戶區(qū)(3.1萬套、拆遷面積572萬平方米)改造項(xiàng)目,不斷完善教育、醫(yī)療等城市配套設(shè)施,提升城市整體品質(zhì),進(jìn)一步促進(jìn)城市功能與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相互融合。“一拆”:“零容忍”拆除違章建筑。以創(chuàng)建“無違建城市”為目標(biāo),按照“全面排查、突出重點(diǎn)、示范帶頭、應(yīng)拆盡拆”的原則和“零容忍”的態(tài)度,落實(shí)各鎮(zhèn)(街道)主體責(zé)任,強(qiáng)力推動(dòng)城市拆違工作,用三年時(shí)間全部拆除建成區(qū)內(nèi)各類存量違章建(構(gòu))筑物和嚴(yán)重影響城市形象的超期臨時(shí)建筑。“一通”:針對(duì)性實(shí)施斷頭路打通。依據(jù)城市路網(wǎng)規(guī)劃,以優(yōu)化城市快速路、主干路、次干路和支路級(jí)配為目標(biāo),針對(duì)群眾反映較突出的“斷頭路”和“腸梗阻”路段,加快實(shí)施“斷頭路”打通專項(xiàng)行動(dòng),2023年底前確保建成區(qū)內(nèi)10條“斷頭路”應(yīng)通盡通、動(dòng)態(tài)清零,在不斷提高路網(wǎng)密度、完善立體化交通體系的同時(shí),加快形成城市交通“微循環(huán)”體系,保證中心城區(qū)內(nèi)部及與高速路、國省道、高鐵站、飛機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)交通順暢。“一落地”:市場(chǎng)化推進(jìn)架空線纜落地規(guī)整。以“科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化”為引領(lǐng),以“共建、共管、共治”為原則,充分發(fā)揮市區(qū)聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)作的積極作用,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),區(qū)分輕重緩急,以市場(chǎng)化的機(jī)制和措施推動(dòng)建成區(qū)特別是老城區(qū)內(nèi)32條主次干道架空線纜落地,同時(shí)對(duì)車行道范圍內(nèi)影響交通安全的電力、通信線桿全部移除,進(jìn)一步提升道路通行舒適度和景觀效果。

法律依據(jù):《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展等公共利益的需要,有下列情形之一,確需要征收房屋的,由市、縣級(jí)人民政府作出房屋征收決定:

(一)國防和外交的需要;

(二)由政府組織實(shí)施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要;

(三)由政府組織實(shí)施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會(huì)福利、市政公用等公共事業(yè)的需要;

(四)由政府組織實(shí)施的保障性安居工程建設(shè)的需要;

(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施的對(duì)危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要;

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

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內(nèi)容審核:羅思章律師

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