一、鐵二局為什么不拆遷鐵路新村

鐵二局不拆遷鐵路新村的原因可能涉及多個方面，以下是一些可能的解釋：

一、法律程序與規(guī)定

根據《中華人民共和國土地管理法》及其實施條例，征地行為必須遵循嚴格的法律程序，并確保被征地農民的合法權益得到保障。如果鐵二局未啟動拆遷程序，可能是因為尚未完成所有必要的法律步驟。

此外，《國有土地上房屋征收與補償條例》規(guī)定，房屋征收必須符合公共利益的需要，并經過市、縣級人民政府作出房屋征收決定。因此，鐵二局在未獲得相關政府部門的批準前，也不能擅自進行拆遷。

二、實際操作考慮

拆遷工作涉及大量的資金、人力和時間成本。鐵二局在考慮是否拆遷時，必然會權衡這些成本與拆遷后可能帶來的收益。如果成本過高或收益不明顯，那么拆遷的決策可能會被擱置。

另外，拆遷過程中可能遇到的居民安置、補償糾紛等問題也是一大挑戰(zhàn)。這些問題處理不好，不僅會影響拆遷進度，還可能引發(fā)社會不穩(wěn)定因素。因此，鐵二局在決策時必然會謹慎考慮這些因素。

三、其他可能的原因

除了上述法律和實際操作的考慮外，還可能存在其他影響拆遷決策的因素，如政策導向、地方政府的規(guī)劃調整等。這些因素可能導致鐵二局暫時擱置拆遷計劃，以等待更合適的時機。

綜上所述，鐵二局不拆遷鐵路新村的原因是多方面的，包括法律程序與規(guī)定、實際操作考慮以及其他可能的原因。在未獲得更多具體信息的情況下，這些解釋僅供參考，并不能代表鐵二局的實際決策過程。如需了解更確切的原因，建議直接咨詢相關部門或專業(yè)人士。

二、鐵路拆遷剩最后一戶不同意能強拆嗎

法律分析：國家征收房屋是基于公共利益的需求，是一種強制性的行為。在征收過程中，如果征收方沒有任何違法行為，也在法定期限內發(fā)布了相關的征收文件，并且評估程序合法，最終給的補償也合理合法，這種情況下被征收人因自身原因而一直拒絕搬遷，征收方也不能因為這種情況就放棄整個項目，所以在此時便可以向人民法院申請，經法院同意后就可以強制執(zhí)行，也就是合法的強拆。

法律依據：《中華人民共和國行政強制法》 第五十四條 行政機關申請人民法院強制執(zhí)行前，應當催告當事人履行義務。催告書送達十日后當事人仍未履行義務的，行政機關可以向所在地有管轄權的人民法院申請強制執(zhí)行；執(zhí)行對象是不動產的，向不動產所在地有管轄權的人民法院申請強制執(zhí)行。

三、鐵路旁邊的房子會動遷嗎

鐵路旁邊的房子是否會動遷，要看房屋距鐵路的距離而定。根據建筑退讓鐵路的規(guī)定：

1、建筑退讓與最近一側的鐵路邊軌距離，準軌干線≥30m;準軌支線、專用線≥20m;米軌≥15m;

2、圍墻與鐵路最近一側邊軌距離≥10m，圍墻的高度≤2.5m;

3、高層建筑、高大構筑物(水塔、煙囪等)、危險品倉庫和廠房與最近一側的鐵路邊軌距離以及在鐵路道口附近進行建設活動應當符合鐵路管理的有關規(guī)定;

4、特殊路段隔離帶寬度由城市規(guī)劃行政主管部門會同鐵路部門確定。

《鐵路運輸安全保護條例》里的規(guī)定如下：

鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：

(一)城市市區(qū)，不少于8米;

(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米;

(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米;

(四)其他地區(qū)，不少于15米。

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內容審核：李娜娜律師

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