桐城市西南片區規劃 法律問題,桐城市西南片區規劃 法律問題,法律分析:桐城的城市化進程將會大大的加快,老舊小區的改造升級,傳統文化街道的保護和維修都在不斷的完善中。前不久政府剛剛公布了今年10大老舊宿舍樓等改造工程,此項工程的完工將會大大提
法律分析:
桐城的城市化進程將會大大的加快,老舊小區的改造升級,傳統文化街道的保護和維修都在不斷的完善中。前不久政府剛剛公布了今年10大老舊宿舍樓等改造工程,此項工程的完工將會大大提升老城區的聚居環境,完善城市的布局功能。
法律依據:
《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃,由省、自治區人民政府審查同意后,報國務院審批。其他城市的總體規劃,由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃,報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制,報上一級人民政府審批。
法律分析:桐城的城市化進程將會大大的加快,老舊小區的改造升級,傳統文化街道的保護和維修都在不斷的完善中。前不久政府剛剛公布了今年10大老舊宿舍樓等改造工程,此項工程的完工將會大大提升老城區的聚居環境,完善城市的布局功能。
法律依據:《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃,由省、自治區人民政府審查同意后,報國務院審批。其他城市的總體規劃,由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃,報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制,報上一級人民政府審批。
桐城的城市化進程將會大大的加快,老舊小區的改造升級,傳統文化街道的保護和維修都在不斷的完善中。前不久政府剛剛公布了今年10大老舊宿舍樓等改造工程,此項工程的完工將會大大提升老城區的聚居環境,完善城市的布局功能。
【本文關聯的相關法律依據】
《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃,由省、自治區人民政府審查同意后,報國務院審批。其他城市的總體規劃,由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃,報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制,報上一級人民政府審批。
法律分析:安徽省省擬規劃新增淮南-合肥-桐城高速公路,進一步提升淮南-合肥-安慶通道服務能力,對分流G3京臺高速過境交通壓力與緩解合肥繞城高速通行壓力、帶動六安東部等區域經濟發展具有重要意義。
法律依據:《安徽省高速公路網規劃修編(2020-2035年)》 四、新增重點路線
新增高速公路31條、1935公里,遠景展望線4條、300公里。一是圍繞提升長三角區域一體化水平,規劃新增徐州-商丘等6條省際高速;二是圍繞提升合肥都市圈輻射能力,規劃新增了合肥-杭州、淮南-桐城2條高速;三是圍繞提升與中部地區互聯互通水平,規劃新增淮北-永城等4條高速;四是圍繞提升縣際聯通水平,規劃新增五河-蒙城等11條縣際高速公路;五是圍繞優化完善路網結構,規劃新增蕪合高速合肥支線等8條高速公路;六是圍繞遠期發展需求,規劃新增東至-鄱陽高速等4條遠景展望線。
到2035年,全省高速公路規劃總里程達10165公里(含展望線路),路網總體布局由5條縱線、10條橫線和54條聯絡線組成,構成“五縱十橫”高速公路網。
法律分析:
安徽省省擬規劃新增淮南-合肥-桐城高速公路,進一步提升淮南-合肥-安慶通道服務能力,對分流G3京臺高速過境交通壓力與緩解合肥繞城高速通行壓力、帶動六安東部等區域經濟發展具有重要意義。
法律依據:
《安徽省高速公路網規劃修編(2020-2035年)》 四、新增重點路線
新增高速公路31條、1935公里,遠景展望線4條、300公里。一是圍繞提升長三角區域一體化水平,規劃新增徐州-商丘等6條省際高速;二是圍繞提升合肥都市圈輻射能力,規劃新增了合肥-杭州、淮南-桐城2條高速;三是圍繞提升與中部地區互聯互通水平,規劃新增淮北-永城等4條高速;四是圍繞提升縣際聯通水平,規劃新增五河-蒙城等11條縣際高速公路;五是圍繞優化完善路網結構,規劃新增蕪合高速合肥支線等8條高速公路;六是圍繞遠期發展需求,規劃新增東至-鄱陽高速等4條遠景展望線。
到2035年,全省高速公路規劃總里程達10165公里(含展望線路),路網總體布局由5條縱線、10條橫線和54條聯絡線組成,構成“五縱十橫”高速公路網。
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