養豬場距離新開工高速邊線17米，需不需要拆遷或禁養？，全國各地對禁養區內養殖場拆遷工作的進度是不一樣的，具體的補償標準也是不一樣的。一般是由縣級人民政府出臺禁養區內規模養殖場拆遷工作方案，并明確補貼資金來源、拆遷主體、補償標準和時間節點等具
全國各地對禁養區內養殖場拆遷工作的進度是不一樣的，具體的補償標準也是不一樣的。一般是由縣級人民政府出臺禁養區內規模養殖場拆遷工作方案，并明確補貼資金來源、拆遷主體、補償標準和時間節點等具體事項。例如，寧波奉化地區，對按時關閉、拆遷養殖場主，給予存欄畜禽和養殖場兩方面的補貼和獎勵，同時給予相關從業人員每人4000元的再就業培訓補助。但逾期的一律不予補助和獎勵。禁止在下列區域內建設畜禽養殖場、養殖小區:（一）生活飲用水的水源保護區，風景名勝區，以及自然保護區的核心區和緩沖區；（二）城鎮居民區、文化教育科學研究區等人口集中區域；（三）法律、法規規定的其他禁養區域。《中華人民共和國畜牧法》 第四十條 禁止在下列區域內建設畜禽養殖場、養殖小區:（一）生活飲用水的水源保護區，風景名勝區，以及自然保護區的核心區和緩沖區；（二）城鎮居民區、文化教育科學研究區等人口集中區域；（三）法律、法規規定的其他禁養區域。農村占用土地怎么賠償？占用農村土地的賠償標準：征收耕地的，按該土地征收前三年平均年產值的六到十倍計算；征用宅基地可以按照鄰近耕地的補償標準計算；土地上的青苗和附著物按一季農作物的產值計算；安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。
高速公路出口距離我家12米，能申請拆遷嗎?
高速公路拆遷范圍是30米，從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米，30米內的建筑物會被拆遷，高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：1、國道不少于20米；2、省道不少于15米；3、縣道不少于10米；4、鄉道不少于5米。公路建筑控制區與鐵路線路安全保護區、航道保護范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護范圍重疊的，經公路管理機構和鐵路管理機構、航道管理機構、水行政主管部門或者流域管理機構協商后劃定。在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。《公路安全保護條例》第九條任何單位和個人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施。第十七條禁止在下列范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動：（一）國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米；（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米；（三）公路隧道上方和洞口外100米。在前款規定的范圍內，因搶險、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應當經省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門會同水行政主管部門或者流域管理機構批準，并采取安全防護措施方可進行。
我的房子距離正在建設的高速23米，我想知道是否在拆遷紅線內，申請信息是否公開
拆遷紅線指的是被拆遷建筑的占地界限，用實紅線表示。紅線圖是規劃局確定的項目建筑總平面圖，或城市規范管理部門正式確定的項目建筑的總用地面積的示意圖，其中紅線是用來表示建筑物的邊界外沿界限，即實際可使用土地的邊界圖。建筑紅線一般為建筑物的占地界限，用實紅線表示，二層以上有陽臺用虛紅線表示，表示底層不占用地。也稱“建筑控制線”，指城市規劃管理中，控制城市道路兩側沿街建筑物或構筑物(如外墻、臺階等)靠臨街面的界線。任何臨街建筑物或構筑物不得超過建筑紅線。《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：（一）國防和外交的需要；（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛生、體育、環境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業的需要；（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；（五）由政府依照城鄉規劃法有關規定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區改建的需要；（六）法律、行政法規規定的其他公共利益的需要。
高速公路出口距我家12米，能申請拆遷嗎？
高速公路拆遷范圍是30米，從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米，30米內的建筑物會被拆遷，高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：1、國道不少于20米；2、省道不少于15米；3、縣道不少于10米；4、鄉道不少于5米。公路建筑控制區與鐵路線路安全保護區、航道保護范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護范圍重疊的，經公路管理機構和鐵路管理機構、航道管理機構、水行政主管部門或者流域管理機構協商后劃定。在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。《公路安全保護條例》第九條任何單位和個人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施。第十七條禁止在下列范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動：（一）國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米；（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米；（三）公路隧道上方和洞口外100米。在前款規定的范圍內，因搶險、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應當經省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門會同水行政主管部門或者流域管理機構批準，并采取安全防護措施方可進行。
高速公路出口離我家12米，可以申請拆遷嗎？
