一、羅玉小區(qū)拆遷補償標準,新國標實施后外賣將何去何從

法律分析：電動車新國標，的確讓很多人不愿意送外賣。新國標真正是在2019年4月15日執(zhí)行后，很多地方只能讓國標電動自行車上路，看一下電動自行車的要求，有一項比較讓外賣哥難受的，就是最高時速不能超過25碼，比他們以往騎的那種72伏電動車慢了一半，暫時不考慮續(xù)航里程，理論上送餐次數(shù)會比以上少了一半，如果按照上邊計算，一個月干足30天，一天干10個小時，一個月收入才4000來元，這點薪水肯定是找不到人送外賣的。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第一條 為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。

第七條 對道路交通安全管理工作，應(yīng)當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術(shù)、設(shè)備。

二、新國標實施后外賣將何去何從

法律分析：電動車新國標，的確讓很多人不愿意送外賣。新國標真正是在2019年4月15日執(zhí)行后，很多地方只能讓國標電動自行車上路，看一下電動自行車的要求，有一項比較讓外賣哥難受的，就是最高時速不能超過25碼，比他們以往騎的那種72伏電動車慢了一半，暫時不考慮續(xù)航里程，理論上送餐次數(shù)會比以上少了一半，如果按照上邊計算，一個月干足30天，一天干10個小時，一個月收入才4000來元，這點薪水肯定是找不到人送外賣的。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第一條 為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。

第七條 對道路交通安全管理工作，應(yīng)當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術(shù)、設(shè)備。

三、新國標實施后外賣將何去何從 -法律知識

法律分析：

電動車新國標，的確讓很多人不愿意送外賣。新國標真正是在2019年4月15日執(zhí)行后，很多地方只能讓國標電動自行車上路，看一下電動自行車的要求，有一項比較讓外賣哥難受的，就是最高時速不能超過25碼，比他們以往騎的那種72伏電動車慢了一半，暫時不考慮續(xù)航里程，理論上送餐次數(shù)會比以上少了一半，如果按照上邊計算，一個月干足30天，一天干10個小時，一個月收入才4000來元，這點薪水肯定是找不到人送外賣的。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第一條 為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。

第七條 對道路交通安全管理工作，應(yīng)當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術(shù)、設(shè)備。

四、外賣行業(yè)新規(guī)是什么？

法律分析：外賣行業(yè)新規(guī)：網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺及第三方合作單位要合理設(shè)定對外賣送餐員的績效考核制度。在制定調(diào)整考核、獎懲等涉及外賣送餐員切身利益的制度或重大事項時，應(yīng)提前公示，充分聽取外賣送餐員、工會等方面的意見。優(yōu)化算法規(guī)則，不得將“最嚴算法”作為考核要求，要通過“算法取中”等方式，合理確定訂單數(shù)量、在線率等考核要素，適當放寬配送時限。網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺要發(fā)揮數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，進一步完善訂單分派機制，優(yōu)化外賣送餐員往返路線，降低勞動強度。

法律依據(jù)：《國家市場監(jiān)管總局、國家網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委等關(guān)于落實網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺責任切實維護外賣送餐員權(quán)益的指導(dǎo)意見》 第三條

優(yōu)化平臺派單機制，切實保障勞動安全。網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺要發(fā)揮數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，進一步完善訂單分派機制，優(yōu)化外賣送餐員往返路線，降低勞動強度。科學確定訂單飽和度，向外賣送餐員分派并發(fā)單量時，要充分考慮安全因素。合理管控在線工作時長，對于連續(xù)送單超過4小時的，系統(tǒng)發(fā)出疲勞提示，20分鐘內(nèi)不再派單。加強日常交通安全教育，定期開展安全培訓，引導(dǎo)督促外賣送餐員嚴格遵守交通法規(guī)，騎行環(huán)節(jié)全程佩戴安全頭盔，使用符合國家安全標準的配送車輛，保障勞動安全。

五、外賣新規(guī)中有哪些新的規(guī)定出臺

《外賣配送服務(wù)規(guī)范》是由中國貿(mào)促會商業(yè)行業(yè)分會聯(lián)合百度外賣共同起草，正式實施的，消費者關(guān)注的送貨速度慢、餐品不完整、衛(wèi)生狀況不好、外賣人員服務(wù)水平參差不齊等問題都有了規(guī)范標準。

新規(guī)的主要內(nèi)容涉及3個方面：

■外賣配送機構(gòu)應(yīng)具備企業(yè)法人資質(zhì)，且具有固定辦公場所和規(guī)模化的配送隊伍，同時，配送箱、配送車和頭盔等也應(yīng)符合相關(guān)法律規(guī)定。

