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石林大景區(qū)拆遷補償政策，兩游客游玩時遭雷擊身亡旅游風景區(qū)被判賠17萬:今日拆遷補償法律在線咨詢

發(fā)布時間：
2024-11-08 13:39:45
作者：
圣運律師
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石林大景區(qū)拆遷補償政策,安徽黃山景遭多次雷擊致13傷，傷者：驚魂未定,天有不測風云，安徽黃山景區(qū)25日發(fā)生雷擊事件，欄桿碎石擊傷多名游客，事件引關注。目擊者殷女士說，她和同事一起去爬黃山，原本晴空萬里，突然下起雷陣雨。一行人準備去西海大峽谷

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一、石林大景區(qū)拆遷補償政策,安徽黃山景遭多次雷擊致13傷，傷者：驚魂未定

天有不測風云，安徽黃山景區(qū)25日發(fā)生雷擊事件，欄桿碎石擊傷多名游客，事件引關注。

目擊者殷女士說，她和同事一起去爬黃山，原本晴空萬里，突然下起雷陣雨。一行人準備去西海大峽谷時，被工作人員告知前方是雷區(qū)，就在這時，突然一個很亮的閃電和很響的雷就在身邊不遠處打下來。他們決定立馬掉頭返回，回程在去往飛來石的亭子中發(fā)現(xiàn)，有位女士被雷擊中的落石砸到后腦勺，出了不少的血。她還看到，幾位從飛來石下來的游客也說身上有擦傷。

5月26日晚，黃山風景區(qū)綜合執(zhí)法局發(fā)布通報：飛來石區(qū)域突發(fā)雷擊，有游客受傷。飛來石景點已臨時關閉，將組織專業(yè)機構(gòu)現(xiàn)場勘察、盡快修復。

通過以上事件我們需要厘清責任劃分關鍵要素，包括景區(qū)管理方職責，不可抗力因素，游客自身原因。責任明確后需要如何索賠呢，下面一一分析。

一、責任劃分關鍵要素

1. 景區(qū)管理方職責：

景區(qū)如果明確標明了游覽線路，在景區(qū)內(nèi)多處樹立了警示標志和景區(qū)游覽圖，其已經(jīng)履行了對旅游者的告知、警示義務。且在出現(xiàn)事故后，當即組織各方資源進行事故處置、人員救援、安排就醫(yī)，可以認定景區(qū)管理者已盡到了相應的安全保障義務，一般不承擔責任或者承擔次責。

在本次事件中，如果景區(qū)沒有盡到以上安全保障義務，那么就要承擔同等甚至主責；如果盡到了，可以免責或者減輕責任。

2. 不可抗力因素：

雷擊作為一種自然災害，其突發(fā)性和不可預測性使得景區(qū)管理方難以完全避免此類事故的發(fā)生。

如果事故發(fā)生是由于不可抗力因素，且景區(qū)管理方已經(jīng)采取了合理的安全措施，其責任可能會有所減輕。

但這并不是絕對，是否能減輕、減輕多少，也要看雷擊是天氣突變還是本來就氣候異常，循序漸進的，如果這幾天天氣都是這個狀態(tài)，景區(qū)應該提示注意天氣，限制進入景區(qū)這些，如果沒有，那么景區(qū)也要擔責。

3. 游客自身責任：

作為一名完全民事行為能力人，是自身安全的第一責任人，其在進入景區(qū)游覽時，應當注意閱覽游客須知和游線導示圖，注意景區(qū)管理，如果游客擅自偏離游覽線路的或者不配合管理，那么游客要自擔一部分責任。

二、索賠流程與項目

1. 索賠流程

（1）游客索賠時可以優(yōu)先找景區(qū)協(xié)商，如果能協(xié)商解決，可以簽訂賠償和解協(xié)議；

（2）如果無法協(xié)商解決，可以找市場監(jiān)督管理局、文旅局、人民調(diào)解委員會這些反映，申請調(diào)解處理；

（3）如果都不行，可以去法院起訴，法院判決賠償。

2. 索賠項目

索賠的項目包括醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還可以索賠輔助器具費和殘疾賠償金、精神撫慰金。

法律參考：

《中華人民共和國民法典》第1198條

酒店、商場、銀行、車站、機場、體育場館、娛樂場所等經(jīng)營場所、公共場所的經(jīng)營者、管理者或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務，造成他人損害的，應當承擔侵權(quán)責任。因第三人的行為造成他人損害的，由第三人承擔侵權(quán)責任。經(jīng)營者、管理者或者組織者未盡到安全保障義務的，承擔相應的補充責任。經(jīng)營者、管理者或者組織者承擔補充責任后，可以向第三人追償。