高速公路拆遷范圍是30米，從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米，30米內的建筑物會被拆遷，高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：1、國道不少于20米；2、省道不少于15米；3、縣道不少于10米；4、鄉道不少于5米。公路建筑控制區與鐵路線路安全保護區、航道保護范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護范圍重疊的，經公路管理機構和鐵路管理機構、航道管理機構、水行政主管部門或者流域管理機構協商后劃定。在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。：《公路安全保護條例》第九條：《公路安全保護條例》第九條任何單位和個人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施。第十七條禁止在下列范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動：（一）國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米；（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米；（三）公路隧道上方和洞口外100米。在前款規定的范圍內，因搶險、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應當經省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門會同水行政主管部門或者流域管理機構批準，并采取安全防護措施方可進行。
我家離高速公路紅線5米可以申請拆遷嗎？
高速公路拆遷范圍是30米，從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米，30米內的建筑物會被拆遷，高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：1、國道不少于20米；2、省道不少于15米；3、縣道不少于10米；4、鄉道不少于5米。公路建筑控制區與鐵路線路安全保護區、航道保護范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護范圍重疊的，經公路管理機構和鐵路管理機構、航道管理機構、水行政主管部門或者流域管理機構協商后劃定。在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。：《公路安全保護條例》第九條：《公路安全保護條例》第九條任何單位和個人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施。第十七條禁止在下列范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動：（一）國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米；（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米；（三）公路隧道上方和洞口外100米。在前款規定的范圍內，因搶險、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應當經省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門會同水行政主管部門或者流域管理機構批準，并采取安全防護措施方可進行。
該內容由 律師 和 律說律答 共創回答法律分析：
1、土地補償費土地補償費一般為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。
2、土地征收的安置補助費按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數，按照被征收的耕地數量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標準，為該耕地被征收前三年平均年產值的四至六倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補助費，最高不得超過被征收前三年平均年產值的十五倍。
3、青苗補償標準對剛剛播種的農作物，按季產值的三分之一補償工本費。對于成長期的農作物，最高按一季度產值補償。對于糧食、油料和蔬菜青苗，能得到收獲的，不予補償。對于多年生的經濟林木，要盡量移植，由用地單位付給移植費；如不能移植必須砍伐的，由用地單位按實際價值補償。對于成材樹木，由樹木所有者自行砍伐，不予補償。
4、其他附著物的補償標準征收土地需要遷移鐵路、公路、高壓電線、通訊線、廣播線等，要根據具體情況和有關部門進行協商，編制投資概算，列入初步設計概算報批。拆遷農田水利設施及其它配套建筑物、水井、人工魚塘、養殖場、墳墓、廁所、豬圈等的補償，參照有關標準，付給遷移費或補償費。用地單位占用耕地建房或者從事其它非農業建設時，應當按照《中華人民共和國耕地占用稅暫行條例》的規定，繳納耕地占用稅。
法律依據：
《中華人民共和國土地管理法》
第四十八條 征收土地應當給予公平、合理的補償，保障被征地農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。
征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用，并安排被征地農民的社會保障費用。
征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。制定區片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區位、土地供求關系、人口以及經濟社會發展水平等因素，并至少每三年調整或者重新公布一次。
征收農用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補償標準，由省、自治區、直轄市制定。對其中的農村村民住宅，應當按照先補償后搬遷、居住條件有改善的原則，尊重農村村民意愿，采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者貨幣補償等方式給予公平、合理的補償，并對因征收造成的搬遷、臨時安置等費用予以補償，保障農村村民居住的權利和合法的住房財產權益。
縣級以上地方人民政府應當將被征地農民納入相應的養老等社會保障體系。被征地農民的社會保障費用主要用于符合條件的被征地農民的養老保險等社會保險繳費補貼。被征地農民社會保障費用的籌集、管理和使用辦法，由省、自治區、直轄市制定。
第四十九條 被征地的農村集體經濟組織應當將征收土地的補償費用的收支狀況向本集體經濟組織的成員公布，接受監督。禁止侵占、挪用被征收土地單位的征地補償費用和其他有關費用。
