一、國(guó)家政策以舊換新包含哪些

國(guó)家政策中的以舊換新主要涉及到舊房改造和房改政策。這些政策旨在改善居民的居住環(huán)境，推動(dòng)城市更新和發(fā)展，同時(shí)提供一定的補(bǔ)償和優(yōu)惠措施。

關(guān)于舊房改造政策，國(guó)家對(duì)于舊城區(qū)的改造有一定的補(bǔ)貼政策。當(dāng)市、縣級(jí)人民政府決定對(duì)房屋進(jìn)行征收時(shí)，會(huì)對(duì)被征收人給予一定的補(bǔ)償，這些補(bǔ)償包括：

被征收房屋價(jià)值的補(bǔ)償，這是通過對(duì)被征收房屋進(jìn)行評(píng)估后確定的；

因征收房屋造成的搬遷、臨時(shí)安置的補(bǔ)償，這是為了補(bǔ)償被征收人因?yàn)樾枰徇w或者臨時(shí)安置而產(chǎn)生的費(fèi)用；

因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補(bǔ)償，這是針對(duì)那些因?yàn)榉课菡魇斩鴮?dǎo)致停產(chǎn)停業(yè)的情況給予的補(bǔ)償。

此外，在舊城改造過程中，如果個(gè)人取得的補(bǔ)償費(fèi)屬于補(bǔ)償性質(zhì)的收入，那么這部分收入可以免征所得稅。同時(shí)，對(duì)于買安置房超過補(bǔ)償部分，仍然需要交納契稅。企業(yè)搬遷按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)從政府取得的補(bǔ)償收入也有一定的稅務(wù)優(yōu)惠政策。

關(guān)于房改政策，主要包括建立購(gòu)租并舉的住房制度。這一政策旨在通過增加租賃住房供應(yīng)，緩解住房供需矛盾，構(gòu)建“購(gòu)租并舉”的住房體系。其中，利用集體建設(shè)用地建設(shè)租賃住房是增加租賃住房供應(yīng)的一種方式。此外，培育和發(fā)展住房租賃市場(chǎng)也是房改政策的重要內(nèi)容之一，這有利于完善住房供應(yīng)體系，解決不同需求居民住房問題。

總的來說，國(guó)家政策中的以舊換新主要包括舊房改造和房改政策。這些政策旨在改善居民的居住環(huán)境，推動(dòng)城市更新和發(fā)展，并提供一定的補(bǔ)償和優(yōu)惠措施。具體的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)惠政策可能會(huì)因地區(qū)和項(xiàng)目的不同而有所差異。因此，在實(shí)際操作中，建議咨詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門或?qū)I(yè)律師以獲取更詳細(xì)和準(zhǔn)確的信息。

二、汽車以舊換新政策

法律分析：遵循最新公布的《汽車以舊換新實(shí)施辦法》的通知顯示:

1、提前報(bào)廢老舊汽車、“黃標(biāo)車"并換購(gòu)新車的，補(bǔ)貼規(guī)范由原來的三千-6000元調(diào)整到5000-18000元，載貨車、載客車和汽車，在報(bào)廢換購(gòu)中均可申請(qǐng)到相應(yīng)補(bǔ)貼;

2、汽車以舊換新法規(guī)政策，早已出當(dāng)前2009年國(guó)家頒發(fā)的一攬子汽車“救市"計(jì)劃中，但相對(duì)購(gòu)置稅減半和汽車下鄉(xiāng)法規(guī)政策而言，汽車以舊換新法規(guī)政策對(duì)車市差不多沒有實(shí)質(zhì)作用;

3、影響到汽車以舊換新效果不佳的關(guān)鍵原因，一方面是因?yàn)榕f車報(bào)廢補(bǔ)貼金額過低，影響到消費(fèi)者積極性不高;另外一方面則是，由于政府沒有公布完整更多細(xì)節(jié)的補(bǔ)貼細(xì)則，消費(fèi)者對(duì)法規(guī)政策的理解不夠，加上申請(qǐng)流程宣傳不到位，基本都會(huì)作用到實(shí)施效果。對(duì)此，即便在那個(gè)時(shí)候問及業(yè)內(nèi)資深人士或汽車制造廠商，他們大部分同樣是似懂非懂。

法律依據(jù)：《汽車以舊換新實(shí)施辦法》

第三條 本辦法所稱汽車以舊換新補(bǔ)貼資金（以下簡(jiǎn)稱補(bǔ)貼資金）是指中央財(cái)政從一般預(yù)算安排的，專項(xiàng)用于汽車以舊換新的補(bǔ)貼資金。

第六條 補(bǔ)貼范圍：在2009年6月1日-2010年5月31日期間，將符合下列條件的汽車交售給依法設(shè)立的指定報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)，并換購(gòu)新車的（報(bào)廢汽車的車主名稱與換購(gòu)新車車主名稱應(yīng)一致）：

（一）使用不到8年的老舊微型載貨車，老舊中型出租載客車；

（二）使用不到12年的老舊中、輕型載貨車；

（三）使用不到12年的老舊中型載客車（不含出租車）；

（四）與“汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限表”（詳見附1）中規(guī)定的使用年限相比，提前報(bào)廢的各類“黃標(biāo)車”。

使用年計(jì)算的起始和終止日期分別為車輛初次登記日期和注銷日期。

三、家電以舊換新國(guó)家政策是什么

法律分析：中標(biāo)回收企業(yè)應(yīng)將回收的舊家電與回收憑證按時(shí)、同步交至拆解處理企業(yè)。拆解處理企業(yè)要對(duì)回收憑證信息、家電以舊換新信息管理系統(tǒng)中拆解補(bǔ)貼申請(qǐng)表信息和舊家電進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)。未做到回收憑證、拆解憑證與舊家電一一對(duì)應(yīng)的，不予兌付運(yùn)費(fèi)及拆解補(bǔ)貼。