“外賣最早都是由餐飲商家自己配送的，然后發(fā)展為跑腿公司，最后在互聯(lián)網(wǎng)的作用下出現(xiàn)了外賣平臺。這幾年，隨著外賣經(jīng)濟的快速發(fā)展，規(guī)模化的配送隊伍已經(jīng)成了我們發(fā)展的主要前提，所以在新規(guī)出臺之前，很多標準就已經(jīng)在執(zhí)行。”在秦州區(qū)羅玉小區(qū)一家外賣平臺的辦公點，負責人劉經(jīng)理在接受記者采訪時說：“新規(guī)要求配送車適宜用電動自行車，統(tǒng)一噴涂、定期檢測維護，這些在派送隊伍建立之初就已經(jīng)在執(zhí)行，我們公司的快遞小哥的配送箱、配送車和頭盔、服裝都是統(tǒng)一的，顏色、款式都符合新規(guī)要求。”

劉經(jīng)理表示，現(xiàn)在他們公司平臺每個騎手在線上都有實名電話，身份證信息也是定期做背調(diào)，正在推行“一人一車一證一碼”，以便消費者舉報。

■要求商戶應(yīng)在消費者下單后10分鐘內(nèi)確認訂單，外賣配送員應(yīng)在外賣配送服務(wù)信息技術(shù)平臺派單后5分鐘內(nèi)接單。記者在手機上隨機點開一款外賣軟件，在下單后首先會彈出等待商家接單，然后顯示騎手接單信息并提示送達時間。而在商家接單時，商家5分鐘或10分鐘內(nèi)無響應(yīng)，該單就會自動取消。“從我開始工作就有這個時間限制，雖然新規(guī)的具體細則我說不全，但是內(nèi)容我們都統(tǒng)一學習了，和平日的行為規(guī)范并沒有太大不同。”送餐小哥趙勇告訴記者，他們接單都根據(jù)路線和順序，基本不會延誤。趙勇告訴記者，按時送達、保證客戶無差評是送餐員保證自己收入的基本原則。“我覺得現(xiàn)在送餐都是憑速度掙錢。對消費者來講，快速拿到自己的外賣是一種期待，所以除非有特殊狀況，否則我們送餐員也想著能越早接單、越早送到目的地越好。”

■外賣配送員應(yīng)年滿18周歲，到達消費者門口應(yīng)輕聲敲門，不應(yīng)進入消費者家中，禁止收取小費行為等。“除了新規(guī)中對年齡的要求，我們還執(zhí)行了一套企業(yè)配送標準，包括持健康證上崗、著裝、員工培訓管理等基礎(chǔ)規(guī)范以及出發(fā)準備、配送途中、在客戶處的行為規(guī)范等細則。”劉經(jīng)理告訴記者，雖然這些行為他們之前一直在執(zhí)行，但在新規(guī)實施后，公司又專程對派送員進行了系統(tǒng)培訓，并重新對公司前期的規(guī)定進行規(guī)范。外賣小哥李榮負責麥積區(qū)橋南一帶的送餐服務(wù)，李榮說自己送餐的客戶中上班族和做生意的居多，少部分是住宅區(qū)的住戶。新規(guī)中提到的要有規(guī)范的配送工具、不進客戶家里、禮貌敲門、不收小費等，公司早就是這么要求的，自己也一直在這么做。“按正常的送餐流程，我們基本都是將外賣送到小區(qū)門口、單元門口或者客戶家門口，除非客戶要求，否則是不會送到客戶家里的。”李榮勇對記者說：“我們也喜歡客戶能在大門口或單元門口取外賣，如果每位客戶都要求送餐到家，我們得多費時間。”“我送快餐3年了還真沒見過小費，如果消費者確實對我服務(wù)滿意，我最多會建議客戶給我點個好評就行。”同樣從事外賣送餐服務(wù)的小趙說道。

一、新規(guī)填補行業(yè)空白

“我們各個外賣公司都有自己的規(guī)章制度，但一家一套標準，千差萬別，難以維持整個外賣行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，新實施的《外賣配送服務(wù)規(guī)范》填補了外賣行業(yè)管理制度上的空白。”劉經(jīng)理表示，新規(guī)首次對外賣配送的服務(wù)機構(gòu)要求、服務(wù)人員、服務(wù)流程、異常情況處理、服務(wù)質(zhì)量控制和服務(wù)質(zhì)量改進等多個方面都進行了規(guī)定，可以說，“網(wǎng)絡(luò)送餐”因為有了新規(guī)而進入到了標準化時代。