全國各地對禁養區內養殖場拆遷工作的進度是不一樣的，具體的補償標準也是不一樣的。一般是由縣級人民政府出臺禁養區內規模養殖場拆遷工作方案，并明確補貼資金來源、拆遷主體、補償標準和時間節點等具體事項。例如，寧波奉化地區，對按時關閉、拆遷養殖場主，給予存欄畜禽和養殖場兩方面的補貼和獎勵，同時給予相關從業人員每人4000元的再就業培訓補助。但逾期的一律不予補助和獎勵。禁止在下列區域內建設畜禽養殖場、養殖小區:（一）生活飲用水的水源保護區，風景名勝區，以及自然保護區的核心區和緩沖區；（二）城鎮居民區、文化教育科學研究區等人口集中區域；（三）法律、法規規定的其他禁養區域。《中華人民共和國畜牧法》 第四十條 禁止在下列區域內建設畜禽養殖場、養殖小區:（一）生活飲用水的水源保護區，風景名勝區，以及自然保護區的核心區和緩沖區；（二）城鎮居民區、文化教育科學研究區等人口集中區域；（三）法律、法規規定的其他禁養區域。農村占用土地怎么賠償？占用農村土地的賠償標準：征收耕地的，按該土地征收前三年平均年產值的六到十倍計算；征用宅基地可以按照鄰近耕地的補償標準計算；土地上的青苗和附著物按一季農作物的產值計算；安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。
高速公路出口距離我家12米，能申請拆遷嗎?
高速公路拆遷范圍是30米，從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米，30米內的建筑物會被拆遷，高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：1、國道不少于20米；2、省道不少于15米；3、縣道不少于10米；4、鄉道不少于5米。公路建筑控制區與鐵路線路安全保護區、航道保護范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護范圍重疊的，經公路管理機構和鐵路管理機構、航道管理機構、水行政主管部門或者流域管理機構協商后劃定。在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。《公路安全保護條例》第九條任何單位和個人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施。第十七條禁止在下列范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動：（一）國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米；（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米；（三）公路隧道上方和洞口外100米。在前款規定的范圍內，因搶險、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應當經省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門會同水行政主管部門或者流域管理機構批準，并采取安全防護措施方可進行。
我的房子距離正在建設的高速23米，我想知道是否在拆遷紅線內，申請信息是否公開
拆遷紅線指的是被拆遷建筑的占地界限，用實紅線表示。紅線圖是規劃局確定的項目建筑總平面圖，或城市規范管理部門正式確定的項目建筑的總用地面積的示意圖，其中紅線是用來表示建筑物的邊界外沿界限，即實際可使用土地的邊界圖。建筑紅線一般為建筑物的占地界限，用實紅線表示，二層以上有陽臺用虛紅線表示，表示底層不占用地。也稱“建筑控制線”，指城市規劃管理中，控制城市道路兩側沿街建筑物或構筑物(如外墻、臺階等)靠臨街面的界線。任何臨街建筑物或構筑物不得超過建筑紅線。《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：（一）國防和外交的需要；（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛生、體育、環境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業的需要；（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；（五）由政府依照城鄉規劃法有關規定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區改建的需要；（六）法律、行政法規規定的其他公共利益的需要。
高速公路出口距我家12米，能申請拆遷嗎？
高速公路拆遷范圍是30米，從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米，30米內的建筑物會被拆遷，高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：1、國道不少于20米；2、省道不少于15米；3、縣道不少于10米；4、鄉道不少于5米。公路建筑控制區與鐵路線路安全保護區、航道保護范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護范圍重疊的，經公路管理機構和鐵路管理機構、航道管理機構、水行政主管部門或者流域管理機構協商后劃定。在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。《公路安全保護條例》第九條任何單位和個人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施。第十七條禁止在下列范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動：（一）國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米；（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米；（三）公路隧道上方和洞口外100米。在前款規定的范圍內，因搶險、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應當經省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門會同水行政主管部門或者流域管理機構批準，并采取安全防護措施方可進行。
高速公路出口離我家12米，可以申請拆遷嗎？
高速公路拆遷范圍是30米，從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米，30米內的建筑物會被拆遷，高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：1、國道不少于20米；2、省道不少于15米；3、縣道不少于10米；4、鄉道不少于5米。公路建筑控制區與鐵路線路安全保護區、航道保護范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護范圍重疊的，經公路管理機構和鐵路管理機構、航道管理機構、水行政主管部門或者流域管理機構協商后劃定。在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。：《公路安全保護條例》第九條：《公路安全保護條例》第九條任何單位和個人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施。第十七條禁止在下列范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動：（一）國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米；（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米；（三）公路隧道上方和洞口外100米。在前款規定的范圍內，因搶險、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應當經省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門會同水行政主管部門或者流域管理機構批準，并采取安全防護措施方可進行。
