合肥地鐵運營時間,合肥地鐵運營時間,法律分析:合肥地鐵最早06:00發(fā)車,不同線路運營時間有所不同,節(jié)假日 期間合肥地鐵還會根據(jù)客流量調(diào)整地鐵運營時間,請乘客查詢每條線路的首末班車時間,避免錯過末班車。法律依據(jù):《城市軌道交通運營管理規(guī)定》
法律分析:合肥地鐵最早06:00發(fā)車,不同線路運營時間有所不同,節(jié)假日 期間合肥地鐵還會根據(jù)客流量調(diào)整地鐵運營時間,請乘客查詢每條線路的首末班車時間,避免錯過末班車。
法律依據(jù):《城市軌道交通運營管理規(guī)定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段,應(yīng)當綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素,對線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設(shè)計文件編制審批征求意見階段,應(yīng)當對客流預測、系統(tǒng)設(shè)計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務(wù)、運營安全等提出意見。
法律分析:1、合肥地鐵1號線運營時間:九聯(lián)圩站每日首班車發(fā)車時間6:00,末班車發(fā)車時間22:00。;2、合肥地鐵2號線運營時間:首、末班車均為早6:00和晚22:00。
法律依據(jù):《城市軌道交通運營管理規(guī)定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段,應(yīng)當綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素,對線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設(shè)計文件編制審批征求意見階段,應(yīng)當對客流預測、系統(tǒng)設(shè)計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務(wù)、運營安全等提出意見。
法律分析:
軌道交通1、2、3號線,首班車發(fā)車時間為6:30,末班車發(fā)車時間為21:30。
為滿足合肥市民出行需求,在保證疫情防控條件下,結(jié)合線網(wǎng)實際客流情況,經(jīng)報請上級主管部門同意,合肥軌道交通將于2月28日起對線網(wǎng)運營方案做出調(diào)整。 首班車發(fā)車時間為6:30,末班車發(fā)車時間為21:30。
法律依據(jù):
《合肥市政府關(guān)于地鐵運營時間問題的答復》第一條:調(diào)整行車間隔時間,軌道交通1號線:1號線由合肥火車站至駱崗行車間隔7分30秒,駱崗至九聯(lián)圩行車間隔15分。高峰期(7:00-9:00,17:00-19:00)行車間隔為7分30秒;其他時間行車間隔為15分。軌道交通2、3號線:2、3號線行車組織繼續(xù)采用全線大交路運行,高峰期7:00-9:00,17:00-19:00,行車間隔7分30秒,其他時間行車間隔15分。
法律分析:4條。
截至2020年12月,合肥軌道交通運營線路共有4條:合肥軌道交通1號線、合肥軌道交通2號線、合肥軌道交通3號線、合肥軌道交通5號線。
另外,合肥軌道交通在建線路共有9段,包括合肥軌道交通1號線三期、合肥軌道交通4號線、合肥軌道交通5號線北段、合肥軌道交通2號線東延線、合肥軌道交通3號線南延線、合肥軌道交通4號線南延線、合肥軌道交通6號線一期、合肥軌道交通7號線一期、合肥軌道交通8號線一期。
至2030年,合肥市城市軌道交通線網(wǎng)總長度約436.4千米,由9條線路及1條機場專用線組成;遠景線網(wǎng)由15條軌道交通線及1條機場專用線組成,全長578.9千米。
法律依據(jù):《中華人民共和國鐵路法》 第四條 國家重點發(fā)展國家鐵路,大力扶持地方鐵路的發(fā)展。
法律分析:
4條。
截至2020年12月,合肥軌道交通運營線路共有4條:合肥軌道交通1號線、合肥軌道交通2號線、合肥軌道交通3號線、合肥軌道交通5號線。
另外,合肥軌道交通在建線路共有9段,包括合肥軌道交通1號線三期、合肥軌道交通4號線、合肥軌道交通5號線北段、合肥軌道交通2號線東延線、合肥軌道交通3號線南延線、合肥軌道交通4號線南延線、合肥軌道交通6號線一期、合肥軌道交通7號線一期、合肥軌道交通8號線一期。
至2030年,合肥市城市軌道交通線網(wǎng)總長度約436.4千米,由9條線路及1條機場專用線組成;遠景線網(wǎng)由15條軌道交通線及1條機場專用線組成,全長578.9千米。
法律依據(jù):
《中華人民共和國鐵路法》 第四條 國家重點發(fā)展國家鐵路,大力扶持地方鐵路的發(fā)展。
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投稿:畢麗詩
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