道路交通安全法76條最新規(guī)定解讀

　　機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則;機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間為無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則或者危險(xiǎn)責(zé)任原則。之所以堅(jiān)持認(rèn)為機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生的道路交通事故適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，

　　法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　道路交通安全法第76條怎么解讀

　　《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施后，爭(zhēng)議最大的莫過(guò)于第76條了，具體條文如下：第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

　　(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

　　(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

　　交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

　　一、關(guān)于此條的立法本意

　　第76條之所以引起軒然大波，就因?yàn)闆](méi)有適用普遍的過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，即有過(guò)錯(cuò)才承擔(dān)責(zé)任，無(wú)過(guò)錯(cuò)不承擔(dān)責(zé)任，有部分過(guò)錯(cuò)承擔(dān)部分責(zé)任;這一條適用的是嚴(yán)格過(guò)錯(cuò)原則或無(wú)過(guò)錯(cuò)原則(理論上有爭(zhēng)議)，也就是說(shuō)，加害方無(wú)論有無(wú)過(guò)錯(cuò)(包括故意和過(guò)失)，均要承擔(dān)責(zé)任，受害人有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕加害人的責(zé)任;因不可抗力、受害人故意或第三人的原因造成的損害，可以免除無(wú)過(guò)錯(cuò)加害方的責(zé)任。雖然也要考慮被害人的過(guò)錯(cuò)，但這僅對(duì)減輕加害人的責(zé)任有意義，并不能免除加害人的責(zé)任。那么，76條的立法本意是什么呢?

　　1、以人為本，生命權(quán)高于路權(quán)

　　這一條將生命權(quán)提高極高的位置，即使機(jī)動(dòng)車方無(wú)過(guò)錯(cuò)，傷害他人的身體或致人喪命，也要進(jìn)行賠償;即使愛(ài)害一方有過(guò)錯(cuò)，也不能以生命(或健康)為代價(jià)。

　　2、保護(hù)弱勢(shì)群體

　　機(jī)動(dòng)車作為一種高速運(yùn)輸工具，對(duì)人的生命健康安全具有潛在危險(xiǎn)性，這種高速行駛的“鋼鐵戰(zhàn)士”與人的“血肉之軀”相碰撞，一般說(shuō)受害最大的是“血肉之軀”，相比之下，很明顯機(jī)動(dòng)車占“強(qiáng)勢(shì)”，行人或非機(jī)動(dòng)車自然就是“弱勢(shì)”了，“弱勢(shì)”方要得到法律的特別保護(hù)，才能體現(xiàn)公平。

　　第76條的理解

　　1、在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)，不用考慮責(zé)任劃分，均由機(jī)動(dòng)車投保的保險(xiǎn)公司賠償;

　　2、超出保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，機(jī)動(dòng)車之間的交通事故，按責(zé)論處，按各自事故責(zé)任的比例承擔(dān)賠償責(zé)任;

　　3、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行為發(fā)生交通事故，超出保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，首先要由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)賠償責(zé)任，這是一個(gè)前提;在此前提下，如果能夠證明非機(jī)動(dòng)車、行人有違法、違規(guī)行為，而機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取了必要的、合理的處置措施的，可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任，但是減輕多少，沒(méi)有明確規(guī)定;而且，機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任只能減少，不能免除。

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內(nèi)容審核：石珊律師

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