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一、句容揚馬鐵路要拆哪些地方？

法律分析：這個要根據當地政府的政策.具體的拆遷有關事項要看項目規劃。拆遷啟動的時間要看各地具體的征收項目了，房屋征收部門擬定征收補償方案，報市、縣級人民政府。市、縣級人民政府應當組織有關部門對征收補償方案進行論證并予以公布，征求公眾意見。征求意見期限不得少于30日。市、縣級人民政府作出房屋征收決定后應當及時公告。公告應當載明征收補償方案和行政復議、行政訴訟權利等事項。

法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》第八條為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：

（一）國防和外交的需要；

（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；

（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛生、體育、環境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業的需要；

（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；

（五）由政府依照城鄉規劃法有關規定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區改建的需要；

（六）法律、行政法規規定的其他公共利益的需要。

二、揚州拆近規劃

法律分析：廣陵區5個、邗江區6個、開發區2個、生態科技新城6個、瘦西湖風景區2個，高郵2個寶應和儀征各2個，江都區1個。

法律依據：《2020年“城中村”改造任務表》 2020年度“城中村”改造目標完成21個地塊（含寶應2個、高郵2個、儀征2個），本次初排28個地塊。

三、揚州北沿江高鐵拆哪里

法律分析：本次遷量調查包括外業調查和內業資料整理，按市鐵路辦提供的拆遷調查表格填寫(平房、樓房分開，廠房注明單位、生產產品)，并按調查寬度65米和100米分別匯總、提交。

根據市鐵路處提供的資料65米范圍內，房屋拆遷面積約11萬平米，預計按100米范圍調查，拆房屋遷總面積約20萬平米。照這樣來看，這次調查過后，北沿江高鐵揚州段的南北線之爭，也許就真的要塵埃落定了!北線調查范圍為：竹西段CIK317-CIK318.3、槐泗段CIK324.4-CIK327.4、甘泉段CIK327.4-CIK330.4、西湖段CIK330.4-CIK332、楊廟段CIK332-CIK335.4南線調查范圍為：汊河段CK317-CK324。

法律依據：《中華人民共和國鐵路法》

第三十三條鐵路發展規劃應當依據國民經濟和社會發展以及國防建設的需要制定，并與其他方式的交通運輸發展規劃相協調。

第三十四條地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設計劃必須符合全國鐵路發展規劃，并征得國務院鐵路主管部門或者國務院鐵路主管部門授權的機構的同意。

第三十五條在城市規劃區范圍內，鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關設施的規劃，應當納入所在城市的總體規劃。鐵路建設用地規劃，應當納入土地利用總體規劃。為遠期擴建、新建鐵路需要的土地，由縣級以上人民政府在土地利用總體規劃中安排。