法律依據(jù)：《商務(wù)部、財(cái)政部、環(huán)境保護(hù)部關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范家電以舊換新工作的通知》一、進(jìn)一步完善家電以舊換新管理制度

　　（一）中標(biāo)回收企業(yè)應(yīng)在回收舊家電45日內(nèi)將舊家電交至拆解處理企業(yè)，逾期未交的，不予兌付運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼。

　　（二）取消具有回收和拆解雙重資質(zhì)企業(yè)的回收資質(zhì)，當(dāng)?shù)鼗厥諔{證發(fā)放部門要于5月15日前收回其未使用的回收憑證。

　　（三）中標(biāo)回收企業(yè)應(yīng)將回收的舊家電與回收憑證按時(shí)、同步交至拆解處理企業(yè)。拆解處理企業(yè)要對(duì)回收憑證信息、家電以舊換新信息管理系統(tǒng)中拆解補(bǔ)貼申請(qǐng)表信息和舊家電進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)。未做到回收憑證、拆解憑證與舊家電一一對(duì)應(yīng)的，不予兌付運(yùn)費(fèi)及拆解補(bǔ)貼。

　　（四）中標(biāo)企業(yè)銷售網(wǎng)點(diǎn)兌付消費(fèi)者補(bǔ)貼資金時(shí)，應(yīng)在銷售發(fā)票上加蓋“已享受家電以舊換新補(bǔ)貼”的印章。家電以舊換新與家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼不得重復(fù)發(fā)放。

　　（五）以單位名義享受家電以舊換新政策購(gòu)買新家電的，購(gòu)買單位需出示自用證明（加蓋公章），并經(jīng)當(dāng)?shù)厣虅?wù)主管部門審核同意。對(duì)中標(biāo)銷售企業(yè)和經(jīng)營(yíng)五類家電（電視機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、電腦）商貿(mào)流通企業(yè)應(yīng)加大審核力度。

　　（六）個(gè)人和單位享受家電以舊換新政策購(gòu)買新家電后，如提出退貨申請(qǐng)，需先行退還領(lǐng)取的補(bǔ)貼資金。

　　（七）中標(biāo)回收企業(yè)憑證使用量未達(dá)到領(lǐng)取量85%的，不得領(lǐng)用新憑證。嚴(yán)格回收憑證發(fā)放管理制度，中標(biāo)回收企業(yè)要將回收憑證發(fā)放管理責(zé)任落實(shí)到人，做到回收憑證管理責(zé)任可追查。

　　（八）拆解處理企業(yè)要在5月底前建立廢舊家電進(jìn)、出、拆解全程的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并接入當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控。

　　（九）中標(biāo)企業(yè)資質(zhì)發(fā)生變更的，各地商務(wù)主管部門應(yīng)及時(shí)報(bào)商務(wù)部備案。

h3>四、汽車以舊換新政策

法律分析：遵循最新公布的《汽車以舊換新實(shí)施辦法》的通知顯示:

1、提前報(bào)廢老舊汽車、“黃標(biāo)車"并換購(gòu)新車的，補(bǔ)貼規(guī)范由原來的三千-6000元調(diào)整到5000-18000元，載貨車、載客車和汽車，在報(bào)廢換購(gòu)中均可申請(qǐng)到相應(yīng)補(bǔ)貼;

2、汽車以舊換新法規(guī)政策，早已出當(dāng)前2009年國(guó)家頒發(fā)的一攬子汽車“救市"計(jì)劃中，但相對(duì)購(gòu)置稅減半和汽車下鄉(xiāng)法規(guī)政策而言，汽車以舊換新法規(guī)政策對(duì)車市差不多沒有實(shí)質(zhì)作用;

3、影響到汽車以舊換新效果不佳的關(guān)鍵原因，一方面是因?yàn)榕f車報(bào)廢補(bǔ)貼金額過低，影響到消費(fèi)者積極性不高;另外一方面則是，由于政府沒有公布完整更多細(xì)節(jié)的補(bǔ)貼細(xì)則，消費(fèi)者對(duì)法規(guī)政策的理解不夠，加上申請(qǐng)流程宣傳不到位，基本都會(huì)作用到實(shí)施效果。對(duì)此，即便在那個(gè)時(shí)候問及業(yè)內(nèi)資深人士或汽車制造廠商，他們大部分同樣是似懂非懂。

法律依據(jù)：《汽車以舊換新實(shí)施辦法》

第三條 本辦法所稱汽車以舊換新補(bǔ)貼資金（以下簡(jiǎn)稱補(bǔ)貼資金）是指中央財(cái)政從一般預(yù)算安排的，專項(xiàng)用于汽車以舊換新的補(bǔ)貼資金。

第六條 補(bǔ)貼范圍：在2009年6月1日-2010年5月31日期間，將符合下列條件的汽車交售給依法設(shè)立的指定報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)，并換購(gòu)新車的（報(bào)廢汽車的車主名稱與換購(gòu)新車車主名稱應(yīng)一致）：

（一）使用不到8年的老舊微型載貨車，老舊中型出租載客車；

（二）使用不到12年的老舊中、輕型載貨車；

（三）使用不到12年的老舊中型載客車（不含出租車）；

（四）與“汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限表”（詳見附1）中規(guī)定的使用年限相比，提前報(bào)廢的各類“黃標(biāo)車”。

使用年計(jì)算的起始和終止日期分別為車輛初次登記日期和注銷日期。

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內(nèi)容審核：王學(xué)棉律師

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