路口掉頭,掉了一半發現紅燈,然后停下了,等綠燈再走的,會扣分嗎？,路口掉頭,掉了一半發現紅燈,然后停下了,等綠燈再走的,會扣分嗎,路口掉頭，掉了一半發現紅燈，然后停下了，等綠燈再走的，扣不扣分，是看以下情況進行處罰的；1、變紅燈后車輛過停止
路口掉頭，掉了一半發現紅燈，然后停下了，等綠燈再走的，扣不扣分，是看以下情況進行處罰的；
1、變紅燈后車輛過停止線然后開過對向停止線才算闖紅燈，就算變紅燈后過了停止線停住了也不算闖紅燈機動車在信號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線并繼續行駛的行為才叫闖紅燈。
2、電子眼在紅燈亮起后才開始拍攝闖紅燈者，如果在信號燈轉換成紅燈前通過停止線不屬于闖紅燈的范圍，但屬于闖黃燈。如果沒有黃燈這個情況沒事 變紅燈之前過了停止錢 就沒事，如果有黃燈，按道理算闖黃燈了。處以警告或者二十元以上二百元以下罰款，記3分。
3、闖紅燈是指機動車違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線并繼續行駛的行為。認定一輛車闖紅燈，會有三張照片佐證。分別在車輛過線前，過線后和駛入路口。駛入路口這張就能明確，車輛是否在紅燈情況下強行通過。3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。如果車輛全身越過停止線后沒再繼續移動，這樣并不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示；
（一） 綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二） 黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
（四）在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。
（五）紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
紅燈掉頭掉一半停下來了不算闖紅燈。闖紅燈是要滿足這三個條件的：1、紅燈的時候，汽車在停在停止線內。2、紅燈的時候，汽車已經行駛到了馬路中間。3、紅燈的時候，車子已經駛過路口。如果說在行駛到一半的時候看到是紅燈。在這種情況下，停了下來。綠燈的時候繼續通行的話是不算作闖紅燈的。電子警察拍攝闖紅燈行為，至少要拍到3張照片作為依據，然后經交警部門審核才最后認定是否闖紅燈，3張照片分別是：1、紅燈亮時車輛未通過停止線的圖像；2、車輛前輪壓停止線的圖像；3、車身全部越過停止線的圖像。闖紅燈是指機動車、非機動車、行人等違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線并繼續行駛的行為。綜上所述，機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志的指示通行。【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條全國實行統一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。根據通行需要，應當及時增設、調換、更新道路交通信號。增設、調換、更新限制性的道路交通信號，應當提前向社會公告，廣泛進行宣傳。第二十六條交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止
一、開車紅燈過了一半，停了下來會扣分嗎1、開車紅燈過了一半，停了下來會扣分。紅燈闖了一半在路中間停下，可能會按闖紅燈罰款200元，記6分。闖紅燈照相要拍到三張照片，一張紅燈線內的；一張紅燈下越線的；一張紅燈下越線后繼續行駛的。如果紅燈闖了一半在路中間停下，這三張照片已經全部拍到，可以計算為闖紅燈。2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條全國實行統一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。根據通行需要，應當及時增設、調換、更新道路交通信號。增設、調換、更新限制性的道路交通信號，應當提前向社會公告，廣泛進行宣傳。二、闖紅燈情況有哪些1、如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線后還有明顯的位置移動，就要被處罰；2、當信號燈與交警手勢發生沖突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮被闖紅燈，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免于處罰；3、如果車輛全身越過停止線后沒再繼續移動，這樣并不算闖紅燈；4、越線停車后又倒車，按違規倒車處罰；5、駕駛人要保持足夠的望范圍，要以能看到前方的信號燈、保證安全剎車距離為標準。一般情況下，機動車跟在大型車輛后面被拍，都是因為過路口搶信號按闖紅燈予以處罰。
掉頭紅燈屬于闖紅燈。紅燈掉頭算闖紅燈，畢竟紅燈停。具體分以下兩種情況是在停止線后面左邊的單或雙黃線是實線，紅燈亮時，由于汽車要越過停止線，所以不能掉頭。另一種是是在停止線后面左邊的單或雙黃線是虛線，紅燈亮時，由于汽車沒有越過停止線，所以可以掉頭，可以掉頭的當然不能算闖紅燈了，反之，則屬于闖紅燈。闖紅燈記6分，罰款100元。根據我國道路交通安全法對掉頭的規定，除了在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段外，機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以調頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。新手掉頭注意事項是什么？新手掉頭注意事項是：1、順車掉頭。一般只要條件許可，道路比較寬廣，新手們可以運用大迂回方法進行掉頭。在較寬廣的道路上，這種方法比較簡單，也很容易操作。即使在有交通指揮人員的地方，也可以事先發出掉頭信號，得到許可再降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭；2、順車與倒車相結合的掉頭。這種相比而言比較難。一般是在道路狹窄不能一次順車掉頭的地方，這時就要運用前進或后退相結合的掉頭方法。要做到順利調頭，首先要選擇合適的地段，發出左轉彎信號，車緩慢地駛向道路的一側，一手握穩方向盤，一手握緊手制動桿，一腳緩慢地放松離合器踏板，同時，一腳踏動節氣門踏板適當加油，當離合器大部分已結合時，放松手制動桿，使汽車漸漸而平穩的前進或后退。當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板，在車輛還未完全停止時，將方向盤迅速向右打死，前輪會轉到后退所需的新方向，把車停穩。后退時，先注意車后情況，時刻注意后視鏡，慢慢起步，方向盤想右打死，待車倒退至后輪將接近路邊或汽車后沿接近障礙物時，同上述方法一樣，方向相反。此時如仍轉不過來時，可作再次后退或前進，反復幾次至掉轉完成即可。綜上所述，機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條全國實行統一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。根據通行需要，應當及時增設、調換、更新道路交通信號。增設、調換、更新限制性的道路交通信號，應當提前向社會公告，廣泛進行宣傳。第二十六條交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。第二十七條鐵路與道路平面交叉的道口，應當設置警示燈、警示標志或者安全防護設施。無人看守的鐵路道口，應當在距道口一定距離處設置警示標志。
法律分析：闖紅燈停在路中間扣不扣分主要取決于電子眼拍的三張照片，從而判斷是否要扣分，前輪越線，踩住剎車，不是闖紅燈，不會扣分；整個車子越過車線，扣2分。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
《道路交通安全違法行為記分分值》 第四條 機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分：
（一）駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的；
（二）駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；
（三）駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的；
（四）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶的；
（五）駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的；
（六）不按照規定為校車配備安全設備，或者不按照規定對校車進行安全維護的；
（七）駕駛校車運載學生，不按照規定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經審核確定的線路行駛的；
（八）校車上下學生，不按照規定在校車停靠站點停靠的；
（九）校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的；
（十）駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的；
（十一）在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。
●路口掉頭一半的時候紅燈了
●路口掉頭一半的時候紅燈了
●掉頭時發現紅燈,走了一半趕緊停車
●掉頭紅燈走一半停下來
●掉頭走到一半發現是紅燈,會扣分嗎?
●掉頭一半發現是紅燈
●掉頭掉到一半紅燈了算違章嗎
●掉頭走了一半亮紅燈
●掉頭的時候是綠燈,走到一半紅燈了
●掉頭掉一半紅燈了停住
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投稿：薛中亮
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