二、兩游客游玩時遭雷擊身亡旅游風景區(qū)被判賠17萬

游客到石林游玩，在景區(qū)里被雷擊身亡，這是天災還是人禍呢?死者家屬不認為是天災，于是將石林風景名勝區(qū)管理局告上法庭，索賠130多萬元。石林彝族自治縣人民法院審理后于近日作出一審判決，認為石林風景名勝區(qū)管理局作為石林風景名勝區(qū)的管理者和受益方，應分擔死者的部分經(jīng)濟損失，補償死者家屬經(jīng)濟損失17萬余元。

案情回放

兩游客被雷擊身亡

去年7月13日，鄭女士和曹先生等7人到石林縣風景區(qū)旅游，當天購票后進入石林風景名勝區(qū)參觀游玩，下午4點40分左右，當他們行至石林風景名勝區(qū)南天門景點附近時，突然天氣驟變，下起了大雨，28歲的鄭女士和25歲的曹先生在南天門景點的石頭下避雨時，不幸遭遇雷擊，致使兩人當場死亡。雷擊還造成4名游客受傷。

去年7月21日，云南省雷電中心出具雷電災害調(diào)查報告，結(jié)論為：此次雷擊事件是因直擊雷導致游客傷亡，是一起突發(fā)性的雷擊災害事件。事件發(fā)生后，石林風景名勝區(qū)管理局分別支付鄭女士和曹先生的親屬各7萬元費用。

死者家屬

石林景區(qū)沒避雷場所

對于兩名游客的死因，死者家屬和石林風景區(qū)都沒有不同意見，但兩名遇難者如何被雷擊中身亡卻產(chǎn)生了分歧。死者家屬認為：事發(fā)地屬于喀斯特地貌，不利于雷電擴散，景區(qū)沒有在景點安裝避雷設施，也沒有避雷場所，遭遇突變天氣時，身亡的兩名游客只能到石頭下避雨、避雷。

于是，兩名死者的家屬將石林風景名勝區(qū)管理局告到石林縣法院，兩家人要求石林風景區(qū)賠償各種經(jīng)濟損失130多萬元。

石林景區(qū)

都是雨傘惹的禍

一審開庭審理時，石林景區(qū)答辯稱，鄭女士和曹先生在雷擊發(fā)生時，位于景區(qū)開闊地帶，且鄭女士抬著雨傘，兩人在石頭下避雨、避雷，不符合雷電防護的基本要求。雨傘才是這次事故的直接導火線，它導致兩人被雷擊身亡。在這次災害事件的調(diào)查報告中，也證實涉案的雨傘在雷電中受損，而且有過電的痕跡。

法院認為

死者和景區(qū)都沒過錯

石林縣法院審理認為，鄭女士和曹先生在購票后進入石林風景名勝區(qū)參觀游玩時，遭遇突發(fā)的雷暴天氣，在景區(qū)石頭下避雨時不幸被雷擊身亡，云南省雷電中心認定是一起突發(fā)性的雷擊災害事件，發(fā)生這起案件的直接原因是突發(fā)的自然災害引發(fā)的人員傷亡事故。事發(fā)當天，石林風景名勝區(qū)管理局在接到石林縣氣象局通知后，及時通過廣播的方式提醒游客注意安全，并在事故發(fā)生后及時保護現(xiàn)場，積極參與事故的處理并墊付了相關的費用。在這次事件中，石林風景名勝區(qū)管理局已經(jīng)盡到合理范圍內(nèi)的安全保障義務，無過錯。死者家屬主張石林風景區(qū)沒有提供專門的避雨場所、未安裝避雷設施，因其未能提供相關的證據(jù)予以證實，法院不予支持。石林風景區(qū)辯稱鄭女士和曹先生在雷暴發(fā)生時位于開闊處，且鄭女士抬著雨傘，不符合雷擊防護的基本要求，其自身存在相應的過錯，因受害人在遭遇雷雨天氣避雨的行為屬于一種本能的自助行為，并無任何過錯，故對石林風景區(qū)的這項辯解意見，法院不予采納。

