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高速公路撞死行人有責任嗎，高速公路拆遷補償標準，一、高速公路拆遷補償標準關于高速公路沿線土地征收的補償原則如下：首先是耕地的補償，旱地按每畝均價在1 3萬元左右進行補償；其次是水田，平均每畝的補償標準為2萬元；最后是菜田，其平均每畝的補償價

高速公路撞死行人有責任嗎?高速公路拆遷補償標準：今日在線土地征收法律咨詢

一、高速公路拆遷補償標準

關于高速公路沿線土地征收的補償原則如下：

首先是耕地的補償，旱地按每畝均價在1.3萬元左右進行補償；

其次是水田，平均每畝的補償標準為2萬元；

最后是菜田，其平均每畝的補償價格則為3萬元。

其次是對于基本農田的補償，同樣是針對旱地、水田和菜田這三種類型，旱地的平均每畝賠償額為1.76萬元，水田平均每畝的賠償費用為2.64萬元，而菜田的平均每畝賠償價格則為4.4萬元。《中華人民共和國民法典》

第二百零九條不動產物權的設立、變更、轉讓和消滅，經依法登記，發生效力；未經登記，不發生效力，但是法律另有規定的除外。

依法屬于國家所有的自然資源，所有權可以不登記。

第二百一十條不動產登記，由不動產所在地的登記機構辦理。

國家對不動產實行統一登記制度。統一登記的范圍、登記機構和登記辦法，由法律、行政法規規定。

二、高速公路撞死行人有責任嗎

高速公路撞死行人有責任，都應當有民事責任，至于刑事責任，要看交通事故責任的劃分。如果駕駛員承擔主要責任，那么可能會構成交通肇事罪，依法承擔刑事責任。

如果雙方都有過錯，那么會根據過錯程度，適當的減輕機動車一方的賠償責任，如果駕駛員沒有過錯，也要承擔不超過10%的賠償責任。

行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

根據相關規定，交通肇事具有下列情形之一，構成交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

1、死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

2、死亡三人以上，負事故同等責任的；

3、造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

1、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

2、無駕駛資格駕駛機動車輛的；

3、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

5、嚴重超載駕駛的；

6、為逃避法律追究逃離事故現場的。

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

法律的力量不僅僅在于它的約束力，更在于它的教育和引導作用。它教育我們如何正確地行事，如何尊重他人的權益，如何維護社會的公正和公平。正如本文的標題所提出的問題，“高速公路拆遷補償標準”，我們可以從中得到許多有價值的啟示和教訓。我們應該珍視這些教訓，將它們內化為我們的行為準則，以便更好地遵守法律，更好地生活在這個法治社會中。北京圣運律師有在線律師，如果您有任何的疑惑，歡迎您隨時咨詢。