“我覺得雖然此次外賣新規(guī)出臺了相關(guān)標準，但新規(guī)中應(yīng)該再明確違規(guī)的懲罰措施，這樣更具有約束力。有了對于違規(guī)的相關(guān)懲罰，才能減少外賣違規(guī)行為。”對于此次出臺的新規(guī)，市民王鵬建議對外賣配送員有不良行為的納入到黑名單，從職業(yè)道德和行為記錄兩個方面同時規(guī)范。

“相比起外賣公司，我覺得對做外賣餐的商家的要求應(yīng)該更嚴格，畢竟外賣送來的多是吃的東西。”市民盧琳說：“近些年，外賣小哥騎車速度過快出事故的也很多，我希望新規(guī)能對配送員行駛速度有具體規(guī)定，這樣能對行人和快遞小哥的安全有保障。”

出臺《外賣配送服務(wù)規(guī)范》是整個外賣行業(yè)規(guī)范化、標準化的第一步，但是對于外賣行業(yè)的發(fā)展，這僅僅只是開始。

北京圣運律師為您整理關(guān)于本文的法律熱搜話題

●羅玉小區(qū)拆遷公告

●羅玉小區(qū)什么時候拆

●羅玉小區(qū)征收最新動態(tài)

●羅玉小區(qū)東區(qū)征收辦公室

●羅玉小區(qū)棚改規(guī)劃圖

●羅玉小區(qū)安置房戶型圖

●羅玉新村什么時間拆遷

●羅玉新村棚改

●羅玉新村二期棚改工程什么時候拆

●羅玉小區(qū)拆遷信息

●天水羅玉小區(qū)規(guī)劃圖

●天水羅玉小區(qū)規(guī)劃圖

●天水羅玉小區(qū)拆遷最新消息

●天水羅玉小區(qū)2020能不能拆

●天水羅玉小區(qū)安置房戶型圖

●天水市羅玉小區(qū)棚戶區(qū)改造規(guī)劃紅線圖

●天水羅玉新村規(guī)劃圖

●天水羅玉小區(qū)什么時候改造

●天水羅玉小區(qū)2020改造規(guī)劃

●天水市羅玉小區(qū)什么時候開建

北京圣運律師事務(wù)所為您推薦與本文相關(guān)內(nèi)容閱讀

●農(nóng)村房屋空地拆遷補償標準，農(nóng)村拆遷宅基地空地賠償標準:今日房屋拆遷補償規(guī)定更新

●安徽豬場拆遷補償辦法，養(yǎng)豬場拆除補償標準 :今日拆遷補償法律在線咨詢

●1棚戶區(qū)拆遷補償，2020年棚戶區(qū)改造補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

●北海拆遷補償20萬，北海征地補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

●湖南養(yǎng)殖拆遷補償，2020年養(yǎng)殖場拆遷或關(guān)停的補償標準如何計算:今日拆遷補償法律在線咨詢

●煙臺拆遷房補償政策，煙臺拆遷補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

●包河拆遷補償標準，合肥市瑤海區(qū)拆遷補償明細:今日拆遷補償法律在線咨詢

●泉州南安農(nóng)村拆遷補償方案，南安市拆遷補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

●泉州老城拆遷補償多少，福建省拆遷補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

●襄陽市城市拆遷補償明細，湖北省襄陽市征地拆遷補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

●拆遷企業(yè)員工補償，企業(yè)拆遷員工的補償標準是什么:今日拆遷補償法律在線咨詢

●蚌埠政府拆遷怎么補償，蚌埠市拆遷補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

●中賢臺村拆遷補償，保定市城中村拆遷補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

●農(nóng)村拆遷窯洞補償政策，拆遷窯洞補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

●公益建設(shè)拆遷補償，公益拆遷的補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

●慶陽拆遷補償補償辦法，慶陽征地補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

●蚌埠政府拆遷補償標準，蚌埠市拆遷補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

●富順市拆遷補償標準，富順縣農(nóng)村拆遷補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

●超高房屋拆遷補償標準，我想知道農(nóng)村自建房屋是否超高違規(guī)，違規(guī)部分是否可以自行整改拆除還是必須由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府拆除:今日房屋拆遷補償規(guī)定更新

●房屋裝修拆遷補償辦法，拆遷裝修補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

文章來源參考：【頭條】羅玉小區(qū)拆遷補償標準，羅玉小區(qū)什么時候拆

本文到此結(jié)束，希望對您有所幫助，歡迎我們的本網(wǎng)站以便快速找到！

投稿：梁婷

內(nèi)容審核：苗佳律師