故，鄭女士和曹先生的不幸死亡是因突發(fā)性的雷擊災害事件造成的，受害人及石林風景名勝區(qū)管理局雙方均無過錯。石林風景名勝區(qū)管理局作為石林風景名勝區(qū)的管理者和受益方，應分擔死者的部分經(jīng)濟損失，但對石林風景區(qū)已經(jīng)支付給家屬的相關費用應予以扣除。

一審判決

石林景區(qū)補償17萬元

根據(jù)上述理由，石林縣法院作出一審判決：石林風景名勝區(qū)管理局補償鄭女士家損失376289元的25%，即94072.25元，扣除已經(jīng)支付的7萬元，還應補償24072.25元;補償曹先生家損失312476元的25%，即78119元，扣除已經(jīng)支付的7萬元，還應補償8119元。

兩家的補償款相加共計17萬余元。

一、景區(qū)出意外怎么談賠償

第一種情形，旅行社有責。有分析指出，針對游客在景區(qū)里發(fā)生的意外事件，如果旅行社不能舉證在進入景區(qū)前及帶團過程中向游客進行過安全告知，有可能被法院判定存在責任，并承擔一定比例的賠償義務。此類情形，則保險公司應當通過旅行社責任保險進行理賠。第二種情形，景區(qū)有責。如果認定景區(qū)存在責任，旅行社和游客本人沒有責任，則按照公眾責任保險的條款，事故屬于保險責任范圍，保險公司應當通過公眾場所責任保險進行賠償。第三種情形，景區(qū)、旅行社均無責。按照2012年最高人民法院推出的《關于審理旅游糾紛案件適用法律若干問題的規(guī)定》，實際判例中較多強調(diào)“游客自身是安全的第一責任人”，如存在游客擅闖禁行地區(qū)等情形，法院有可能判定景區(qū)、旅行社都不存在責任，而游客本人存在責任。在此情形下，按照保險條款，保險公司有理由拒賠。第四種情形，景區(qū)出險，責任分清。保險公司作為專業(yè)的經(jīng)營風險機構(gòu)，一定要體現(xiàn)專業(yè)的精神和能力。保險公司要發(fā)揮行業(yè)特長，對各個行業(yè)存在的風險進行識別、防范和化解，對于投保的旅行社和景區(qū)經(jīng)營進行培訓，進行風險隱患的勘查。

三、交通肇事后以為被害人死亡而拋尸的行為

法律分析：存在兩個過失行為，分別侵犯了不同的客體，并且主觀方面不同，具備了兩個不同的犯罪構(gòu)成，因此應定交通肇事罪和過失致人死亡罪，數(shù)罪并罰。

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

四、死亡9人重傷49人屬于什么事故

法律分析：根據(jù)相關法律規(guī)定，死亡9人重傷49人屬于較大事故。事故發(fā)生單位及其有關人員有不法行為的，對事故發(fā)生單位處100萬元以上500萬元以下的罰款，對主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員處上一年年收入60%至100%的罰款，屬于國家工作人員的，并依法給予處分，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機關依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

法律依據(jù)：《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三條根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故一般分為以下等級：

（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；

（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；

（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

國務院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門可以會同國務院有關部門，制定事故等級劃分的補充性規(guī)定。本條第一款所稱的“以上”包括本數(shù)，所稱的“以下”不包括本數(shù)。

五、造成致人輕傷或者死亡后逃逸

法律主觀：當事人駕駛機動車造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故后逃逸，但不構(gòu)成犯罪的，會扣12分。駕駛?cè)诉€會被處公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。如果機動車駕駛?cè)嗽斐芍氯溯p傷以上或者死亡的交通事故后逃逸，構(gòu)成交通肇事罪的，不會扣分，但會吊銷駕駛證，且終身不得重新考取駕駛證。駕駛?cè)艘蛱右輼?gòu)成交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役。如果已經(jīng)滿足了交通肇事罪的立案標準，駕駛?cè)诉€有逃逸情形的，會處三年以上七年以下有期徒刑。

法律客觀：《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第八條機動車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一，一次記12分：（一）飲酒后駕駛機動車的；（二）造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（三）使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；（四）駕駛校車、公路客運汽車、旅游客運汽車載人超過核定人數(shù)百分之二十以上，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之百以上的；（五）駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速百分之二十以上，或者駕駛其他機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速百分之五十以上的；（六）駕駛機動車在高速公路、城市快速路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；（七）代替實際機動車駕駛?cè)私邮芙煌ㄟ`法行為處罰和記分牟取經(jīng)濟利益的。