揚州文保廠房拆遷被拆2025,高塍高鐵路什么拆遷的啊,高塍高鐵路的拆遷范圍包括高鐵線路兩側(cè)一定距離內(nèi)的區(qū)域,具體范圍取決于多個因素,如高鐵線路的位置、設計速度以及地方政府的具體規(guī)劃等。一般來說,高鐵拆遷的紅線范圍是50米以內(nèi),這個范圍內(nèi)的建
高塍高鐵路的拆遷范圍包括高鐵線路兩側(cè)一定距離內(nèi)的區(qū)域,具體范圍取決于多個因素,如高鐵線路的位置、設計速度以及地方政府的具體規(guī)劃等。一般來說,高鐵拆遷的紅線范圍是50米以內(nèi),這個范圍內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物都需要被拆除以確保高鐵線路的安全運營。
然而,這只是一個大致的范圍,實際拆遷范圍可能會因具體情況而有所調(diào)整。例如,《鐵路安全管理條例》第二十七條就規(guī)定了不同情況下鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,這也可以作為確定拆遷范圍的參考。根據(jù)該條例,城市市區(qū)高速鐵路的安全保護區(qū)為10米,城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他地區(qū)高速鐵路為20米。這些距離都是從鐵路線路外側(cè)起算的。
因此,要確定高塍高鐵路的具體拆遷范圍,需要參考地方政府的拆遷方案和相關規(guī)劃,這些方案通常會考慮到高鐵線路的具體走向、設計速度以及周邊環(huán)境的實際情況。如果您是高塍高鐵路拆遷范圍內(nèi)的居民,建議您密切關注相關政府部門的公告和通知,以了解拆遷的具體安排和補償政策。
總的來說,高塍高鐵路的拆遷范圍是一個復雜而具體的問題,需要綜合考慮多個因素才能確定。如果您對此有疑問或擔憂,建議咨詢當?shù)叵嚓P部門或?qū)I(yè)律師以獲取更詳細和準確的信息。
不會。建造高鐵時征收土地的,征地范圍依據(jù)征收文件而定,而不同地區(qū)高鐵安全距離是不一樣的,鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍,由鐵路管理機構(gòu)提出方案,縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。不同地區(qū)規(guī)劃不一樣,拆遷范圍也不一樣。不在規(guī)定范圍之內(nèi),都不需要拆遷。農(nóng)村高鐵兩邊在50米以內(nèi)都是需要拆遷的,而且也是屬于拆遷范圍以內(nèi)的,因為為了保護鐵路線路的安全,同時也為了保障附近居住居民的人身安全。高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。高速鐵路(簡稱高鐵),是指通過改造原有線路(直線化、軌距標準化),使最高營運速率達到不小于每小時200公里,或者專門修建新的“高速新線”,使營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統(tǒng)。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標準外,車輛、路軌、操作都需要配合提升。中國2018年1月1日起實施的《鐵路安全管理條例》規(guī)定,高速鐵路(高鐵)是指設計開行時速250公里以上(含預留),并且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路。法律依據(jù):《鐵路安全管理條例》第二十七條:鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側(cè)起向外的距離分別為:(一)城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;(四)其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。前款規(guī)定距離不能滿足鐵路運輸安全保護需要的,由鐵路建設單位或者鐵路運輸企業(yè)提出方案,鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)或者縣級以上地方人民政府依照本條第三款規(guī)定程序劃定。在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護區(qū)的,由鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)組織鐵路建設單位或者鐵路運輸企業(yè)劃定并公告。在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護區(qū)的,由縣級以上地方人民政府根據(jù)保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則,組織有關鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)、縣級以上地方人民政府國土資源等部門劃定并公告。鐵路線路安全保護區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍、水利工程管理和保護范圍、航道保護范圍或者石油、電力以及其他重要設施保護區(qū)重疊的,由縣級以上地方人民政府組織有關部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定協(xié)商劃定并公告。新建、改建鐵路的鐵路線路安全保護區(qū)范圍,應當自鐵路建設工程初步設計批準之日起30日內(nèi),由縣級以上地方人民政府依照本條例的規(guī)定劃定并公告。鐵路建設單位或者鐵路運輸企業(yè)應當根據(jù)工程竣工資料進行勘界,繪制鐵路線路安全保護區(qū)平面圖,并根據(jù)平面圖設立標樁。
法律分析:本次遷量調(diào)查包括外業(yè)調(diào)查和內(nèi)業(yè)資料整理,按市鐵路辦提供的拆遷調(diào)查表格填寫(平房、樓房分開,廠房注明單位、生產(chǎn)產(chǎn)品),并按調(diào)查寬度65米和100米分別匯總、提交。
