一、進賢大道什么時候會拆遷

很抱歉，我無法預測進賢大道何時會拆遷。拆遷是一個復雜的過程，取決于多個因素，包括但不限于城市規劃、政府政策、資金狀況等。這些因素都是動態變化的，因此很難準確預測具體的拆遷時間。

一般來說，拆遷通常會在城市規劃或改造計劃確定后進行，但具體的實施時間可能會因各種情況而有所延遲或提前。因此，如果您對進賢大道的拆遷情況感興趣，建議您關注當地政府的公告和通知，以獲取最新的信息和動態。

同時，需要注意的是，拆遷涉及到許多法律問題和程序，包括征地、補償等。如果您是相關居民或業主，建議您在拆遷過程中保持關注和了解，確保您的權益得到保障。如有需要，您可以咨詢專業的律師或法律顧問，以獲取更具體的法律建議和幫助。

二、崇賢地鐵為什么會取消

法律分析：

在未來的軌道交通規劃中，已考慮將崇賢地鐵納入規導交通服務。

法律依據：

《中華人民共和國國務院辦公廳關于進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》 第二條 量力而行，有序推進。堅持實事求是，從實際出發科學開展前瞻性規劃研究工作，以城市財力和建設運營管理能力為實施條件，合理把握建設規模和節奏，切實提高城市軌道交通發展質量，確保與城市發展水平相適應。

因地制宜，經濟適用。堅持近遠期結合，統籌考慮交通、環境、工程等各方面因素，選擇適宜的軌道交通系統制式和敷設方式，宜地面則地面、宜地下則地下，合理確定建設標準，著力提高綜合效益。

銜接協調，集約高效。堅持多規銜接，加強城市軌道交通規劃與城市規劃、綜合交通體系規劃等的相互協調，集約節約做好沿線土地、空間等統籌利用，發揮軌道交通對城市交通運輸發展的支撐引導作用。

嚴控風險，持續發展。堅持底線思維，牢固樹立安全發展理念，強化城市政府主體責任，加強安全生產和運營管理，加大防范化解地方政府債務風險工作力度，進一步推動城市軌道交通建設、運營模式創新，增強可持續發展能力。

三、崇賢地鐵規劃

法律分析：在《杭州市軌道交通線網規劃（2021-2035年）》中就有規劃軌道交通14號線，該規劃是由市規劃和自然資源局組織編制，14號線起于富陽西站，止于崇賢，全長約60.5公里，項目已納入線網規劃。另外，在今年1月流出的《杭州市城市軌道交通第四期建設規劃環評公眾意見征詢》中，有2條關于崇賢的地鐵，分別是新建線路2號線（未來或名15號線）、新建線路3號線（未來或名14號線）。

法律依據：《城市軌道交通運營管理辦法》（已廢止）

第一條　為了加強城市軌道交通運營管理，保證城市軌道交通正常、安全運營，維護城市軌道交通運營秩序，保障乘客和城市軌道交通運營者的合法權益，制定本辦法。

第二條　本辦法適用于城市軌道交通的運營及相關的管理活動。

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內容審核：趙雪玲律師

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