我家離高速公路紅線5米可以申請拆遷嗎？
高速公路拆遷范圍是30米，從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米，30米內的建筑物會被拆遷，高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：1、國道不少于20米；2、省道不少于15米；3、縣道不少于10米；4、鄉道不少于5米。公路建筑控制區與鐵路線路安全保護區、航道保護范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護范圍重疊的，經公路管理機構和鐵路管理機構、航道管理機構、水行政主管部門或者流域管理機構協商后劃定。在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。：《公路安全保護條例》第九條：《公路安全保護條例》第九條任何單位和個人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施。第十七條禁止在下列范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動：（一）國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米；（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米；（三）公路隧道上方和洞口外100米。在前款規定的范圍內，因搶險、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應當經省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門會同水行政主管部門或者流域管理機構批準，并采取安全防護措施方可進行。
該內容由 王國強律師 和 律說律答 共創回答●養豬場距離高速距離規定
●養豬場要離高速公路多遠
●建養豬場要離公路多遠
●養豬離高速公路多少米可以蓋
●2020年養豬離高速路要多遠
●養豬場離省道要多遠
●養豬場離國道多遠
●養豬場要離高速公路多遠
●養豬場離高速公路多少米可以養豬
●養豬場離高速路多少米
●2023年農村養殖用地新政策有哪？,2022年養豬場用地新政策:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●2023年養殖用地新政策是什么呢,2022年養豬場用地新政策:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●2023年農村養殖用地新政策,2022年養豬場用地新政策:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●養殖用地新政策是什么,2022年養豬場用地新政策:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●養殖用地新政策,2022年養豬場用地新政策:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●2023年農村養殖用地新政策？,2022年養豬場用地新政策:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●2022年關于養殖業占地的最新政策,2022年養豬場用地新政策:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●2022年養殖用地新政策來了！這3不準你一定要提前知道！,2022年養豬場用地新政策:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●養豬場違建被城管局罰款84萬城管局五年后突然反悔,國家對違建養豬場強拆 -法律知識:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●農村養豬會被強拆嗎,農村建養豬場會被強拆嗎:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●農村養豬會被強拆嗎,農村建養豬場會被強拆嗎:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●養豬場強拆怎么辦啊?,我家養豬場被強拆了怎么辦:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●農村違章建筑養豬場能強拆嗎,農村違建豬圈可以強拆嗎:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●一拆我家養殖場在沒有簽訂協議的挺嗨呀被他們強二十七噸多的豬也讓他們，強行給賣了行拆除了?,農村建養豬場會被強拆嗎:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●農村養豬場被強拆具體補償,農村養豬場可以強拆嗎:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●農村養豬場可以強拆嗎,農村建養豬場會被強拆嗎:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●農村違建豬圈可以強拆嗎,農村違章建筑養豬場能強拆嗎:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●農村建養豬場會不會被強拆?,農村建養豬場會被強拆嗎:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●國家對違建養豬場強拆 ,國家對違建養豬場強拆:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●農村養豬會被強拆么,農村建養豬場會被強拆嗎:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
內容審核：劉超律師
來源：頭條-養豬場距離新開工高速邊線17米，需不需要拆遷或禁養？，
電話：400-1598098 郵箱：[email protected] 地址：北京市朝陽區亮馬橋路甲40號二十一世紀大廈3層