根據(jù)市鐵路處提供的資料65米范圍內(nèi),房屋拆遷面積約11萬平米,預計按100米范圍調(diào)查,拆房屋遷總面積約20萬平米。照這樣來看,這次調(diào)查過后,北沿江高鐵揚州段的南北線之爭,也許就真的要塵埃落定了!北線調(diào)查范圍為:竹西段CIK317-CIK318.3、槐泗段CIK324.4-CIK327.4、甘泉段CIK327.4-CIK330.4、西湖段CIK330.4-CIK332、楊廟段CIK332-CIK335.4南線調(diào)查范圍為:汊河段CK317-CK324。
法律依據(jù):《中華人民共和國鐵路法》
第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應當依據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展以及國防建設的需要制定,并與其他方式的交通運輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
第三十四條 地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設計劃必須符合全國鐵路發(fā)展規(guī)劃,并征得國務院鐵路主管部門或者國務院鐵路主管部門授權(quán)的機構(gòu)的同意。
第三十五條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi),鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關設施的規(guī)劃,應當納入所在城市的總體規(guī)劃。鐵路建設用地規(guī)劃,應當納入土地利用總體規(guī)劃。為遠期擴建、新建鐵路需要的土地,由縣級以上人民政府在土地利用總體規(guī)劃中安排。
法律分析:北沿江高鐵拆遷范圍拆遷范圍:玉竹村11組,東至安置區(qū)二期、北至長久路、西至錦石路、南至高速公路。
法律依據(jù):《城市房屋拆遷管理條例》 第四條 拆遷人應當依照本條例的規(guī)定,對被拆遷人給予補償、安置;被拆遷人應當在搬遷期限內(nèi)完成搬遷。
本條例所稱拆遷人,是指取得房屋拆遷許可證的單位。
本條例所稱被拆遷人,是指被拆遷房屋的所有人。
法律分析:高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。
法律依據(jù):《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經(jīng)濟和社會發(fā)展等公共利益的需要,有下列情形之一,確需要征收房屋的,由市、縣級人民政府作出房屋征收決定:
(一)國防和外交的需要;
(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要;
(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要;
(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要;
(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要;
(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。
高鐵拆遷賠償標準如下:1、征收耕地補償標準,旱田平均每畝補償1.3萬元。水田平均每畝補償2萬元。拆遷補償?shù)臉藴嗜缦拢海?)被征收房屋價值的補償;(2)因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償;(3)因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補償。市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法,對被征收人給予補助和獎勵。產(chǎn)權(quán)調(diào)換的補償標準。按照被拆除房屋的建筑面積計算。償還面積與原面積相等的部分,按重置價格計算結(jié)構(gòu)差價;償還面積超過原面積部分,按商品房價格結(jié)算;償還面積不足原面積部分,按重置價格結(jié)合成新度結(jié)算;房屋拆遷貨幣補償=合法擁有房產(chǎn)評估價格+房屋裝修裝飾商定補償金額(或經(jīng)評估確定的房屋裝修裝飾補償金額)【法律依據(jù)】:《中華人民共和國土地管理法》第四十七條國家征收土地的,依照法定程序批準后,由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的,應當開展擬征收土地現(xiàn)狀調(diào)查和社會穩(wěn)定風險評估,并將征收范圍、土地現(xiàn)狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村、村民小組范圍內(nèi)公告至少三十日,聽吵液取被征地的農(nóng)村集體經(jīng)升仿物濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關系人的意見。多數(shù)被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟組織成員認為征地補償安置大腔方案不符合法律、法規(guī)規(guī)定的,縣級以上地方人民政府應當組織召開聽證會,并根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定和聽證會情況修改方案。擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人應當在公告規(guī)定期限內(nèi),持不動產(chǎn)權(quán)屬證明材料辦理補償?shù)怯洝?h級以上地方人民政府應當組織有關部門測算并落實有關費用,保證足額到位,與擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人就補償、安置等簽訂協(xié)議;個別確實難以達成協(xié)議的,應當在申請征收土地時如實說明。
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